Autogas derzeit unwirtschaftlich?

Hallo!

Erstmal abwarten...der Preis wird sicherlich nicht mehr unter 1,10€ für den Liter Super fallen und teurer wird es garantiert werden.
Ich schätze mal das der Ölpreis sich zwischen 50-60$ pro Barrel einpendelt ( und das wäre schon ein verdammt niedriger Preis, 80-90 wären da sicherlich realistischer...aber ich bleibe optimistisch und hoffe das die Amis weiter kräftig sparen).

Der Preis wird sich für Super somit bei ca. 1,30 im Jahresmittel einpendeln...

Lohnen tut es sich sowieso immer, denn besser für die Umwelt ist es....auch wenn die Schadstoffwerte nicht soviel besser sind.
Aber das Transportrisiko ist deutlich geringer, lieber ein paar Tonnen LPG im Meer als Öl....ist meine Meinung...

In diesem Sinne...
Flo

 

Dann ganz kurz:
Meine Anlage hat sich, wie im Vorfeld berechnet, nach 26.000 km amortisiert. Ich hatte Glück, und habe im Januar 2008 umgerüstet, somit ist die Benzin-Top-Zeit an mir vorbei gegangen.
Ich fahre eine Venturi für 1.300,-EUR.
Pro 10.000 km spare ich zzt. rund 500,- EUR.
Bei uns sind die ersten Tanken unter 50,-ct/l LPG. Benzin auf rund 1,20 EUR.
Ich spare und freue mich weiter.

Thema ob ich Umrüste oder nicht, ist immer eine persönliche Frage.
Es kommt immer darauf an:
- wie viel ich fahre
- Kurz- oder Langstrecke
- LPG-Tankstellennetz in der Gegend/ Gegend wo ich vielleicht regelmäßig hinfahre
- Wohne ich im Grenzgebiet
- Auto alt oder neu
- Kosten der Umrüstung


Gruß vom
glücklichen Karl_

 

Wer jetzt Umrüsten möchte, sollte nachrechnen, auch dann wenn im benachbarten Ausland günstige Tankmöglichkeiten in Reichweite sind.

Alle die schon umgerüstet haben und deutsche Preise zahlen müssen, tanken mit Gas billiger, egal ob sich die Umrüstkosten noch amortisieren oder nicht. Es besteht kein finanzieller Grund, eine bereits vorhandende Gasanlage ausgeschaltet zu lassen.

War es nicht der RWE Chef, der vor ein paar Monaten sagte, die Zeit der billigen Energie sei vorbei? Vor diesem Hintergrund ist sicher davon auszugehen, dass sich die Kosten/Nutzen Rechnung wieder zugunsten von Autogas entwickeln wird

 

Autogas derzeit unwirtschaftlich? Denk mal nach!!

Sorry, aber dieser Presivergleich ist absoluter Schwachsinn!!
Du fährst also nach Polen um billiges Benzin zu tanken, aber das Autogas würdest du ieber teurer in D kaufen....bescheuert! Tank doch auch das Gas in Polen und dein Umbau wird sich noch schneller rechnen - bei denen ist das Gas wesentlich günstiger wie bei uns.
Also diese Logik ist schon arg daneben....

 

Irgendwie kann ich deinem Rechenweg nicht folgen...
Angenommen - 82ct Benzin in PL, 62ct Gas in D macht im Monat bei etwa 10L/km etwa 25€ Ersparniss. Grob, nur in etwa , aber schon incl Mehrverbrauch.
Im Jahr 300€ ETWA!
mal 55 Jahre wären 16500 Euro.....???
Bei 2000.- Umrüstkosten komm ich da aber auf ca 6,5 Jahre....
Und tankst du dann noch in Polen Gas zu 52ct....
Aber das sollte sich jeder selber ausrechnen (können :-) )

 

schön für den, der gas ohne aufpreis direkt ab werk hat. siehe subaru 11/08

sparen ab der ersten tankfüllung ohne amortisierungsrechnung :-)

 

Unwirtschaftlich ? Nicht für mich ! Meine Jahresfahrleistung beträgt ca. 40 TKM. Habe im März 2006 umgerüstet und bin derzeit knappe 120 TKM gefahren. Bei Gaspreisen von 0,599 bis 0,699 und jeden Tag 170 Kilometer kann sich jeder ausrechnen, was ich gegenüber Superbenzin gespart habe.

Ich höre mt jedem Kilometer einige Cent in mein virtuelles Sparschwein purzeln.

 

Warum tankst du Benzin in Polen, Gas aber hier....

 

Es Passt nicht, muss Adapter haben

 

Also bei nichtmal 20000km fahrleistung im jahr auf Autogas umzurüsten, das günstige Polen gleich vor der Tür und dann rumjammern, dass es sich nicht lohnt, das kann ich nicht ganz nachvollziehen. Das wäre doch von vorne herein bei mir gleich ein klares NEIN zu Autogas gewesen.

Das ist doch wie mit der endlosen, aber immer wieder gerne angefangenen, Diesel-Benzin-Diskussion. Der Diesel rechnet (bzw. rechnete) sich doch auch immer erst ab ca. 30000 km Fahrleistung. Das ist mit dem Gas nicht anders.

Zwei Lösungen für dein Problem: Tanke entweder, wie schon erwähnt, Gas auch in Polen oder tanke zukünftig Benzin wieder in Deutschland. Nur dann geht die Rechnung auf und dann ist auch Gas wieder um die Hälfte günstiger wie Benzin.

Vor ein paar Monaten kostete Gas locker 70cent und Benzin war bei 1,40.
Jetzt kost Gas wieder um die 60 cent und Benzin im Schnitt um die 1,20. plus/minus...

Das ist immernoch genau die Hälfte günstiger.

Man kann sowas auch tot diskutieren. Letztendlich muss es jeder für sich entscheiden. Aber man sollte erst rechnen und dann handeln. Aber nicht im nachhinein rumjammern.
Ausserdem weiss ja keiner, wie es mit den Preisen mal wieder weiter geht. Ruckzuck sind die Benzinpreise wieder über 1,50€ und dann hat sich deine Amortisierungszeit doch schon auf knappe 25 Jahre verkürzt



Gruss

 

Wenn man schon billiges Benzin in Polen tankt, dann kann man auch billiges Gas z.B. in Brüssel/Belgien tanken. Dort kostet es nur 0,331 Euro. Und schon sieht die Amortisationsrechnung gleich wieder ganz anders aus.

Ich kann weder billiges Benzin noch billiges Gas im Ausland tanken. Ich muß das zahlen was man hier rund um Stuttgart verlangt. Benzin: 1,159; Gas 0,639. Und trotzdem ist Gas für mich wirtschaftlich bei 35.000 km Laufleistung im Jahr.

Titel: ist Autogas derzeit unwirtschaftlich ?

JA und NEIN.

 

Im Gegensatz zum Diesel rentiert sich Gas aber ab einer bestimmten Gesamtfahrleistung. Beim Diesel muss man ja jedes Jahr eine Mindestfahrleistung haben.

Ulysse

 

Beim Gas aber genau so.

Bei einem Auto'le mit einem Benzinverbrauch von 6 Litern und einer jährlichen Fahrleistung von 10.000 km rentiert sich keine Gasanlage. Da haste nach 230.000 km oder 23 Jahren den Amortisationszeitraum erreicht.

Anders bei 30.000 km im Jahr (bei gleichem Verbrauch). Da ist der Amortisationszeitraum grob gerechnet nach rund 130.000 km oder 4,3 Jahren erreicht.

Ist der Verbrauch höher (oder der Benzinpreis) reduziert sich der Zeitraum nochmals.