Benzin zu billig?

Sehen die Leute das? Wahrscheinlich nicht... denn sonst würde keiner mehr Diesel fahren, und mit den TDI wurde Diesel salonfähig. Persönlich würde ich mir auch keinen diesel kaufen, sondern eher wieder zu LPG greifen.

 

ich mag des beim Diesel einfach ned, wenn ich abends rückwärts in die Garage setze und dann aussteige. Bbrrrr, sogar jetzt schüttelt es mich ^^

 

Natürlich nicht. Das ist ebenso wie bei anderen Dingen von denen man nur begrenzt Ahnung hat. Da geht halt mal was kaputt, kann doch jedem passieren. Letztendlich hat in meinem Kollegenkreis jeder der nen Diesel hat schon außerplanmäßig irgendwelche Probleme gehabt die auf die Kraftstoffzufuhr oder eben den DPF zurück gehen. Die Glücklichen unter denen haben noch Garantie, die weniger glücklichen nicht .

Diesel hat ebenso seine Berrechtigung wie alle anderen auch. Dumm ist nur das jeder meint LPG sei der "Armensprit" den man auf Teufel komm raus mit Diesel vergleichem müsste.....und der angpisste Dieselfahrer geifert zurück.

MFG

 

Ganz ehrlich können wir LPG-Fahrer doch alle froh sein, dass Autogas noch verhältnismäßig selten auf deutschen Strassen vertreten ist. Was würde denn passieren, wenn jetzt jeder umrüsten würde? Richtig, dem Staat gehen die Mineralölsteuermilliarden verloren und LPG würde ins Visier der Politiker geraten.
Jetzt könnte man sagen "Wieso? Der Steuersatz für LPG ist doch bis 2018 im Gesetz festgeschrieben". Aber war das der Atomausstieg nicht auch einmal? Dann wurde er gekippt und nun rudern wir langsam wieder zurück? Auf sowas kann man sich doch heute nicht mehr verlassen. Wenn die "Affen" in Berlin wollen, können die mit uns doch alles machen.

Also ich würde sagen: "Schweigen und genießen!" :-)

Soll doch jeder der es will mit Diesel oder Benzin fahren, weil er meint dass sein Auto nur so die 100.000 km erreicht. Dafür fahre ich einmal mehr im Jahr in Urlaub und alle sind anscheinend glücklich. Der LPG-Fahrer weil er spart, die anderen weil sie "ihre Motoren schonen". :-)

 

Also, ich weiß nicht, warum immer auf Dieseln herumgehackt wird. Die haben auch ihre Berechtigung. Ich (mittlerweile meine Große) fahre neben dem LPG-Dicken noch einen Seat Toledo A (1L) mit AFN-Motor, dem letzten 1,9 TDi mit Verteilereinspritzpumpe. Der hat jetzt 330 Tkm weg, die man ihm zwar äußerlich, aber nicht innerlich ansieht. Erstes Getriebe, erster Turbolader, erste Kopfdichtung, erste Kupplung,... Defekte in 9 Jahren: 1x Anlasser, 1x festgegammelter Bremssattelkolben, 1x gebrochenes Schaltgestänge auf dem Getriebe (ja, einen Diesel kann man auch im 3. Gang anfahren...). Sonst nur Verschleißteile. Fazit: Behandelt man die richtig, halten sie tatsächlich ewig. Das heißt, immer genug Öl, regelmäßig Öl-, Zahnriemen- u. Filterwechsel, nie kalt treten, überhaupt nie dauerhaft treten, nicht das teuerste, aber auch kein Baumarktöl.
Billiger kann man nicht Auto fahren. Geht tatsächlich mal was kaputt, ist es kurzfristig verfüg- u. beschaffbar, die Teile bekommt man hinterhergeschmissen, dank abgehangener Massentechnik, bei E-Gay bekommt man für 200,- einen kompletten Motor mitsamt Anbauteilen, was will man mehr? Eher holt die braune Pest das Auto, als daß der Motor hops geht. Aber wie gesagt, richtige Behandlung vorausgesetzt. Ich habe in der Nachbarschaft Bekannte, die haben auf 80 Tkm schon den dritten ATL verheizt. Von denen kommt dann die Behauptung, bei TDi`s würden die Turbos reihenweise ausfallen . Die fragen immer, wie ich das mache... Und das, obwohl doch meiner seit 200 Tkm leistungsgetunt ist. Und was aus dem Auspuff kommt, ist mir ehrlich gesagt wurscht, da ich in der Regel beim Fahren nicht hinterm Auto herlaufe. Verbrauch über die 9 Jahre: etwa 5,8 Liter. Dank unserer Volksvermögenvernichtungspolitikern und rotem Papperl darf ich damit leider nicht mehr nach München `rein. So muß ich eine andere Alternative suchen, momentan der Dicke. Die Gasanlage hat sich längst amortisiert, läuft mehr oder weniger problemlos und zu meiner Zufriedenheit, leider wird der wohl bald das zeitliche segnen.

 

tja, und aus einem Barrel Erdöl kann man nunmal nur in bestimmtem Anteilen verschiedene Raffinate kochen. Ohne Benzin, ohne Mitteldestillate wie Diesel und Kerosine eben auch kein Schweröl und kein Flüssiggas...