Bilder ?kotec - Anlage in nem E36 Touring

hallo,du schreibst auf deiner seite,60ltank-nutzungsinhalt 54 l,hm
also bei mir sind 80% von 60 48l, oder hast du den f?llstandsbegrenzer manipuliert?.
gruss merkur

 

RE: nach erfundigung

moin, moin

Gl?ckwunsch zur Gasanlage. Neuem stehe ich immer sehr skeptisch gegen?ber, leider haben wir noch keine (winter) Erfahrungsberichte der ?kotec. Warten wirs mal ab.

Also eine 67R soll auf alle F?lle auf dem roten drauf sein, kannst du ruhig glauben. Egal wer das Teil gepr?ft haben will, es geh?rt nunmal drauf!

Mit deinem "Forum" w?nsche ich dir viel Spass! Auch wenn`s vielleicht nicht so klappen solllte. Daf?r gibt es gen?gend andere Foren, und dort steht auch genug ?ber die Machenschaften von ?kotec und BMW Lorenz!

Aber die Foren werden gern deine Erfahrungen im Winter h?ren!

Gru?

Mike

 

RE: nach erfundigung

Nun ja - also ich habe mir auch Deine Seite angeschaut und auch dein Forum. Da kann ich erstmal gar nichts Interessantes entdecken. Wenn Du schon so hier auftrittst und im a-e-u-forum verk?ndest Du ja gro?:

also wenn man den Mund schon so gro? aufmacht und auch noch behauptet das man meint, das man wei?, das was anderes - sprich uns suggariert, das was besonderes in den bei Dir verbauten Verdampfer stecken soll - dann sollte man die Anlage, welche man versucht, so ganz unvoreingenommen in den Himmel zu loben

auch richtig schreiben k?nnen. Die Anlage hei?t

?COTEC

und nicht ?kotech. Ich finde sowas einfach nur peinlich. Sorry, aber da schreibst Du allen Ernstes:

und willst andere von einer Anlage ?berzeugen deren Namen Du nicht mal richtig wei?t - einer Anlage wo Profis mehrfach berechtigt Zweifel an verschiedenen Punkten angemeldet haben??!!

Auch Deine ?u?erung:

zeugt in meinen Augen nur von Arroganz und Selbst?berzeugtheit. Klar, Du weist es besser als die H?ndler und Imprteuere, welche sich auch schon ausgiebig mit dieser Anlage besch?ftigt haben, aber Du wei?t nicht mal wie man die Anlage schreibt...

Viel Spa? und Erfolg mit einem Forum, wo Kritik und Fachleute nicht erw?nscht sind. Ein gutes Forum lebt vom guten Wissen seiner User - alles andere funktioniert leider nicht.

OK - lassen wir es gut sein - das war meine ehrliche Meinung dazu.

Achso noch kurz auf die Schnelle:

Ich bin kein H?ndler oder Importeur, aber ich habe mich mit der ?cotec ausgiebig besch?ftigt.

Deine Tankstellenbewertung solltest Du ?ndern. Die Gasqualit?t nach Schulnoten zu bewerten bringt niemanden was - besser: schreib das Gemisch - also 60/40 od. 95/5 hin bzw. wenn Du das nicht in Erfahrung bringen kannst eben dann Deine pers?nlichen Erfahrungen, wie merkbarer Mehrverbrauch, Motor l?uft unruhig - od. Motor nimmt schlecht Gas an ...

Ob eine Tankstelle ?berdacht ist oder nicht .- ist mir absolut egal. Ebenso ist es mir egal, ob es eine Kundenkarte gibt oder nicht. Eine gute Tankstelle zeichnen andere Qualit?ten aus und das sind:

a) ganz wichtig!!! Gasgemisch
b) auch sehr wichtig - der Preis
c) ?ffnungszeiten
b) Zahlung mit EC-Karte m?glich
c) Adapter vorhanden u. ev. Pfand f?r Adapter
d) Service - z.B. wird betankt, sehr freundlich und hilfsbereit, Werkstatt vorhanden, Umr?ster f?r ... usw.

... der Rest ist mir v?llig egal - ich will dort nur tanken und nicht dort wohnen

+++

Gut schauen wir mal bei Deinen problemen und L?sungen und holen das mal f?r alle hier her - dann sieht man die ?cotec schon wieder in einem ganz anderen Licht - auch hier wird nur mit Wasser gekocht und es sind Kinderkrankheiten da:

Also das lag garantiert nicht an der Tankstelle, sondern am Tankeinbauer...

Lassen wir also ?berraschen was da noch kommt. Eine fehlerfreie Anlage und ein fehlerfreier Einbau ist es jedenfalls wohl nicht. Es gibt nichts was die Anlage als besser als die anderen heraushebt - jedenfalls konntest Du mich nicht mit Deinen Ausf?hrungen davon ?berzeugen.

 

Hey Leute haltet bitte die B?lle flach.

