Bitte um Beratung

Hallo Leute,

sorry falls es schon hunderte solcher Threads gibt. Kenne mich in Foren nicht so gut aus.

Offtopic: Ich hatte meinen Job gewechselt und seitdem fahre ich 55km in eine Richtung täglich. Insgesamt habe ich zur Zeit eine Fahrleistung von 35.000km / Jahr. Habe mir eigentlich zuerst einen Diesel gesucht, dann aber festgestellt das ich für mein Auto mittlerweile viel zu wenig kriege wenn ich es verkaufe weil ich schon so viele Kilometer runter hab. Da ich aber mein Fahrzeug seit 3 Jahren fahre und sehr zufrieden damit bin, möchte ich es nun auf LPG umbauen. In der Nähe bei mir ist auch eine Umbauwerkstatt (Autogas-Nürnberg).

Ich informiere mich schon seit einigen Tagen über die Vor- und Nachteile des Gasumbaus. Einen Kostenvoranschlag habe ich auch schon. Aber einige Fragen sind noch unbeantwortet. Und zwar:

- Braucht man bzw. ist es empfehlenswert diese "Additive" (heissen die glaub ich)zu benutzen? Dieses Zeug was man zur Schmierung zugeben muss. Oder ist es nur Geldmacherei?

- Braucht man bzw. ist es empfehlenswert die Zündkerzen die extra für Gasautos sind gleich mit einzubauen?



So, und die hauptsächliche Frage ist folgende:

Würdet ihr mir für mein Fahrzeug überhaupt einen Gasumbau empfehlen? (Zwecks Alters und Kilometerleistung meines Autos)


Fahrzeugdaten:

Audi A6 4f/c6
Bj. 03/2006
2.4L - V6 mit 177PS
187.000km aufm Tacho.

Wie schon erwähnt, das Auto ist in einem Top-Zustand. Ich fahre extrem sparsam, 90% Autobahn mit 120-130km/h. Habe noch vor das Auto mindestens 3-4 jahre zu fahren. Heisst ich wäre dann in 4 Jahren bei 330.000km aufm Tacho. Ist das irgendein Problem oder könnte es eins werden?

 

Oha, danke. Cool. Das heisst das es mehr oder weniger üblich ist, Fahrzeuge mit einer solchen Kilometerleistung noch umzubauen?

Ich hatte beim Umrüster noch keinen persönlichen Termin/Beratung. Habe mir so ein Online-Angebot berechnen lassen und dort muss man es selber angeben ob man das dazu will oder nicht, kostet teilweise eine Schweinekohle.

Was sind NGKs?

 

Alles klar. Vielen Dank Leute. fliege jetzt in Urlaub, deswegen etwas stressig zur Zeit bei mir. Wenn ich zurück bin und es näher zum Umbau geht, werde ich sicherlich mit ein paar Fragen nochmal melden...

 

Hey Leute,

bin jetzt von meinem Urlaub wieder zurück. Habe nur noch ein paar Fragen an euch. Danach werde ich einen Termin mit meiner Werkstatt für den Umbau ausmachen.

Und zwar:

Ich habe dort die Wahl zwischen folgenden Gasanlagen: [h=3]Landirenzo, KME Nevo, Oscar, Stag 300 Premium, Solaris, BRC Sequent 24[/h]
Welche würdet Ihr mir empfehlen? Die von Prins kostet Aufpreis.


Und brauche ich eine der folgenden Dinge?
- Kunststoffbodenverstärkung
- Flash-Lube / JLM (Unterdruck gesteuert)
- Flash-Lube / JLM (Elektronisch gesteuert)


Sorry das ich wegen jedem Blödsinn nachfrage anstatt mich richtig zu informieren. Ich habe zur Zeit sehr viel um die Ohren, und komme zu überhaupt nichts...
Danke Euch

 

Oh ja sorry. Stimmt.

Warum schriebt Rabemitgas das bei mir ein riesentank reinpasst? Am bequemsten und am günstigsten ist der Reserveradtank. Diese sind aber alle gleich mit 60L oder? Ich hätte gerne mindestens einen 80L-Tank. Das wäre dann der Unterflurtank?

 

JUHUUUU!!! Wie cool!

 

So, habe nun einen Termin für nächsten Montag. Bei Autogasland Süd. Hat ziemlich gute Bewertungen. Werkstatt und Chef hat mir ganz gut gefallen. Er hat mich ziemlich gut beraten. Wollte mir keine Additive oder Glühkerzen verkaufen. Tankstutzen kommt in Tankdeckel. 74Liter-Tank hat er glaub ich gesagt. Leihauto ist im Preis inklusive. Und 1900€ will er für alles.

Ich lese hier öfters was von einer Checkliste. Habe schon ewig gesucht, aber nichts gescheits gefunden. Hier im Forum sind zwar einige drin, aber kein Einziger Link funktioniert hier. Kann mir da wer helfen?

 

Hier mein Erfahrungsbericht:

http://www.lpgforum.de/gas-cafe/24071-erfahrungsbericht-umbau-bei-autogasland-sued.html