Avalanch 8,1 V8 mit Prins (meiner ;-))

Hab ich mir schon gedacht das dein Panzer nicht so viel mitbekommen hat.
Muß ja für den Peugeot Fahrer ein gefühl gewesen sein wie vor ne Hauswand zu knallen!Hat schon nen Vorteil wenn die Froschfresser die Karren so bauen das sie sich bis vor die Windschutzscheibe zusammenfallten.

Gruß
Martin

 

Nun ja, in dem Fall hier ist es noch mal gutgegangen. Aber es wird nicht umsonst vom ADAC gefordert, dass gerade schwere Geländewagen so gebaut werden sollen, dass sie einen Verformungsbereich haben, in dem sie die Unfallenergie des gegnerischen Fahrzeugs aufnehmen können. So harte Fronten wie bei dem Avalanch stellen nämlich für andere Verkehrsteilnehmer eine ernst zu nehmende Gefahr dar, das beweisen die Bilder eindrücklich! Nicht auszudenken, wenn der Unfallgegner ein Smart oder Daihatsu (oder auch mein Getz) gewesen wäre!

Ich bin froh über jeden schweren Geländewagen, der NICHT auf deutschen Straßen rollt. Für alle anderen Verkehrsteilnehmer sind das nämlich Sichtblocker, Platzverschwender (insbesondere in Innenstädten mit hohem Parkdruck) und, wie man hier sieht, eine Gefahr für Leib und Leben. Mich wundert es, dass der Gesetzgeber dem Treiben einfach so zusieht.

Mir graust es bei der Vorstellung, dass mal ein besoffener oder unaufmerksamer Fahrer mit so einem Ungetüm in meinen Kleinwagen reinsemmelt. Und ich kann mir ein dickeres Auto einfach nicht leisten, und wollte bei der Parkplatzsituation in der Kölner Innenstadt auch kein größeres Fahrzeug haben.

Die Muttis mit ihren SUVs sind in meinen Augen deshalb auch nur ganz, ganz üble Egoisten! Ich, ich, ich und nochmals ich. Nach mir die Sintflut. Hauptsache meine Brut kommt durch, sollen die anderen doch verrecken. Das sind die Tussis, die sich bei den Grünen für eine Tempo-30-Zone vor der Schule stark machen, und dann dort selber geblitzt werden, weil sie es beim Abliefern ihres Balgs eilig haben (das ist in Bonn tatsächlich passiert!).

Sorry, wenn sich vielleicht jemand ans Bein gepinkelt fühlt, aber das musste ich mal loswerden!

 

Du hast es aber auch mit SUV´s und Geländewagen was...
Aber ich gebe dir recht was die ganzen Großstadtgelädewagentussis angeht!

Aber wenn du es so siehst dann dürften auch keine LKW´s mehr auf unseren Straßen rollen und wenn du mit deinem Getz jemanden auf die Schüppe nimmst geht das auch nicht gut aus....

Aber da kann man sich ja jetzt die Finger wundtippen!


Gruß
Martin

 

Tja, mit dem Güterverkehr, das ist auch so eine Sache. Güter gehören auf die Bahn, aber die hat es ja verschlafen, eine flexible, kostengünstige und zuverlässige Alternative anzubieten. Auch mit einem dicken Auto wollte ich mich nicht mit einem LKW anlegen. Ich sage nur, Stauende...

Ich muss übrigens zugeben, dass mir auch aufgefallen ist, dass die Fahrer der schweren Fahrzeuge wirklich oft eher vorausschauend und wenig aggressiv unterwegs sind. Leider gibt es überall Idioten. Aber ob es Sinn macht, dass deswegen jeder, der es sich leisten kann, SUV fährt? Reicht ein VW Passat als Familienkutsche heutzutage nicht mehr aus?

Ich fahre den kleinen Getz übrigens aus vielerlei Gründen. Für die Strecken, die ich zurücklege, ist die Größe und der Fahrkomfort mehr als ausreichend. Die Motorleistung könnte besser sein, aber was solls, oft genug stehe ich sowieso im Stau (als Neuwagen hätte ich ihn mir trotzdem mit einer stärkeren Motorvariante ausgesucht). Dass er kompakte Abmaße hat, ist in der Innenstadt ein echter Vorteil, nicht nur beim Parken, sondern auch beim Duchfahren schmaler Straßen mit Fahrradverkehr. Dank Gas kann ich mir überhaupt ein Auto noch leisten, ich wäre sonst zum Bahnfahrer / Fußgänger geworden.

