Auto läuft nicht mehr auf Gas und keiner weiß warum!!!

Tjo,

ob Du eine andere Aufsuchen sollst kann ich von hier aus schlecht Abschätzen denn ich kenne Deine jetzige nicht .

Ein grosser Faktor ist immer : Hat der auch den Einbau durchgeführt der danach schaut ? Ist noch Garantie auf die Anlage ?

Mein Angebot steht auch, nur habe ich keine Austauschteile hier, das müssten wir dann anders organisieren .

Gruss
Xantiagas

 

Hi,

der grösste Faktor ist meistens nur das man in der Firma wo man nicht hat Umrüsten Lassen vielleicht einen trifft der aus einer Mücke nen Elefanten macht um was zu Verdienen.
In dem Fall kann ich es nicht Sagen.

Gruss
Xantiagas

 

Hi,

warum sollte ich Dir böse sein ?
Du weisst doch selbst was an der Prins dran ist und was für das Laufen relevant ist .

Die einen Nennen es eben Fehlersuche und die anderen einen Vorwand um den ahnungslosen Kunden so viele Stunden wie möglich zu Verkaufen um an sein Geld zu kommen .

Gruss
Xantiagas

P.S.: Warum über mich keiner was schreibt ? Ich weiss es auch nicht, entweder habe ich noch nie im Leben ein Fahrzeug umgerüstet oder die Laufen einfach so gut das die Leute gar keinen Grund haben ins Internet zu gehen um sich ein Forum zu Suchen. Wähle selbst was für Dich am plausibelsten ist .

 

Freu Dich einfach das er wieder läuft. Wir als Laien brauchen nicht
immer verstehen, was die "Fachleute" so treiben.

Vielleicht war ein Schluß auf der Platine oder einfach Würmer drin.
Hab auch ein neues Steuergerät bekommen....und noch viel mehr!

 

Hi,

na da Fehlen einem die Worte . Freut mich für Dich das dieser überaus Schwerwiegender Fehler doch noch gefunden wurde und das Fahrzeug wieder Läuft .
Da wäre für die Arbeitszeit ne Kiste Bier einfach zu viel gewesen .

Na da bin ich mal gespannt was die Rechnung sagt . Ein Kabelbaum für ? € ein Steuergerät für ? € und alles im dreistelligen Bereich .

Wenn man das alles selbst Bezahlen muss oder müsste, da kann einem das Gasfahren schon Vergehen .

Gruss
Xantiagas

 

Nö Du, ich kanns voll Verstehen .
Leider hat diese Branche zu viele "selbsbenannte" Fachleute und Du bist kein Einzelfall dem das Passiert ist .

Deswegen wird sich meine Meinung darüber nicht so schnell Ändern und ich werde auch weiterhin das Schreiben was ich darüber denke denn es ist meine Meinung .

Solange es die Möglichkeit der Multiplen Persönlichkeit in Autogas Foren geben wird, genau so lange gebe ich nicht viel auf überaus verdächtig gute Einbauberichte .( Es sei denn die Firma ist mir persönlich bekannt ) .

Gruss
Xantiagas

 

@ Rabemitgas,

was soll diese Kommentare hier

Du hast zu dieser Bemerkung eine PN von mir erhalten, mach was draus!

 

Sorry Rabe,

aber ich versuche meine Aussagen immer so zu Halten das sie möglichst Neutral sind und auch keine Klarnamen darin Erscheinen .
Was Du in meinen Postings liest, weiss ich nicht .

Gruss
Xantiagas

P.S.: hast du sie denn überhaupt gelesen bevor Du auf den Tisch klopfst ?

 

Jau das wäre auch meine Frage gewesen: Was kostet der Spaß?
Was ist genau gemacht worden, nicht dass zwei Teile gegenseitig verrückt spielen?!

Irgenwie erinnert mich das an meine Wurzelbehandlung...vorher nix gehabt und seither nur Ärger...

