BIG PROBLEM Stargas Polaris

So die Injektoren sind dicht jetzt.....

Habe aber noch ein Fehler rein bekommen als ich einiges ausprobiert habe (Siehe Video)

Was ist jetzt Kaputt? Magnetventil?
Die Gasanlage Schalten um auf Gas und gleich wieder zurück, wenn ich nicht auf etwas mehr Motordrehzahl bleibe, geht der Motor aus.

Fehler: de. Anomalia 1a Elettrovalvola

 

So ich will mal zwischenstand berichten

Also ich habe die neue Magnetspule am Absperrventil (Gemessen 3 Ohm) wieder gegen die alte Spule (Gemessen 48 Ohm) getauscht und siehe da, der Fehler wird nicht mehr angezeigt. Das jetztige alte / neu Problem besteht noch, das der Wagen mit Gas nur auf 4 Zylinder läuft.... Anscheinend ist ein Matrix Injektor kaputt hab ein ersatz geordert und in der Zeit werde ich die dei Matrix Spulen mal durch messen. Alles andere schließe ich aus jetzt.

Ich berichte

 

Alle drei Rails waren offen, weil ich bei der überholung der Rails einen Banalen fehler gemacht hatte Ich hatte die Metallplättchen falsch rum eingebaut....

 

So hab mal die drei Matrix Rails durchgemessen

Ich habe 3. Rails mit je zwei ausgänge (6 Zylinder)

An einem Rail war der Ausgang zum einen Zylinder Defekt (gemessen 56 Ohm) normal sollte jeder ausgang um die 3 Ohm habe.

Neue Rail eingebaut und der Motor läuft wieder mit Gas auf alle 6. Zylinder

vielen dank an dieser Stelle für die Hilfestellung von euch

Jetzt möchte ich gerne die Gasanlage neu einstellen und brauche Hilfe. Eventuell könnte einer mit mir mal die Einstellungen durch gehen.

Hier zwei Videos

 

So neues Problem

Im Leerlauf läuft der Motor einigermaßen ruhig... aber sobald ich die Drehzahl versuche über 2000 Umdrehungen zu heben fängt der Motor an zu ruckeln und die Motorkontrollleuchte geht an! Fehler ausgelesen: fehl Zündung Zylinder eins und Zylinder zwei hat einer von euch eine Idee was es sein kann?? schaut euch mal das Video bitte an....die Gas und Benzin Einspritzzeiten.... wo kann ich die Einspritzzeiten der Rails einzeln einstellen? Oder geht das nicht?

 

Guten Morgen,

in den Avanzata Tebelle sieht man nicht viel, die Tabelle siehst du im Video "Stargas Elios Einstellung 01"

da ich nur an einen Rail dran war und hier drei Zylinder falsche Einspritzzeiten haben, vermute ich das die zwei Stecker von den Matrix Rails die zum Gas STG führen vertauscht sind.

I1 und I2

 

Ja hab ich gemacht.

Die neue Rail hat den ausgang hinten raus und nicht seitlich wie der alte Matrix Rail, ich musste den schlauch mit einen größeren Bogen verlegen. Siehe Skizze.

Kann es da dran liegen das ich am Zy. 1 und Zy. 2 fehl Zümdung rein bekomme da die schlauchlängen zu den Rails nicht gleich lang sind?

 

Die Stützen habe ich übernommen, an der neue Rail waren keine 6mm Tüllen dabei....überlege schon die Stargasanlage raus zu werfen

 

Ja ich habe das STG Resettet und die Kennfelder muss ich noch alle raus fahren....da wo was drin steht, ist im Standgasbereich und das hab ich schon eingestellt....

Eine idee hätte ich noch und werde es nachgehen aber dann ist schluss....

Mit der neue Gasanlage, hab ich eigentlich an KME Nevo Pro Gold mit Hana Injektoren gedacht

 

So weiter gehts

Ich habe jetzt noch mal die Matrix Rail am ersten und zweiten Zylinder durch gemessen

Zylinder 1: 1,5 Ohm
Zylinder 2: 3,8 Ohm

Hoppla was ist denn das normalerweise müsste jeder Zylinder 3. Ohm haben.

Was sagt ihr dazu? könnte die Abweichung in der Toleranz liegen ich glaube nicht ?

Zylinder 3, 4, 5, 6 haben alle um die 3. Ohm

Lg.

 

So kleiner Update die Gasanlage läuft wieder

Es waren zwei Matrix Rails Defekt.

Vielen Dank für die tatkräftige Unterstützung

Euch allen eine schöne Weihnachtszeit

Gruß,

Milad