BMW 650 e63 Individual 6 Gang Handschalter

Diskutiere BMW 650 e63 Individual 6 Gang Handschalter im Showroom Forum im Bereich LPG Autogas; Eigentlich sinnlos- man sieht eh nix... :-) Aber so kann und sollte das auch aussehen finde ich. Ein 2007er Coupe, 6 Gang Handschalter, 367 PS....

  1. #1 V8gaser, 06.07.2012
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    Eigentlich sinnlos- man sieht eh nix... :-) Aber so kann und sollte das auch aussehen finde ich.
    Ein 2007er Coupe, 6 Gang Handschalter, 367 PS. 50l Zylindertank - nicht viel, aber es reicht dem Besitzer. 16mm mini Füllanschluss unter dem Tankdeckel.
    Anlagen - Prins, was sonst :-) Ein Verdampfer liefert genügend Gas - selbst bei Vollast belieben die Gaseinspritzzeiten weit von kritischen Bereichen weg. Die abgeregelten 250km/h werden spielend erreicht. Nicht so gerade eben, sondern das Motorsteuergerät unterbricht spürbar die Beschleunigung.
    Die Frage warum sich jemand so ein Auto kauft und es auf Gas umrüsten lässt ist eben so belanglos wie die Frage nach dem Verbrauch. Warum sollte man die Betriebskosten nicht senken wenn es geht - würde jeder BWler sagen, und egal wieviel Treibstoff weggeht - es ist so günstiger als mit Benzin :-)
     

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  3. #2 P.Nagel88, 06.07.2012
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    Schönes ding =) saubere Arbeit aber das Kommentar erübrigt sich ja irgendwie.

    Mir wird jedes Mal schlecht wenn ich ein etwas höherwertigeres Auto auf der Bühne habe und dann der sinnloseste Satz überhaupt kommt, "Wenn man sich so'ne Karre leisten kann sollte man auch das Benzin dafür bezahlen können", man soll es nicht glauben aber das ist kein Einzelfall.
     
  4. #3 V8gaser, 06.07.2012
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    Tja - Leute die sich so etwas kaufen, die könnten sich auch das Benzin leisten - aber wieso? Das ist der Grund warum sie idR zum Wohlstand gekommen sind - sie können rechnen und sparen die unnötigen Mehrkosten halt :-) Aber das ist etwas, über das ich mir keine Gedanken mache. Der Kunde kommt, ich erfülle seinen Auftrag und fertig - wieso was warum....egal.
    Warte auf die nächste Kiste - du wirst zusammenbrechen :-)
     
  5. #4 P.Nagel88, 06.07.2012
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    werd ich das? :D
     
  6. #5 V8gaser, 06.07.2012
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    Ja, vor lachen :-)
     
  7. #6 P.Nagel88, 06.07.2012
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    Ich warte gespannt =) während ich mich aktuell mit einem X3 herumschlage :D
     
  8. #7 V8gaser, 06.07.2012
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    hehe -fluchst du über den Tankeinbau? Ansonsten ist das je fast 1:1 ein e46 Umbau.
     
  9. #8 P.Nagel88, 06.07.2012
    Zuletzt bearbeitet: 06.07.2012
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    geht so :D der kriegt 'n Zylindertank hinter die Rücksitzbank daher musste ich nur eine relativ einfache Unterkonstruktion entwerfen um den Hohlraum unter der Abdeckung zu kompensieren, ich lad morgen mal Bilder hoch

    Aber ich bin zu kein und dick für diese SUV's wenn ich den Motorkit drin habe kann man die Form des Schlossträgers sehr schön als Negativabdruck auf meiner Wampe erkennen :D
     
  10. #9 V8gaser, 07.07.2012
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    Was soll ich denn da sagen....im liegen bin ich höher als wenn ich stehe. Kennst mich ja. Hab in der Werkstatt immer drei Europaletten bereitstehen zum unterlegen damit ich überhaupt in den Motorraum komme :-)
     
  11. #10 Gegenwind, 07.07.2012
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    Naja, wenn das der 2007er 650er aus FFB aus`m BMW-Treff ist, hatte der einen Einkaufspreis von 25K€, dafür bekommst keinen vernünftigen neuen Golf mehr...
    Habe übrigens schon öfters im BMW-Treff deine Dienstleistungen empfohlen, wenn die User aus Bayern sind (und nicht im Dunstkreis vom Rheinland:p). Also nicht immer stänkern gegen meine BAB-Optimierung, dein 740 dreht ja auch keine 2000 bei 100 wie meiner original, obwohl noch deutlich mehr Drehmoment...:rolleyes:
     
  12. #11 V8gaser, 07.07.2012
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    Hehe, das soll kein Stänkern sein, aber mittlerweile weiß es halt jeder und es wird etwas langweilig das immer wieder zu lesen. Aber zZ passte es ja :-)
     
  13. #12 Rabemitgas, 07.07.2012
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    :D :D .....und ich wollte ihm gerade vorschlagen es in die Signatur zu schreiben.....aber was seh ich da!!! :D ....Geil!!
     
  14. #13 V8gaser, 07.07.2012
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    Das steht doch schon lange drin - länger als die Übersetzung ist :-))
     
  15. #14 Gegenwind, 08.07.2012
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    Ich habe nur meinen "spritmonitor" rausgenommen weil nicht repräsentativ für 550LPG. Ich fahre ja fast nur auf limitierten BABs.
    Obwohl: Auch bei 200 macht es verbrauchstechnisch großen Unterschied (sogar noch mehr als 10%), ob der 3000 dreht wie ein Diesel auch oder unnötigerweise 4000 original...:p:p
     
  16. #15 Rabemitgas, 08.07.2012
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    Mag es nerven wie es will!!!


    Recht hast du!! ;)
     
  17. #16 schnufel, 08.07.2012
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    Deswegen kauft man besser gleich Mercedes, den da ist es so schon in Serie verbaut ;-)

    mfg schnuf
     
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  19. #17 Gegenwind, 09.07.2012
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    Der braucht mir trotzdem zuviel mit seiner ollen Drosselklappentechnologie und dann noch die abrasierten Kettenräder, ne ne...:rolleyes:
    Außer einem W107 350/450SL käme mir kein DB vor die Tür...:p
     
  20. Nardo

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    Wie Henry Ford so schön sagte:

    "Reich wird man nicht durch das, was man verdient, sondern durch das, was man nicht ausgibt."
     
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