BMW E38 730i auf LPG umrüsten - erste Informationen gesucht

Moin,

ich bin neu hier. Bin der Basti, 24, und fahre im Alltag einen 730i von Ende '94. Für einen 7er ist die Karre ein wenig Kassenmodell, nur Teilleder und keine sonderlich dicke Ausstattung, ist aber trotzdem ein tolles Auto. Vom Fahren her unglaublich geniales Gefühl.

Lediglich der Verbrauch trübt den Fahrspaß... 13-14l Benzin sind schon heftig. Aktuell ist es halb so wild, weil ich nur einen Arbeitsweg von rund 12km (eine Strecke) habe - dieser wird sich aber in absehbarer Zeit drastisch erhöhen auf ca 50. Gut, da das dann Langstrecke ist, geht der Verbrauch natürlich auch ein bisschen runter - trotzdem zu viel für jeden Tag gesamt 100km.

Daher überlege ich den Wagen entweder im April abzugeben (sobald mein Saisonfahrzeug wieder läuft, damit ich was zum fahren habe und in Ruhe nach einem sparsamen Ersatz für den 7er suchen könnte) oder eben auf Gas umrüsten zu lassen.

Gas ist leider absolutes Neuland für mich... ich hab mal versucht mich ins Thema einzulesen, blicke aber trotzdem nicht so richtig durch. Daher ein paar kurze Fragen:

1. Ich hab keine wirkliche Vorstellung davon, was es kosten würde, den 7er auf Gas umzurüsten. Ich hab überall nur komplett wiedersprüchliche Angaben, die z.T. auch schon zig Jahre alt waren, gefunden - da ist dann von 1000 bis 6000 alles dabei. Womit muss man ungefähr rechnen bei diesem Modell? Geht es auch, ohne ein Vermögen auszugeben? Dasses nicht für den sprichwörtlichen Appel und n Ei geht ist klar, aber da der alte 7er selbst gerade mal noch rund 2000-3000€ Wert ist, hatte ich nicht unbedingt vor, da jetzt noch den doppelten Fahrzeugwert zu investieren.

2. Ich hab zwar mitlerweile schon gelesen, dass die BMW Motoren gasfreundlich sein sollen, aber wie sieht das mit der KM-Leistung aus? Ist das egal, wieviel der runter hat? Meiner hat aktuell 283.000 runter - die Umrüstung müsste wegen diverser anderer größerer Ausgaben aktuell noch ein paar Monate warten, vermutlich wird der Wagen dann an der 300.000er Marke kratzen.

3. Welcher Umrüster wäre in meiner Gegend (Wohne bei Bergheim, genau mittig im Dreieck Köln - Aachen -Düsseldorf, jeweils 50km bis zu den genannten Orten) zu empfehlen? Bin eigentlich auch bereit, etwas weiter zu fahren, sofern mir Kompetenz und ein akzeptabler Preis geboten wird.

4. Hat eine Gas-Anlage eigentlich immer spürbaren Leistungsverlust?

Das wars eigentlich erstmal...

Wäre klasse, wenn ihr mir meine Fragen beantworten könntet! Danke im Vorraus!