Begutachtung Mapkarte und Steigung

Diskutiere Begutachtung Mapkarte und Steigung im KME Forum im Bereich Autogas Anlagen; Huhu, 99er Volvo XC70, 2.5 T mit 142kW. KME Diego (wer hätts gedacht? :D) gelbe Valteks, Düsen 3.2mm, Betriebsdruck 1.6 Bar. [IMG] Obendrum...

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  1. #1 DIY-Bastler, 17.03.2010
    Zuletzt bearbeitet: 17.03.2010
    DIY-Bastler

    DIY-Bastler AutoGasMitwisser

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    Huhu,

    99er Volvo XC70, 2.5 T mit 142kW.

    KME Diego (wer hätts gedacht? :D) gelbe Valteks, Düsen 3.2mm, Betriebsdruck 1.6 Bar.

    [​IMG]

    Obendrum ein wenig zu mager (oder doch fett?), da sollte ich wohl nochmal beigehen?

    [​IMG]

    Die Neigung von 25 ärgert mich etwas...aber was will man machen. Mit 2.9er Düsen war sie bei 60, der gute Rankers war am Telefon ganz ungläubig :D:D

    Verbesserungsvorschläge?
     

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  3. #2 TMD007, 17.03.2010
    TMD007

    TMD007 AutoGasKenner

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    obenrum zu mager....mach die düsen doch noch grösser...meineserachtens kannste bis max.4 mm hochgehen...je nachdem wievel ed brauchst....4mm iss aber max. weil die valteks innen auch nur 4mm haben;-).
    rails kalibriert?ich würd die in dem fall auf superrail kalibrieren(0,65) und denn noch mal versuchen

    mfg
     
  4. #3 Autogas-Rankers, 17.03.2010
    Autogas-Rankers

    Autogas-Rankers Meister der Beiträge
    Moderator

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    Kannst die Verschiebung noch hoch nehmen, dann kommste mit der Neigung noch runter.
    Oder wie ich dir schon sagte, den Hub auf ca.06mm hoch nehmen.
     
  5. #4 markus74, 22.07.2010
    markus74

    markus74 AutoGasInteressent

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    Hallo,

    ein wenig OT aber dieser Motor ist doch Baugleich mit dem Motor im V70 aus der Zeit (konkret BJ1998) richtig? Hat jedenfalls ebenfalls 142 KW und die restlichen Eckdaten stimmen auch.
    Hat dieser Motor gehärtete Ventilsitze? Bzw. gilt dieser Motor allgemein als Gasfest?
    Will mir nämlich gerade einen V70 I mit 2.5T anlachen, daher die Frage.
    Leider finde ich bisher nur sehr widersprüchliche Aussagen.
     
  6. #5 DIY-Bastler, 27.07.2010
    DIY-Bastler

    DIY-Bastler AutoGasMitwisser

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    99 ist ein kritisches Baujahr, da dort mal zwei Motoren verbaut wurden...und der neuere ist NICHT gasfest.

    Welcher Motorcode das war, weiß ich leider nicht. Wenn ich mich recht entsinne war meiner ein B5244T, und der ist gasfest.
     
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