Auto geht nach dem Umschalten auf Gas aus

Diskutiere Auto geht nach dem Umschalten auf Gas aus im Tartarini Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo Zusammen, ich habe folgendes Problem mit der Tartarini in meinem Pajero V20 3.0 V6. Wenn ich gezwungen bin, unmittelbar nach dem Umschalten...

  1. ellivs

    ellivs AutogasTestSchreiber

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    Hallo Zusammen,

    ich habe folgendes Problem mit der Tartarini in meinem Pajero V20 3.0 V6.
    Wenn ich gezwungen bin, unmittelbar nach dem Umschalten auf Gas die Kupplung zu treten und anzuhalten, geht der Wagen aus.
    Findet das Umschalten während dem Beschleunigen statt, merkt man deutlich einen Aussetzer. Findet das Umschalten im Schubbetrieb statt, merkt man vom Umschalten garnichts. Wenn der Wagen einmal auf Gas läuft, gibt es keine Probleme mehr.

    Beim ersten Werkstattbesuch wurden die Rails getauscht. Beim zweiten Werkstattbesuch (Der Wagen lief im Gasbetrieb nur noch auf vier Zylindern)wurden die Filter gewechselt und 3 Wochen nach dem Fehler gesucht. ich habe das Auto dann unrepariert wieder abgeholt und in eine andere Werkstatt gebracht. Dort wurde der Verdampfer überholt. Danach lief er wieder auf Gas, aber eben mit dem oben beschrieben Verhalten.
    Der Mitarbeiter der Werkstatt hat mich auf das oben beschriebene Problem aufmerksam gemacht und mir gleichzeitig zu verstehen gegeben, dass die Fehlersuche etliche 100€ kosten würde.

    Hat jemand von Euch eine Idee wie ich den Fehler finden kann.

    Vielen Dank schon mal für Eure Hilfe

    Ellivs
     
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  3. #2 Euro-serwis, 11.05.2015
    Euro-serwis

    Euro-serwis Umrüster

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    aus welcher ecke kommst du denn?

    Mfg
    aus Koeln
    Euro Service GmbH
     
  4. ellivs

    ellivs AutogasTestSchreiber

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    Hallo,

    ich wohne in Alfter (RheinSieg Kreis)

    Gruß Ellivs
     
  5. #4 mawi2012, 11.05.2015
    mawi2012

    mawi2012 Meister der Beiträge

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    Ich würde einfach die umschaltstrategie ändern, dass nur bei fallender Drehzahl umgeschaltet wird. Ist bei Venturianlagen standard und damit sparst Du Dir die große Sucherei.
     
  6. ellivs

    ellivs AutogasTestSchreiber

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    Hallo ,

    erst einmal danke für den Tipp, mawi2012. Ich habe die Anlage jetzt mal umgestellt und werde ein paar Tage testen ob das Problem beseitigt ist.
    Mir ist noch aufgefallen, dass die Werte der Lambdasonde ständig in den roten Bereich gehen. Hat Die vielleicht eine Macke. Im Benzinbetrieb bleibt die Anzeige im grünen Bereich. Kann dazu noch jemand was sagen. Sollte ich sie mal Wechsel. Die ist jetzt neun Jahre alt.

    Gruß Ellivs
     
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  8. #6 mawi2012, 12.05.2015
    mawi2012

    mawi2012 Meister der Beiträge

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    Wenn die Sonde auf Benzin tut, was sie soll, dann teilt sie auf Gas lediglich mit, dass das Gemisch nicht passt, da wird dann wohl mal eine richtige Einstellung benötigt? Dann könnte sich auch das Umschaltproblem auf "normalem" Wege damit lösen lassen. Ob Du allerdings jemanden findest, der die Tartarini wirklich richtig einstellen kann? Software hast Du ja scheinbar selbst. Schau mal nach, wenn es in der Software angezeigt wird, ob sich die Benzineinspritzzeiten (Tb) bei gleicher Belastung auf Gas gegenüber dem Benzinbetrieb verändern. Bei guter Einstellung sind die nahezu gleich, egal ob Leerlauf oder Teillast/Volllast. Kenne die Tartarinsoftware nicht, vielleicht kann man da zwischen Gas und Benzin hin. und herschalten und dabei die Tb beobachten. Dazu braucht es u.U. eine zweite Person, die fährt bzw. den Laptop bedient.
     
  9. ellivs

    ellivs AutogasTestSchreiber

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    Hallo,

    habe den ersten Tipp mal umgesetzt (umschalten beim Gas wegnehmen). Bis jetzt ist er mir nicht mehr ausgegangen und er hat auch keine Aussetzer mehr beim Umschalten. Mit meiner Software kann ich im laufenden Betrieb die Betriebsart umstellen. Werde den zweiten Tipp (Werte "Tp" bei Gas- und Benzinbetrieb vergleichen), wenn mein Sohn mal Zeit, hat auch noch umsetzen.

    Vielen Dank für die Unterstützung.

    Ellivs
     
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