Mal abgesehen davon ob nun der Anlagen- Name richtig oder falsch geschrieben ist, jedem seine Meinung.

Ich denke auch das er z.B mit seinem eigenem kleinem Forum auf dem Holzweg ist, aber gut jeder wie er m?chte.
Und eine Anlage so in den Himmel zu heben obwohl "wissende" Leute ihn auf Missst?nde hinweisen ....

Cordula, Du wei?t doch wie man in Foren mit solchen Beitr?gen umgeht, gelassen bleiben

 

Ja sicher, aber es n?tzt ihm doch nichts, wenn wir das alles sch?n malen und ihm nur sagen was er h?ren will. Jetzt ist er an dem Punkt, da kann er das Ruder noch rumrei?en und das ganze verbessern ohne Imageverlust zu erleiden. Ich bin eben lieber f?r die ehrliche Antwort - denn die hilft ihm mehr. Ob er die Kritik annehmen will - das liegt doch ganz an ihm.

 

In dem Punkt sind wir zu 100% einer Meinung.

 

Nun schaukelt Euch hier bitte nicht so hoch.
Der Themenstarter hat sich bisher nicht mehr zu Wort gemeldet und wird es meiner Meinung nach auch nicht mehr tun.

Also keep cool.

 

Hallo,

ich finde wir sollten Sachlich bleiben und die Sache nicht bis zum Schlu? ausreizen. Agroosm hat sich vielleicht etwas weit aus dem Fenster geh?ngt. Daf?r hat er nun auch genug und opoklatsche: bekommen.
Ansonsten finde ich es immer gut, wenn konstruktive Kritik ge?bt wird aber es muss auch im Rahmen der Verh?ltnism??igkeiten bleiben. Immerhin ist das ein Ziel eines Forums....kommunikation betreiben. Den letzten Ansatzpunkt von VIPP finde ich aber durchaus konkret und er sollte in's kalk?l von Agroosm gezogen werden und er sollte sich vielleicht mal mit seinem Umr?ster dar?ber reden.

CU Fuddie

 

Die Frage, wie die Sp?ne es denn geschafft haben, vom Tankvorgang ?ber den Tank durch die Leitung nach vorn - ungehindert aller Filter - in den Verdampfer gelangen k?nnen finde ich aber auch sehr interessant und halte dies wie VIPP f?r theoretisch unm?glich.

Wenn VIPP Recht hat mit dem Verdampfer, den er erkannt hat auf Deinen Bildern und ich ihn richtig verstanden habe, dass der irgendwie nicht geeignet ist f?r Deinen BMW, dann w?rde es mich nicht wundern, dass der bei Vollgas auf Benzin umschaltet. Viel. hast Du bisher 60/40 getankt, somit das noch gar nicht bemerkt und gerade an der Tankstelle dann 95/5 und da gibt es nunmal einen Mehrverbrauch gegen?ber 60/40. Es kann gut m?glich sein, dass der Verdampfer dann die erforderliche Gasmenge nicht mehr schafft bereitzustellen od. was auch immer - VIPP kann da sicherlich noch mehr zu seiner Verdampferfeststellung sagen. Zu dieser Theorie bewegt mich auch Deine Aussage, das Du jetzt einen ge?nderten Verdampfer bekommen sollst. Es hei?t zwar wegen der Sp?ne, aber wer wei?... ist ja nur mal so eine Theorie zum nachdenken.

 

moin, moin

die Schreibweise ?kotech scheint ja beabsichtigt von Agross, oder warum sind auf der HP soo viele Schreibfehler? Scheinen ja auch alle gewollt.

Aber das mit dem fehlenden Schlauch am ?berdruckventil......

(Regelt sich vielleicht alles von selbst )

Gru?

Mike

 

au Mann... ich habe mir gerade den Beitrag auf a-e-u.de reingezogen... zieht einem ja die Schuhe aus...

Schoenen Abend noch
Uwe

 

Hallo,

habe auch angefangen den Thread zu lesen aber ehrlich gesagt habe ich es nach den ersten zwei Seiten aufgegeben , da mir da schon der eine oder andere Spruch von s*c* auf den Geist geht. Gut, ?ndert aber nichts an der Diskussion. Letzlich stelle ich mir die Frage wie DAVE seine Autos zugelassen bekommt . Wenn nur eine Freigabe f?r die BMW's vorliegt? Oder habe ich in den letzten 6-7 Seiten, die ich nicht gelesen habe, etwas verpasst?

Fuddie

 

Solltest vielleicht doch noch weiterlesen.

deutsche R115-Genehmigungen (E1) sind vorhanden f?r BMW und VW

dann gibt es noch ein paar ungarische (E7)- da sind ein paar Fragen offen, welche bis heute nicht positiv gekl?rt werden konnten - leider

Warum wird so ein Geheimnis um die R115-Genehmigungen von ?cotec gemacht?