Begriffserklärung: zu fett / zu mager

Diskutiere Begriffserklärung: zu fett / zu mager im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Hi Leute. ich bin etwas verwirrt und bräuchte biite mal Klarheit. In jedem 2. Thread wird von zu fett / oder zu mager geschrieben, leider...

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  1. #1 realilla, 16.06.2009
    realilla

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    Hi Leute.

    ich bin etwas verwirrt und bräuchte biite mal Klarheit. In jedem 2. Thread wird von zu fett / oder zu mager geschrieben, leider scheint aber der eine odere andere nicht zu wissen was er da schreibt, da es immer auseinander geht. Daher meine Frage:

    Ist eine Einstellung, in der die grünen ( Gas- ) Punkte unterhalb der roten (Benzin-)Punkte liegen nun zu fett, oder zu mager???

    Ich hätte jetzt spontan auf "zu mager" getippt, da die (nicht zu beeinflussenden ) Benzinwerte ja überhalb der Gaswerte liegen?

    Bin ich jetzt komplett zu blöd??
     

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  3. #2 vonderAlb, 16.06.2009
    Zuletzt bearbeitet: 16.06.2009
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    Wann das Benzin-Luft-Gemisch zu fett bzw. zu mager ist kann man einfach verständlich bei Stöchiometrisches Kraftstoffverhältnis ? Wikipedia nachlesen.
    Auch ist kurz erklärt das manchmal ein fettes oder mageres Gemisch durchaus gewollt ist. Stichwort: Teillast- oder Volllastbetrieb

    Wie sich das jetzt auf deine roten und grünen Punkte bezieht kann ich dir allerdings nicht sagen.
     
  4. #3 realilla, 17.06.2009
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    Das wäre allerdings der für mich wichtige Punkt, da es mir um die Einstellung meiner KME Diego geht. Ich wühle mich hier im Form durch dutzende Einstellungs-Threads wo zu einer geposteten Map gesagt wird:
    Hey, viel zu fett.
    Im nächsten Thread steht zu einem ähnlichen Bild: Hey, viel zu mager.

    Kann das also bitte mal jemand mit Sachkenntnis kommentieren. Wann ist eine Einstellung ( mit Blick auf eine KME-Map ) eine Einstellung zu fett, wann zu mager????
     
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