 

Vermutlich hat ein Fehler, nämlich die offensichtlich schlampige Verlegung des Kabelbaumes, welche dann zum Kabelschaden führte (durchgescheuert), zu einem Folgefehler geführt. Die Zerstörung des Steuergerätes.

Nachdem man einen defekten Kabelbaum gefunden hat, war es doch nur verständlich das die Spezialisten offensichtlich dachten den Fehler einfach und schnell beheben zu können.

Das man aber nun einen Folgefehler beheben muss und dadurch die Reparatur länger hinzieht, kann man doch der Werkstatt nicht anlasten. Das man nun Schritt für Schritt einen Fehler suchen muss, ist doch nur logisch. Natürlich sucht man erst mal nach optisch erkennbaren Fehler. Kabel, Stecker, Brennstoffleitungen. Alles was man sehen kann wird inspiziert und ggf. ausgetauscht. An die ECU denkt man dabei doch immer zu letzt.

Das ist doch bei allen Problemen im Motorraum gleich. Egal ob es sich dabei um Gas oder Benzin handelt. Läuft die Kiste auf Benzin nicht mehr weiter, dann wird logischerweise genau so vorgegangen.

Es kann doch immer mal was kaputt gehen, von daher kann ich nicht verstehen das du wegen so einem Problem gleich die Flinte ins Korn schmeisst bzw. den Wagen verkaufen willst. Wenn dein Benzinsteuergerät kaputt geht, verkaufst du dann auch das Auto und fährst zukünftig nur noch mit dem Bus?

Du, bzw. deine Frau, seid doch bis dato problemlos mit Gas gefahren und nach der Reparatur läuft er wieder. Und die Werkstatt ist kompetent genug und kennt sich mit der Gasanlage aus und ist in der Lage auch aussergewöhnliche Defekte zu finden und zu beheben. Wo ist das Problem?

 

Hallo Danielsan,

ich hab ja Deine Fahrzeugsuche hier mitverfolgt. Schade, dass Euer Renault jetzt so schnell wieder verkauft wird.

Das mit den verborgenen Mängeln kann Dir bei jedem anderen Benzin-Fzg. auch passieren. Die Qualität, die man als Fahrer älterer Gebrauchter m.E. entwickeln muss ist, viel Wissen anzulesen, damit man dann günstige Lösungen finden kann.

Ich bin mit meinem LPG-Fzg. vom Umrüster gefahren, und beim Übertreten der Schwelle kommt eine Fehlermeldung. Ergebnis: Absoluter Zufall, hatte nichts mit dem LPG zu tun. So was habe ich mittlerweile schon öfter gehört.

Ich denke das Fazit was man ziehen kann: Bei Gebrauchten nicht nur Wissen aneignen (typische Schwächen), sondern neben TÜV bzw. Gebrauchtwagenbewertung auch die LPG-Anlage mal vor Kauf von einem Fachmann anschauen lassen.

Ich kenne es übrigens als wirklich total normal, dass man bei älteren Gebrauchten (auch wenn wenig bewegt) im ersten halben Jahr erst mal die verborgenen Probleme beseitigt. Danach fährt man jahrelang Problemfrei, wenn man das Fzg. gut ausgewählt hat. Insofern betrachte ich Euer LPG-Problem als typisch für einen Gebrauchtkäufer. Hätte auch irgendwas elektrisches oder mechanisches sein können.

Jetzt sucht ihr den nächsten Gebrauchten, wo ihr dann in den ersten Monaten wieder Problemdiagnose-/-beseitigung durchmachen dürft... Trotzdem viel Erfolg bei Verkauf etc....!

 

Unmoralisch betrachtet kann man den "fähigen" Umrüstern einfach unterstellen, daß sie selbst einen Fehler verursacht haben, den zunächst nicht finden konnten und der letzlich auf ein vermeintlich defektes Steuergerät geschoben wurde.

Ich kaufe Dir das defekte Steuergerät ab

Wäre ja mal interessant, ob es dieses wirklich gibt!