BiGas-Werkstatt im Norden von Sachsen Anhalt

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  1. #1 DerAltmaerker, 22.10.2019
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    Moin,
    Ich suche eine bigas-Werkstatt oder einen bigas-Kundigen im näheren oder weiteren Umfeld von 29410 Salzwedel.
    Seltsamerweise sind hier in der Gegend die Umrüster sehr rahr geworden.
    Also wer einen kennt der einen kennt....
    Ich bin Dankbar für Hinweise
     
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  3. 540V8

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    Sowas würde ich immer vor dem Kauf eines Autos abklären. Am Ende kannst hunderte Km zurücklegen für professionelle Hilfe.
    Bigas ist jetzt auch nicht gerade weit verbreitet.
     
  4. #3 DerAltmaerker, 22.10.2019
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    Sicher, wenn die Vernunft gewonnen hat.
    A: Es war bei Madame halt liebe auf den 1. Blick, selbst das Rot war kein Hinterungsgrund mehr ;-)
    B: Egal welche Anlage, ich muss eh immer mindestens 100 km Anfahrt planen
    C: kleine mechanische Probleme und Austausch von Teilen bekomme ich alleine auf die Reihe
    D: Nur bei Einstellung und Konfiguration fehlen mir die Kenntnisse.

    Vielleicht findet sich ja auch mal eine Möglichkeit ein gewisses Grundwissen zu erlangen, um dann auch kleinere Softwareprobleme selbst lösen zu können.
    Und wenn nicht, muss ich halt fahren. Habe ich ja billigend in Kauf genommen
     
  5. #4 DerAltmaerker, 22.10.2019
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    So eine erste Möglichkeit habe ich schon mal in Wittenburg gefunden.
    Ist zwar nicht der Norden von Sachsen-Anhalt, aber viel mehr nördlich als Salzwedel geht es ja hier nicht.
    Mal sehen und vielleicht noch weiter suchen in WOB, BS, MD und SDL
     
  6. #5 mawi2012, 22.10.2019
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    Selber machen? Die Bigas ist ja wohl genauso wie die Zavoli Alisei N aufgebaut.
     
  7. 540V8

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    Nur Steuergerät und die Software. Der Rest ist total anders.
     
  8. #7 DerAltmaerker, 23.10.2019
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    Das die Software vom Steuergerät ähnlich Zavoli ist habe ich schon gesehen. Vom Aufkleber mal abgesehen, sieht das Steuergerät ja auch nicht wirklich anders aus; selbst die Bezeichnungen darauf.

    Das ändert aber nichts an dem Umstand, dass ich zwar die Komponenten wechseln könnte, den Verdampfer überholen und die Filter wechseln könnte.
    Nur leider stehe ich bei der Software, Einstellung und erkennen von Fehlern usw. bei Null,
    Was nützt es mir, wenn ich Injektoren oder Verdampfer wechseln kann und hinterher zu doof bin alles wieder ordentlich einzustellen.

    Keine Ahnung ob ein Umrüster das gut findet, wenn ich immer nur zum Einstellen und zur Fehleranalyse vorbei komme.;)
    Ich glaube nicht.
    Müsste ich also meine Wissenslücken irgend wie schließen.
     
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  10. #8 mawi2012, 23.10.2019
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    Normalerweise muss die Anlage nur einmal eingestellt werden.
    Fehler zu erkennen sollte im Fall der Bigas auch ein Betrieb, der sich mit der Zavoli auskennt, da ja Steuergerät und Software nahezu gleich sind.
    Oder Du arbeitest Dich tatsächlich in die Materie ein, dann schlägst Du bei Deinem Fuhrpark gleich zwei Fliegen mit einer Klappe.

    PS: Ich meinte mit gleichem Aufbau Zavoli und Bigas ja auch das Steuergerät, da es ja wohl tatsächlich identisch ist, nur jeweils eine anders gelabelte Firmware hat.
     
  11. #9 DerAltmaerker, 23.10.2019
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    Ja sicher, aber ab einem gewissen Alter und das scheint hier gegeben, sollte mal wieder neu eingestellt werden.


    Sehe ich auch so, aber selbst so einer ist mindestens 100 km weg, so weit ich bis jetzt weiß.

    Das ist eigentlich mein Plan. Macht bei 3 Gasautos ja schon Sinn.
    Brauche nur einen Lehrmeister und die passende Lektüre.
     
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