BMW 325E46 Vialle LPI oder ICOM JTG

Diskutiere BMW 325E46 Vialle LPI oder ICOM JTG im Autogas Anlagen Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo, Ich möchte mein Cabrio auf LPG umrüsten lassen am Besten eine Flüssigeinspritzanlage und nun möchte ich mal wissen was ihr hier so...

  1. #1 E46 325 cabrio, 30.09.2009
    E46 325 cabrio

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    Hallo,

    Ich möchte mein Cabrio auf LPG umrüsten lassen am Besten eine Flüssigeinspritzanlage und nun möchte ich mal wissen was ihr hier so vorschlagen würdet Vialle LPI oder ICOM JTG:confused:. Oder vllt doch eine Anlage mit Verdampfer ??. Im Moment bin ich für die Vialle LPI Anlage.

    Habe ein BMW E46 Cabrio,2,5l ,192PS ,6Zylinder ,Automatik

    Danke schon mal im Vorraus.:)
     
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  3. #2 Der Scheerer, 30.09.2009
    Der Scheerer

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    Moin,
    ich würde Dir immer ne Omegas von Landi Renzo vorschlagen, ist halt der Hersteller, der am längsten am Markt ist (seit 1954), ein hochwertiges Produkt, womit man als Umrüster vernünftig arbeiten kann.
    Und wenn man weiß was man tut, kriegt man die auch Promblemlos und langfristig zum laufen

    Grüße

    Klaus
     
  4. #3 GAG Autogassysteme, 30.09.2009
    GAG Autogassysteme

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    Hallo,
    ich möchte Dir auf deine Frage welche Anlage für deinen BMW okay wäre, mal so antworten:
    Wir rüsten 4-5 Fahrzeuge in der Woche um ( pro Kfz 3-5 Arb .Tage ) , der nächstmögliche Termin für dein Fahrzeug zur Umrüstung, den ich Dir geben könnte, wäre der 10.Nov. 09.

    MfG F.G.
     
  5. #4 E46 325 cabrio, 01.10.2009
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    [FONT=&quot]Hey,
    danke für deine Antwort "Der Scherer". :)
    Aber die Omegas von Landi Renzo ist ja eine Vollsequentielle Autogas-Anlage. Ich hätte aber schon gern ein Flüssiggas-Einspritzsystem, oder haltet ihr hier nicht so viel von Einspritzsystemen?[/FONT]
     
  6. #5 Rabemitgas, 01.10.2009
    Rabemitgas

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    Es ist wie überall, der der sie Verkauft( einbaut) hält viel davon, der der es nicht tut hält nicht viel davon.

    jede Anlage hat seine Vor und Nachteile, du kannst es in vielen Treads ausführlich lesen.

    und dann endscheiden.

    Ich denke Aber du kannst bei deiner Entscheidung einer Landi,Prins,Vialle im allgemeinen beim richtigen Umrüster nichts verkehrt machen.


    Gruß Armin
     
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  8. #6 Delgaderos, 01.10.2009
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    nabend,

    der vorteil bei der icom ist eigentlich das doofe steuergerät. da kann man mittlerweile garnix mehr einstellen. wenn der umrüster die anpasung über die injektoren richtig macht, kann man über obd prüfen, funktionieren die icoms top. das material ist zwar sauteuer, dafür ist esweniger einbauaufwand.
    weiterer vorteil: es gibt praktisch für alle fahrzeuge abgasgutachten. wenn du z.b. deinen bmw crashst und willst die anlage in ein anderes, neues fahrzeug übernehmen, kein problem.

    ab und an geht leider die ( teure ) pumpe im tank kaputt. allerdings lässt sich da kein muster erkeennen. manche halten 30 tkm, andere ewig... hmmmm


    in jedem fall ist dein umrüster wichtig!!! der entscheidet ob alles prima klappt oder nicht. ich fahre selbst "nur" eine anlage mit verdampfer... und die funkt prima.
     
  9. #7 E46 325 cabrio, 03.10.2009
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    kann mir jemand der eine Vialle LPI oder ICOM JTG Anlage verbaut hat eine kurtze rückmeldeung geben ob er damit zufrieden ist oder nicht probleme,vorteile?
    danke
    [/B]
     
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