Batterie abklemmen / Datenverlust? SW 4.0.0.2

Diskutiere Batterie abklemmen / Datenverlust? SW 4.0.0.2 im STAG Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo zusammen. Kann mir einer sagen, was mit dem LPG Steuergerät passiert wenn ich meine Batterie wechsle? Sind die programmierten Daten dann...

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  1. #1 blechtown, 14.09.2010
    blechtown

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    Hallo zusammen.

    Kann mir einer sagen, was mit dem LPG Steuergerät passiert wenn ich meine Batterie wechsle? Sind die programmierten Daten dann noch da, oder müßen die neu eingespielt werden?

    Und kann mir einer sagen wo ich die Femitec Software 4.0.0.2 herkrieg?

    grüßle aus dem Schwabenland:)
     

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  3. #2 Holgee, 15.09.2010
    Holgee

    Holgee AutoGasKenner

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    Hi,

    die Einstellungen bleiben erhalten, die blaue und die grüne Kurve jedoch sind dann glaube ich futsch.

    Grüße
    Holgee
     
  4. #3 tobyasd, 14.12.2010
    tobyasd

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    Was bedeutet das? Wofür sind die blaue und grüne Kurve notwendig?
     
  5. #4 Holgee, 15.12.2010
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    Holgee AutoGasKenner

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    Falls diese Frage ernst gemeint sein sollte, dann ...


    1. geh zum Umrüster Deines Vertrauens oder
    2. lies Alles über die STAG 300 oder
    3. benutze die Forensuche
     
  6. #5 tobyasd, 15.12.2010
    Zuletzt bearbeitet: 15.12.2010
    tobyasd

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    Da die Frage ernst gemeint ist, bin ich dem Hinweis gefolgt (Danke dafür) und habe herausgefunden:

    Blaue Kurve steht für Benzinbetrieb
    Grüne Kurve steht für Gasbetrieb
    Blaue und grüne Kurve müssen möglichst deckungsgleich sein.

    Deckungsgleichheit herzustellen ist recht aufwändig (Kalibrierungsfahrten mit angeschlossenem Laptop notwendig). Bei meinem Gasumrüster wurde das am Anfang mal gemacht. Zwischenzeitlich wurde die Batterie mal abgeklemmt. Jetzt also meine Frage: Ist die Kalibrierung nun hinüber? Sind die Kurven gelöscht? Bzw. werden sie wieder erzeugt?

    Oder ganz einfach: Was passiert, wenn man die Batterie abklemmt? Muss man dann die ganze Kalibrierungsprozedur wieder neu machen? Dazu steht leider nichts in der Anleitung.
     
  7. #6 Holgee, 15.12.2010
    Holgee

    Holgee AutoGasKenner

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    Hi,

    ist bei mir in über drei Jahren noch nie vorgekommen, dass nach dem Abklemmen der Batterie die Kalibrierung futsch wäre. Lediglich die Gas- und Benzinlinie sind dann weg, die sind aber auch nur ein visuelles Hilfsmittel, um die Kalibrierung mittels der Multiplikatorlinie durchzuführen. Lediglich auf die kommt es letztendlich an.

    Grüße
    Holgee
     
  8. #7 tobyasd, 15.12.2010
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    tobyasd AutoGasInteressierter

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    Super, Danke für die Auskunft! Dann kann ich die Batterie bedenkenlos abklemmen. Muss nämlich demnächst mal die Drosselklappe reinigen und neu flashen, wofür man die Batterie abklemmen muss.
     

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  10. #8 Holgee, 15.12.2010
    Holgee

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    Hi,

    falls Du mit Flashen eine neue Firmware meinst, danach ist die Kalibrierung dann wirklich komplett gelöscht. Einfach vorher die Parameter sichern und nach dem Flashen neu einspielen.

    Mit USB-RS232-Adaptern, das hast Du vielleicht schon gelesen, gibt es meist Probleme beim Flashen. Angeblich soll's mit Adaptern funktionieren, die einen FTDI-Chipsatz besitzen, z.B. Digitus DA-70156.

    Grüße
    Holgee
     
  11. #9 tobyasd, 15.12.2010
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    Flashen bezog sich auf die Drosselklappe, nicht die STAG300.
     
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