BMW 325i 218 PS E90 BJ 2006

Hey Leute, ich hoffe Ihr könnt mir etwas weiter helfen.

Ich fahre das oben besagte Auto mit einer BRC P&D alles super, schneller Umschaltzeit, kein Geruckel kein nix.
Die Anlage ist nun 4 Jahre alt und ich habe ca 100tkm damit gefahren und Bei Vollgas schaltet Sie auch nicht ab.

Seit dem Umbau ist es mir aufgefallen, dass die Beifahrerheizung nicht warm wird/wurde. Ich habe einen Zonenschaltung, sprich Beifahrer kann seine Temperatur selbst einstellen. Ist die Temp beim Beifahrer auf 28 Grad, kommt kalte Luft raus. Wenn ich im Stand Gas gebe bei 4000 U/min wird die Heizung dann langsam warm, aber nicht so warm wie auf der Fahrerseite bei 28 Grad.

Da der Motor arg zugebaut ist, versuche ich mal zu dem Bild eine Beschreibung zu geben.

Ansicht: Draufsicht vorm Motor.
Links der Verdampfer: Ein Schlauch geht direkt in den Motor (Zufluss?), ein Schlauch direkt nach unten rechts (Fahrerseite unter dem Luftfilterkasten am Kühler entlang (Abfluss)?).

Je zügiger ich fahre mit höherer Drehzahl desto wärmer wird die Beifahrerseite.
Übrigens, die Steuerklappen funktionieren und auch das Rad vorne am Lüftungsschlitz ist auf rot

Danke schonmal für Eure antworten.