Beginnt jetzt der Gasumrüster-Krieg?

Die Preise der freien Umrüster können wohl schlecht purzeln, weil die ja davon leben müssen.

Denkbar wäre höchstens, dass Marken-Vertragshändler mit Sonderpreisen werben, um Werkstattkunden oder ggf. auch Autokäufer zu gewinnen. Dieses Geschäft wird den Freien dann verloren gehen, weil sie mit dem Preis bei gleicher Qualität nicht mit können.

Btw.: Wer wirbt denn heutzutage noch mit CNG?

 

Hallo,

ich denke, dass ein "Wettbewerb" stärker stattfinden wird.

Sowohl was die Automarken angeht als auch die Umrüster und Selbst-Umrüster.
Bei den Automarken findet man die Cleveren schon jetzt, LPG ist da mittlerweile auch angekommen, guckst du hier

oder auch das nachfolgende:

Ergas findet derzeit mehr in Nutzfahrzeugen statt.

Mittlerweile findet man auch das im Netz:

Ob das zu einem Krieg ausartet, weiss ich nicht, aber Wettbewerb ist immer gut für den Kunden.
Und das bisher einige Umrüster die Situation ausnutzen las ich in folgendem Beitrag, eine vierjährige Story mit allen Höhen und vor allem Tiefen eines Gasfahrers, der dann danach "selbst" umgebaut hat.

Das gehört dann vielleicht der Vergangenheit an, weil man als Umrüster eben dann doch dies Quentchen besser sein muss um weiter Aufträge zu erhalten.

Leider wird sich dies . denke ich - aber auch mittelfristig auf den Liter-Preis LPG auswirken.

Grüße

Lothar

 

Chevrolet bietet KEINE Autos mit CNG, sondern nur mit LPG an.

Ich weiß nicht, wieso so viele Angst vor Gasautos haben. Gerade hier in Deutschland mit den teilweise strengsten Sicherheitheitsvorschriften weltweit kann man sicher sein, dass nur Autos zugelassen werden, die sicherheitstechnisch einwandfrei sind.

 

stimmt nicht ganz. Chevrolet Deutschland bietet keine CNG Chevrolets an. Chevrolet Schweiz schon. Dort gibts dafür keine LPG Chevrolets.

siehe http://www.automobilrevue.ch/artikel_19904.html

Viele Grüße,
Sascha.

 

1. Ich hab eigentlich auch Chevrolet in Deutschland gemeint.
2. Auf der schweizerischen Chevrolet-Seite finde ich nirgens eine Information zu CNG.

 

LPG ist kein Schnäppchen, es ist teurer als Benzin:

LPG kostet heute netto ohne Steuern gut 90 Cent pro kg, Benzin liegt knapp darumter.

Ich rede von kg, weil bei Kohlenwasserstoffen die Energie im Gewicht steckt, Liter besagen garnichts, und pro kg haben Benzin und LPG etwa die selbe Energie.

Dass man LPG auch billiger verkaufen kann siehst du daran, dass man an der belgischen Grenze auf der deutschen Seite teils nur um 50 Cent bezahlt, die 70 Cent, die man uns im Landesinneren abknöpft sind auch schon überteuert, diese 20 Cent pro Liter sind netto pro kg etwa 30 Cent, also 30% mehr als der minimal mögliche Preis.

 

Schreibe jetzt auch mal noch was dazu.

Eigentlich sollten ja keine namen genannt werden.
Aber nach dem was ich da jetzt mitbekommen habe.

Ich war heute bei dem Hyndai "Schreibe" in Karlsruhe der werbung gemacht hat mit 62cent/l
Mir hat er gesagt das sei nur eine beispiel rechnung gewesen. Der hat nicht mal eine Tankstelle.
Den eltern meiner Freundin die bei ihm angerufen haben hat er am telefon gesagt er hat den wert mal gelesen und ihn deshalb mal so in den Prospekt geschrieben.
Man wird dann auf eine Tankselle eine strasse weiter geschickt.

Also finde das ist nicht gerade sehr gut für ein auto haus wenn man etwas in so ein prospekt schreibt und es dann nicht mal einhalten kann.

MFG

 

Hallo Gallileo !

Wie sich die LPG - Preise wirklich entwickeln werden , werden wir genau dann
merken wenn das LPG nicht mehr als als Abfall bei der ÖL-Förderung gesehen wird
und der LPG-Automarkt regelmässig genau soviel abnimmt wie produziert wird .
Ich glaube das von dem Zeugs immer noch mehr anfällt als die
verkaufen können .
Aber sobald der Punkt erreicht ist , wird das LPG
auch mit Steuerbegünstigung deutlich teurer werden .
Bis 2018 wird das wohl nicht mehr dauern ...

Gruss
Nuckelpinne

 

LPG ist längst kein Abfallprodukt mehr - das ist längst ein begehrter Rohstoff für viele Produkte....

Mir sei es pupsegal, ob man das in cui, ml. Kg, Js oder QWERTZ abrechnet - solange es günstiger als Benzin ist...

Benzin wird ja auch nicht in Kg abgerechnet - was technisch keinerlei Problem darstellt, denn die Dichte und da Volumen wird beim Tanken bestimmt......