BMW e39 525i umgerüstet bei Armin Nagel (GM Service Nagel)

Diskutiere BMW e39 525i umgerüstet bei Armin Nagel (GM Service Nagel) im Showroom Forum im Bereich LPG Autogas; update 20.2.15 aktueller kilometerstand: 222.120km. wagen hat heute neuen TÜV bekommen, gemacht werden musste: ein querlenker, ein...

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  1. #41 horst017, 20.02.2015
    horst017

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    update 20.2.15
    aktueller kilometerstand: 222.120km. wagen hat heute neuen TÜV bekommen, gemacht werden musste: ein querlenker, ein nebelscheinwerfer und die ventildeckeldichtung (ölverlust).
    ansonsten alles in ordnung!
     

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  3. #42 schorfler, 13.03.2015
    schorfler

    schorfler AutoGasInteressierter

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    so müsste es bei jedem laufen, fährst du rückwärst wg dem geringen Verbrauch? ;)
     
  4. #43 MY525, 07.05.2015
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    Der Umbau sieht super aus - dagegen sieht meiner aus wie Kraut & Rüben.
    Schön! Freut mich auch zu lesen, wie Dein Auto läuft.

    PS: Die Ölfiltergehäusedichtung war bei mir nicht mehr aus Gummi sondern hatte schon was von Plastik lol
     
  5. #44 Black_A4, 07.05.2015
    Black_A4

    Black_A4 FragenBeantworter

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    Hab letztens auch eine gewechselt, die kam auch nur noch in Stücken raus. Ist aber recht easy zu machen.
     
  6. #45 horst017, 07.05.2015
    horst017

    horst017 AutoGasMeister

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    hartplastik!! der werkstattmeister hatte zur demonstration mit den dichtungsresten auf den tisch geklopft: tock, tock, tock...:)
     
  7. #46 horst017, 11.09.2015
    Zuletzt bearbeitet: 11.09.2015
    horst017

    horst017 AutoGasMeister

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    update 11.9.2015

    so, bin jetzt bei 239.400km, d.h. 121.000km auf gas. seit einigen monaten war morgens das erste umschalten auf gas ruckelig geworden, zuletzt geschah sogar folgendes: im moment des umschaltens piepte die anlage und schaltete sofort auf benzin zurück. nach 10 min schaltete die anlage ruckelig wieder auf gas und lief dann aber den rest des tages einwandfrei.
    diagnose: verschmutzter bzw. verklebter verdampfer. d.h. bei kaltem verdampfer ist der schmutz so hart, dass es zu dem fehler kommt, wenn der verdampfer warm ist, wird der schmutz weich bzw. löst er sich und alles läuft normal.
    da mir erklärt wurde, dass ein neuer verdampfer kaum teurer als eine überholung und reinigung ist, habe ich mich für einen neuen verdampfer entschieden (aus zeitmangel war ich nicht bei Armin, sondern bei einem anderen umrüster, der auch ab und zu hier im forum ist).

    habe den wagen abgeholt, neuer verdampfer ist eingebaut: motor und gasanlage laufen einwandfrei.

    hier sind noch fotos von dem verschmutzten verdampfer:
    DSC_1103.jpg DSC_1105.jpg DSC_1112.jpg DSC_1108.jpg DSC_1111.jpg
     
  8. #47 horst017, 05.10.2015
    horst017

    horst017 AutoGasMeister

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    update 5.10.2015

    so, habe den BMW gestern verkauft! Km-Stand 241.200, d.h. ich bin 123.000km auf gas gefahren!!!!!!!! (in ziemlich genau drei jahren)
    ich habe keinen km auf gas bereut und viel geld gespart! danke an Armin und sein team!!!

    jetzt habe ich mir einen wunderschönen volvo 850 gekauft - den ich auch wieder bei Armin umrüsten lasse! ich werde berichten!
     
  9. #48 Rabemitgas, 06.10.2015
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    Das freut mich :-)

    Schönes Auto und schöner Motor!

    Gruß Armin
     
  10. #49 Rohwi, 06.10.2015
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    Hallo...
    850 er Volvo ist schön umzubauen.
    Der läuft gut mit den Bosch-Adaptern und das Gassteuergerät der Diego oder Nevo passt mit in den Steuergerätekasten.
    Dort findet man auch die ganzen Kabelanschlüsse die man braucht.
    Mit etwas Krampf geht hinten ein 650 x 270 0° Tank rein wo das Multiventil dann beifahrerseitig etwa 45° nach vorn zeigend aus der Radmulde herauskommt.
    Krampf deshalb weil die Mulde nach vorne leicht ausgebeult werden muß und vom Ladeboden muß die Metallzwischenschiene entfernt werden.
    mfG Rohwi
     

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  12. #50 horst017, 06.10.2015
    Zuletzt bearbeitet: 06.10.2015
    horst017

    horst017 AutoGasMeister

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    danke für die hinweise, ich habe aber von solchen details keine ahnung. ich vertraue Armin!

    wie viele liter hat den ein 650 x 270 tank? 70 liter brutto?
     
  13. #51 Rohwi, 07.10.2015
    Rohwi

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    Hallo...
    70L als normaler Tank oder 76L als Fulltank.
    Ich habe mir gerade einen Irene Fulltank mit 85L gekauft.Das sind aber Restbestände , meiner ist Produktion Mai 2012.
    Der ist in einem Volvo 760 II mit B280F (der alte Euro V6) eingebaut. Das Auto will ich fahren.
    mfG Rohwi
     
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