Bin der Neue ;-)

Hallo Christian,

bin auch noch neu hier und habe meine Umr?stung noch vor mir. (Genauer gesagt die Umr?stung meines Wagens, nat?rlich.) Ich selber fahre weder auf Benzin noch Gas, sondern auf Schnitzel und Pitta Gyros. )

Schickes Auto hast Du da. (Traum eines Familienvaters mit Schweden-Elch-Kutsche )

Also, 2300.- f?r einen Sechszylinder ist sehr g?nstig, wenn Du mich fragst. Ich zahl hier im Norden 2500.- f?r meinen 5-Zylinder. (+120.- f?r Flashlube, das brauchst Du bei dem MB glaub ich nicht.) Ich hab sowieso den Eindruck, dass Norddeutschland etwas teurer ist und die Preise im S?den ca. 200-300 Euro unter den unsrigen liegen.

Zu Deinem Umr?ster kann ich nichts sagen, aber aus eigener Erfahrung wei? ich, dass man sich letzten Endes halt entscheiden muss und dem Fachmann der Wahl vertrauen. Man kann sich hier wunderbare Expertenscharm?tzel ?ber die beste Anlage ansehen aber als Laie muss man am Ende dann doch eher glauben als wissen.

Viel Gl?ck!

 

Hi Christian,

ich finde es sehr gut, dass du zuerst einmal fragst, wer ein guter Umr?ster ist, statt einfach loszurennen

So aber erstmal herzlich :1163: hier an Board!
Und der Preis ist wirklich hammerg?nstig!
Normalerweise kann man ca. 400 Euro mehr rechnen, also ca. 2.700 Euro f?r einen V6. Und dann eine VSI, h?rt sich nett an.

Vielleicht bekommst du ja die M?glichkeit dich mit einem /mehreren Kunden zu unterhalten, die er als Referenz hat.
Ansonsten m?chte ich dir die Beratungscheckliste empfehlen:

http://www.lpgforum.de/wbb2/jgs_db.php?action=show&eintrags_id=18&sid=

Viele Gr??e
Daniela

 

Bei Ted bist du dem Vernehmen nach gut aufgehoben. Die haben viel Erfahrung mit Prins. Und die Preise sind wie du festgestellt hast, voll konkurrenzfaehig.

Lass dir vorher alles zeigen, nicht das du Einfuellstutzen, Tank oder irgendwelche Halterungen an einer Stelle vorfindest, die dir nicht passt...

Oecotec... lieber nicht, mit der Prins kennen sich bei Problemen am meisten Leute aus...

 

Hallo,

wer eine Empfehlung gibt haftet moralisch mit, wenn es schief l?uft.

Hallo F1Schumi,
wenn Du bei einem solchem Auto den billigsten Umr?ster w?hlst KANN es Dir so ergehen, wie denen, die auf den billigsten Preis bei TeamGmbH und nonstop-autogas abgefahren sind, und bei den neugegr?ndeten Firmen noch abfahren werden.

Ein Ratschlag in Ehren: Qualit?t hat ihren Preis. (Guter oder schlechter Umr?ster, die Anlage kosten den Umr?ster gleichviel ;-) ). Denk mal dar?ber nach.

Gru?
VIPP-GASer

 

Hallo Christian
ich kann dir nur die Prins VSI empfehlen. Die habe ich im Nov 2005 in meinen Audi A6 2,8 Quattro Modell 99 eingebaut und bin seitdem ca 100000 KM auf Gas zu 90 % Vollgasanteil gefahren. Meiner Meinung hat der Motor durch den einbau der Prins VSI auch mehr Leistung oben rum bekommen.
Ich w?nsche dir viel Spass beim weiteren Gasen.
Gr??e aus M?nster
Ralf

 

Hallo Ralf,
wo issen das, wo Du noch 90% Vollgasanteil fahrn kannst?


(*Interessiert guck!*)

 

Hallo
auf der A31, A33, A29 in NRW/Niedersachsen und auch Tags?ber auf den meisten Autobahnen wenn du nicht zur Rush hour f?hrst.
Gr??e aus M?nster
Ralf

 

Hallo Chris,

die Firma in dem von Dir stammendem Link zu ?k?tec verst??t mit Ihren unwahren Behauptungen gegen geltendes Recht:

Es ist NICHT die einzige Anlage mit R115. LandiRenzo hatte die allerste R115-Anlage. Selbst PrinsNL hat R115-Anlagen.

Der Einbau von Nicht-R115 ist nachwie vor zul?ssig.

