auto läuft mit benzin unruhig und mit autogas normal

Das klingt, als ob dein Benzinsteuergerät die veränderten Werte im gasbetrieb lernt, weshalbt Gas besser läuft, als Benzin. Nachdem du länger Benzin gefahren bist, hat es wieder Benzinwerte gelernt.

 

Völlig korrekt diese Aussage.........und was sagt uns das???? Richtig....die Gasanlage ist voll daneben eingestellt !!!!

 

Habe ein ähnliches Problem seit zwei Monaten.
Öfter springt mein Jimny auf Benzin zwar sauber an, läuft dann aber auch wie auf nur 2 Töpfen. Motormeldung: Fehlzündung auf Zylinder 4.
Das macht er gelegentlich dann auch über Tag, wenn er auf Benzin anspringen muss.
Schaltet er auf Gas, ist alles loopy .....
Er macht es aber eben nicht immer. Manchmal läuft er normal durch - ich find keine Regel darin.

Hab ihn heute bei meinem Gaser. Mal sehen was rauskommt ......

Gruß

Smitty

 

Mach ich - klar!

Gerade eben hat mein Gaser den Fokus auf die Gas-Schalt-Box - schwarze Kiste an der Spritzwand - gelegt. Meine ist noch mit eingegossenen Kabeln und soll bekannt für Probleme in zunehmendem Alter sein. Wird jetzt wohl - nach 60.000 km - ausgetauscht werden.
Schau´n mer mal ....

 

Leerlaufschwankungen......kommen davon das das MST versucht dauernd nachzuregeln....und es nicht schafft.

Im Alter geht auch mal was kaputt (z.b. Mapsensor etc. ), verdreckt bzw. verstellt sich was (z.b. Injektoren)

Vielleicht versuchst da mal was rauszufinden

 

Wo kommst denn her?

 

Wenn der den Zusammenhang nicht kennt, dann geh besser wo anders hin... Ich bin blöder Kunde, aber das habe ich inzwischen verstanden.

 

Ich kann mir kaum vorstellen, dass dein Audi ein lernunfähiges Steuergerät hat. Das können sogar meine Uralt Opels. Bei meinem war das so wie bei dir. Erst lief es lange, dann plötzlich war dieser Unterschied da. Bei mir lag es an lauter Kleinkram (Zündkerzen, Falschluft, verstopfte Benzindüsen...). Das habe ich alles behoben und seit dem ist der Unterschied kaum bemerkbar. Das Benzinsteuergerät hat durch diese Defekte viel korrigieren müssen, die im Gasbetrieb eher nebensächlich waren. Allerdings habe ich eine andere Anlage als du und ich schalte spätestens 3s nach Motorstart auf Gas, sodass ich einen unrunden Benzinlauf kaum mehr bemerken würde.

 

Hallo,
ich habe so änliches Problem beim Kaltstart läuft alles normal erst auf Benzin dann auf Gas bis sich die Gasanlage selbs ausschaltet,umgeschaltet auf Benzin läuft das Auto unruhig,hat keine Leistung und Leerlaufdrehzal spring ab und zu ca.900-2500 U/min hin unh her.
Wäre mich Interesieren was da läuft.
Grüße

 

Die Frage ist halt, ob es sich um eine selbstlernende Motorsteuerung handelt oder nicht. Bei meinem Panda, Bj. 2009, muss ich auch damit leben, dass das Kennfeld für einen Benzinbetrieb suboptimal ist. Selbst wenn ich viel im Niedrigdrehzahlbereich fahre (z. B. 70 km/h im 5. Gang) verschiebt sich das Kennfeld derart, dass der Motor unrund läuft. Nach mehreren Einstellversuchen habe ich halt gelernt, dass ein italienisches Fahrzeug italienisch zu fahren ist. Seitdem habe ich keine Probleme mehr. Das Kennfeld stellt sich übrigens bei mir recht schnell um.

Mal eine dumme Frage: Wie alt ist Dein Benzin? Bei mir war es vor kurzem so, dass der Motor im klaten Benzinbetrieb auch nicht mehr so rund lief. Das Benzin war aus dem Frühjahr. Nachdem ich den Tank leergefahren habe, läuft er mit frischem Benzin wieder rund.

 

Moderne Fahrzeuge haben alle lernfähige Steuergeräte. Diese wissen nichts von einer Umrüstung auf Gas. Wird die Gasanlage nicht gut eingestellt, lernt das Benzinsteuergerät, dies auszugleichen. Solange die Abweichung nicht zu groß ist, geht dabei keine MKL an.

Nun funktioniert diese Nachregelung erst, wenn die Lambdasonde warm ist. - Bei einem Kaltstart läuft der Motor auf Benzin nach den bisherigen Erfahrungswerten des Benzinsteuergerätes. Dies hat zur Folge, dass der Motor nicht gut läuft, denn diese Erfahrung sammelte das Benzinsteuergerät bei vielen Kilometern auf Gas - und die passen nun nicht. - Kommt es zur Umschaltung auf Gas, dann passt wieder alles.

Ein guter Umrüster stellt die Gasanlage richtig ein und dieses Problem tritt nicht auf, weil die Erfahrungswerte auf Gas auch zum Benzinbetrieb passen.

Es kann aber auch sein, dass sich mit der Zeit ein Parameter ändert. Meine herzallerliebsten Valtek-Injektoren änderten ihre mechanischen Eigenschaften leicht. - Sie müssen nachkalibriert werden und dann die Gasanlage neu eingestellt werden.
Solche (und ähnliche Dinge) können dazu führen, dass eine anfangs korrekte Einstellung irgendwann nicht mehr ganz passt.

Dass das Kennfeld auf Benzin suboptimal ist, hat wohl eher mit einem suboptimalen Umrüster zu tun...

 

na ja, würde ich nicht sagen. da wie du selber schon schreibst das nach einer zeit z.b die injektoren sich verstellen. was kann da der umrüster für???

 

Der Umrüster kann vielleicht wenig für die Ursache (er hätte ja z.B. andere Injektoren nehmen können), aber er könnte die Anlage wieder so einstellen, dass der Gasbetrieb dem Benzinbetrieb entspricht. D.h. die Erfahrungswerte auf Gas wären wieder auf Benzin brauchbar.