 

Deshalb habe ich ja auch nichts gegen Leute, die ein Liebhaberfahrzeug besitzen, und deine Kiste ist ja wohl offensichtlich eins . Ich möchte solche Boliden nur nicht in Massen auf unseren Straßen sehen. Und SUVs sind noch mal eine ganz andere Geschichte.

Als Leihwagen nach dem Unfall, bei dem mein Corolla geschrottet wurde, hatte ich übrigens einen Nissan Quashqai. Was für eine grausame Karre! Dass der so ein Verkaufsschlager ist, kann ich nicht begreifen. Der fährt sich so, wie man es von einem Dacia erwarten würde. Aber die Leute wollen anscheinend solche Autos.

 

Diese stadtgelädewagen finde ich absolut sinnlos, ich konnte noch keinen wirklichen vorteil finden. Teuer, schwer, wenig platz trotz großer ausmaße, hoher verbrauch und schlechte fahrleistunge.
Trotdzem verurteile ich keinen der einen dicken ami fährt nur sollte man das fahrzeug schon ein wenig nach seinem einsatzzweck aussuchen. Wenn du damit einen schweren hänger bewegst, damit im winter durch die berge fährst oder ähnliches hat das durchaus seine daseinsberechtigung.

Ich persönlich mag kleine aber leistungsstarke fahrzeuge, ich fahr den dreier nur deshalb weil nix kleienres bezahlbares mit gescheiter motorisiierung und heckantrieb aufzutreiben war. Währe der platz nicht das problem währ ich aber auch an einen chevi G20 als drittfahrzeug fürs wochenede nicht abgeneigt, bei den paar km im jahr kann der auch mit hänger 30l brauchen währ mir wurst.

 

Tach Jens,
jetzt sieht der Avalanche ja noch bescheidener aus als vorher!
Wieso erfahre ich denn sowas erst über das Forum hier?
Der Schaden ist aber wohl auch deshalb so hoch, weil Dein Auto noch nicht hochgelegt ist, sonst hätte der Peugeot doch drunter durch gepasst. Lass dich mal vom Gregor beraten - sein RAM hätte sicher weniger Karrosserieschaden gehabt.
Sind bei Dir überhaupt die Airbags raus?
Gruß,
André

 

Tach Jens,

Misst .Dumm Gelaufen mit Deinem Panzer Blödes A......!
Aber kenn das ......kurz vor Ende des Letzten Jahres ...knallt Uns ein 19Jähriger mit dem VW Bus v. Mama und etwas im Blut das da nicht reingehört wenn man sich hinters Steuer klemmt in Unseren Abgestellten Unimog hinten Rein .so schön mit 90 Sachen ! Hat es geschafft die 4,5 Tonnen gute 6 Meter zu Schubsen !

Mal ne Frage zu Deinem Karren und der Verbauten Anlage, du schreibst Tread Eingangs das Du einen Tank unten drunter und einen oben drauf ! Kann man zwei Tanks an eine Anlage anschliessen ?? D. Grund für meine Frage kannst Du Dir ja Denken ;-)

LG Ralf

 

Hey,

ja das geht problemlos mit den 2 Tanks...

Grüße

Carsten

 

Hallo,

Interessant ..äusserst Interessant !! Und wie geht das dann mit Betankung und Entnahme ? Alles über die Vorhandenen Leitungen ?

Mmmhhhhhhh Jeeeennnssssss !!

LG Ralf

 

Hey,

also es gibt so Umschalter, die das dann alles separieren...

Jens kann dir da sicher helfen...

 

Ja Gut ..dann warte ich mal auf Jens
Ist mir eh noch ne Antwort Schuldig der Gute

LG Ralf

 

Okay Jens,
Hast mein Volles Mitgefühl und Verständniss ......
Nimm Dir Zeit und nicht das Leben ......

Mit Tank Nr. Zwei hat dann noch etwas Zeit ....am 18 ten Juni gehts auf Tour.....bis dahin bekommen Wir das bestimmt gebacken .....!

LG Ralf

 

Hi Leute,

schon was her. Gibt es News zu dem Chevy ?

 

Achso,

hast du den also wieder zusammengebaut?
Wie sieht es mit Verbrauch bei dem Auto aus? Benzin vs. LPG
Ich wunder mich immer über die Amis.
Ich stelle mir zwei Ingenieure so vor: Welchen Motor bauen wir hier ein? 5L?6L?7L? Nee, 8.1L!!