Laut einigen Umr?stern, mit denen ich Kontakt habe, ist das Modul f?r die "eigene" Lambdaregelung noch nicht verf?gbar (Wiedergabe von Geh?rtem!!!).

Alleine das w?rde mir als K.O. schon reichen!


Gru?
VIPP-GASer
-Post ist raus -

 

>Laut einigen Umr?stern, mit denen ich Kontakt habe, ist das Modul f?r die
>"eigene" Lambdaregelung noch nicht verf?gbar (Wiedergabe von
>Geh?rtem!!!).

Komisch. Ich hab von meinem Umr?ster ein Angebot f?r die "Digigas adaptiv" Variante.

 

Das mu? nicht komisch sein.
1. habe ich geschrieben: Wiedergabe von geh?rtem.
2. Kann es ja durchaus sein, da? die damit fertig sind.

Im ?brigen ist es aber so, wenn man das Gesamtsystem Gasanlage verstanden hat, man sich grunds?tzlich fragt: WIE soll das funtionieren? UND
Das bei?t sich mit dem BSG.

Eine adaptive ST?NDIGE Selbstanpassung w?rde ich gern mal sehen. Bisher haben es noch nicht einmal die Umr?ster, die das von ihrer Anlage behaupten, auch nur Ansatzweise erkl?ren k?nnen.

Aber die AMI bietet ja genug Gelegenheit hier mal den Importeuren wieder auf den Zahn zu f?hlen.
Da freu ich mich schon jetzt drauf .
?kotec wird hoffentlich auch da sein. Na da bin ich aber gespannt!
Bestimmt werde ich als Erkl?rung h?ren: Da ist ein Patent drauf, da? darf ich ihnen nicht sagen !

(Da f?llt mir ein ... ich hab?n Spezi f?r ?kodreck ?h ?kotec, den hab ich schon lange nicht mehr angerufen ....)


Gru?
VG

 

Wenn da ein Patent drauf ist, darf man es sagen. Dann ist es ja gesch?tzt.

Und wenn ein Patent drauf ist, muss man das doch einsehen k?nnen beim Patentamt.

Also sollte man doch sagen k?nnen "Prima, welches ist (sind) die Patent-Nummer(n), bitte?

 

Also, ein deutsches Patent scheint das zumindest nicht zu sein. Die Suche bei

http://publikationen.dpma.de/DPMApublikationen/qry_pat_beg.do

liefert f?r Anmelder= "?cotec" oder "?cotec autogas engineering gmbh" keine passenden Eintr?ge.

Aber auf der AMI vertreten sind sie:

http://www.oecotec-autogas.de/autogas-messen.html

Wer zuf?llig sowieso da ist, kann ja mal nach dem Patent fragen.

 

Hallo F1Schumi,
dann werden es jetzt ja unruhige Tage werden und jeder Kilometer auf Benzin wird schmerzen . Ich durfte damals 6 Wochen leiden.

Viel Erfolg und wir sind dann schon auf Bilder und Kommentare gespannt.

@Audi A6 2,8 LPG Quattro Die A27 ist auch noch Nennenswert, da geht auch noch was, vergleichbar mit der A33

Viele Gr??e
Thorsten

 

Genau!
Das wuerde nur funktionieren, wenn die Gasanlage als Regelwert nicht den Lambdawert nehmen wuerde, sondern den FuelTrim Wert des Benzinsteuergeraetes.
DAS waere innovativ.

Wie VIPP schon sagt, zweimal nacheinander regeln klappt nicht. Da muss schon einer den "Hut" fuer aufhaben. Und das ist bislang immer das Benzinsteuergeraet.

Oder das Benzinsteuergeraet ganz stilllegen und per Breitbandsonde ne Echtzeitregelung machen. Am besten die Zuendung auch gleich noch mit steuern. Da muesste dann aber viel mehr umgebaut werden...

Solange Oecotec Sachen verspricht, die sie nicht halten oder erklaeren koennen, ist mir das Ganze nicht geheuer... Die Werbeversprechen sind ja ganz nett, aber die Kochen auch nur mit Wasser.

Gruss Uwe

...nur meine 0.02%...

 

Hallo Christian,
du auch hier... die Welt ist ein Dorf.

Wie meinst du das, "am n?chsten Dienstag"? Ich hoffe, der baut dir dein Auto nicht in ein oder zwei Tagen um?!

Ich schlie? mich VIPP mit seinen Bedenken an, w?nsche dir dennoch f?r den Umbau alles Gute. Lass hinterher mal Bilder sehen.