Automatikgetriebe, ruckeln beim Schalten

Hallo!

Fahre den Laguna2 V6 mit Automatik.
Das Getriebe ruckelt beim Schalten.
Der Meister der Automatikwerkstatt war der Meinung, dass das Schaltschiebergehäuse defekt sei.
Habe dann ein gebrauchtes Getriebe günstig gekauft.
Das Automatikgetriebe war vor dem Kauf noch eingebaut und ich konnte eine Probefahrt machen.
Das Getriebe lief einwandfrei.
Nach dem Einbau bei mir finge es 3-4 später an zu ruckeln wie das alte Getriebe.
Der Meister meint, dass eventuell die Gas-Anlage das harte Zupacken verursachen kann.
Wenn ich beim z.B. beim Hochschalten etwas Gas gebe, dann schaltet die Automatik weich. Hmm.

Hat da jemand vielleicht ähnliche Erfahrung gemacht oder noch besser einen Ansatz für die Lösung hat?

 

Dass der Wagen mit LPG ruhiger läuft, habe ich auch.

Beim Schalten verstellt die Motorelektronik den Einspritzpunkt um ein sanftes Schalten zu ermöglichen.
Vorallem beim Runterschalten ist das wichtig, damit die Gänge sanft und weich geschaltet werden.
Der Motor gibt dabei Zwischengas. Das erkennt man daran, dass der Bordcomputer für einen kurzen Moment einen Verbrauch anzeigt, obwohl ich Fuß vom Gas habe.
Der Gedanke des Meisters ist, dass die Gasanlage vielleicht zuspät "einspritzt" und ein kleiner Unterschied schon ausreicht um das harte Zupacken zu verursachen.
Mir ist aufgefallen, dass wenn ich selber etwas das Gaspedal drücke, dann sind die Schaltvorgänge kaum bis gar nicht spürbar.

Mein Umrüster gibt es nicht mehr. Es ist jetzt ein anderer. Ich traue dem aber nicht.
Ich wende mich sonst noch an den PRINS-Importeur in Wesel. Vielleicht kann er den Wagen durchchecken, ob die Anlage richtig eingstellt ist.
Das Problem ist, dass ich dort den ganzen Tag das Auto abgeben muss.
Und das geht momentan schlecht, muss ziemlich viel Arbeiten.

Ich dachte, dass vielleicht jemand hier im Forum schon ähnliche Erfahrungen gemacht hat.
Dafür ist ja ein Forum da! Erfahrungen auszutauschen

 

Mit Hilfe des Forums wurde die Anlage richtig eingestellt.
Nach der vernünftigen Einstellung + Adaption des Getriebes schaltet dieses deutlich besser.
Fazit:
Eine falsche eingestellte LPG-Anlage hat Einfluss auf moderne Automatikgetriebe, zumindest bei mir (Renault + AW55-50).