Benzin/Gas springt bei 75-90°C nicht wieder an.

Diskutiere Benzin/Gas springt bei 75-90°C nicht wieder an. im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Vergiss das Ding. Das ist ein Laboroszilloskop. Da brauchst ja ein Studium bis du da im Ansatz was sehen kannst. Und vor allem sollten auch...

  1. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Vergiss das Ding. Das ist ein Laboroszilloskop. Da brauchst ja ein Studium bis du da im Ansatz was sehen kannst. Und vor allem sollten auch Kenntnisse vorhanden sein, um die Signale auch auswerten zu können. Vor allem damit am und im Auto rumzuhantieren, ist schlichtweg sinnfrei.
    Ich arbeite schon seit über 40 Jahren mit Oszilloskope an der Autoelektronik wie auch im Hobby und Hauselektronikbereich. Gerade für Laien ist es wichtig, ein Gerät zu haben, was einfach zu bedienen ist.
    Aber wie gesagt, ohne Erfahrungen und Grundkenntnisse musst erst mal ein paar Jahre damit arbeiten.
     
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  3. #22 Multivabus, 01.08.2026
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    Dieser Rat ist entscheidend. Darauf habe ich gewartet. Jetzt bitte ich nur noch um eine Empfehlung für ein bestimmtes Gerät, welches mir helfen würde die Autoelektrik zu untersuchen.
    Auch wenn es etwas mehr Wert sei.
    Und, danke für die Hilfe, diese weis ich sehr zu schätzen.
     
  4. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Also der Hantek ist ja Quasi ein Interface für einen Windows PC/Notebook. Dafür gute Auflösung aber alles in Englisch (für mich no Problem).
    Bei Conrad bekommst die hanteks auch mit Deutscher Software unter deren Eigenmarke Voltcraft, dafür teurer.
    Wenns ein handheld gerät ala Multimeter sein soll (hab ich auch), da gibts einiges bei Temu, Ali express etc. Vorteil: kann man die Anzeige umschalten auf Oszi oder Multimeter. Nachteil: kleines Display. Funktionieren tun sie alle. Wenn die direkt in China bestellst, sind die Dinger billiger. Hier wird eh nichts mehr produziert.
     
  5. #24 Multivabus, 01.08.2026
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    Die Suche gestaltet sich etwas knifflig bei Conrad, vor allem weil ich nicht weis welche Eigenschaften der Geräte für den Einsatz an der KFZ Elektrik besonders wichtig sind.
    Befinde ich mich noch weit weg vom Ziel, wenn ich dieses wähle?:
    VOLTCRAFT VC-44 Hand-Multimeter und 1 Kanal Oszilloskop digital CAT III 1000 V Anzeige (Counts): 20000
    ( https://tinyurl.com/bd5tr2f5 )
     
  6. 540V8

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    Thema Grundwissen: Du solltest schon wissen, welche Signale der Sensoren oder Aktoren gemessen und ausgewertet werden, sonst hat das eh keinen Sinn.
    Das Messgerät von Conrad ist zwar nicht schlecht, aber da nur 1 Kanal für mich ungeeignet.
    Der Besitz eines Mess- und Testgerätes macht aus einem Laien noch lange keinen Profi. Eine Lehre dauert in unserem Beruf nicht umsonst 3,5 Jahre + Service-Techniker + Meisterschule
    Nicht umsonst habe ich viel investiert in mein Berufsleben.
    Aber eine Unterweisung hier im Forum würde den Rahmen sprengen. Dazu habe ich weder Zeit noch Lust.
    Ich vermittle ja mein Wissen als Dozent und verdiene damit meinen Lebensunterhalt.
    Da bitte ich den Besuch von entsprechenden Seminaren (dann weiss man auch was das kostet).
     
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  8. #26 Multivabus, 01.08.2026
    Multivabus

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    Kann ich gut verstehen. Danke für die bisherige hilfreiche Ratschläge.
     
  9. 540V8

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    Nicht falsch verstehen. Aber wenn ich eine Stradivari Geige kaufe, kann ich auch nicht damit spielen. Ist leider so.
    Aber einen Trost kann ich Dir mitgeben. Nur wenige Werkstätten können richtig Diagnose, selbst Vertragswerkstätten sind oft unfähig. Und alles endet in hirnlosem Teiletauschen. Kunde bezahlt ja.
     
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