Aussetzer bei halb vollem Tank...?

Hallo lobo,

erst mal ein in unserem Forum!

Du schreibst, daß das Problem erst seit kurzem besteht. Wie lange bist du denn ohne Probleme gefahren? Hast du noch Garantie? Was sagt denn der ursprüngliche Umrüster dazu?

Wir brauchen mehr input

cu safegas

 

Hmm also schau mal unter
http://www.gas-tankstellen.de/
ob du da einen Umrüster finden kannst.

Opps und nebenbei Herzlich Willkommen an Board!

Dein Problem kann verschiedene Ursachen haben, daher ist es schwer zu sagen, was es genau ist.

Tatsache: Vorn kommt zu wenig Gas an!

Es könnte sein, dass der Tank einen Schlag weg hat und schließt, aus welchen Gründen auch immer.
Es kann auch sein, dass ein Gas-Filter dicht ist.
Es kann sein kleiner Knick in der Leitung sein.

Etc. pp. Die Liste lässt sich mehr oder weniger endlos fortsetzen.

Ruckelt der Wagen denn auch, als wenn er wirklich kein Gas kriegt?

Ansonsten kann es genausogut sein, dass der gasdrucksensor defekt ist.

Viele Grüße
Daniela

PS.: Ich kann es schon vestehen, warum sich andere Werkstätten nichts davon annehmen (können). Die haben nicht die notwendige Erfahrung und nicht die notwendigen Software und Kabel um das Problem einzugrenzen.

Das Zubehör lassen sich die Hersteller nämlich gut bezahlen

 

Also DAS ist in der Tat total schade
Sowas werde ich niemals verstehen....

Ich wünsche dir viel Erfolg, weil direkt helfen kann ich dir nicht.
Vielleicht mal den Schlüssel (d)einer Frau in die Hand drücken und sie mit dem Wagen in die Werkstatt fahren lassen

 

Der Beitrag ist zwar schon etwas älter aber spiegelt in etwa genau mein Problem da.

Also:
Am anfang fur der Wagen gar nicht auf Gas als ich ihn gebraucht gekauft hatte. Darauf hin wurde Filter, Multiventil und ein Allgemeiner Chek gemacht. Ein Paar Km später ca. 100-200Km, Machte er wieder mucken. Diesmal meite ein umrüster es wäre ein Kabel durchgeschmort. Da die anlage wohl lange nicht mehr in Betrieb war. Nach ca 50Km musste ich wieder zum umrüster. Diesmal waren wohl ein Paar Kabelverbindungen nicht richt.
Nach ganzen 130Km ging die anlage wieder nicht. Nahm kein Gas an. Da die anzeige Halbvoll anzeigte dachte ich . ich werde mal Tanken. Siehe da die Anlage funtzt einwandfrei.

Hat jemand ne idee?

Das Ägerliche dabei ist das ich mittlerweile rund 700euro beim KOWA-GAS ( Kaiserslautern) gelassen habe + Kaufpreis vom Auto + Normle Reperaturen. Da hätte ich mir auch fast einen anderen holen können und umrüsten lassen

OMVL Millenium im Passat 35i Motronic

 

keine eine idee? Scheinbar bekommt die anlage bei halbvollem Tank (laut anzeige) kein Gas mehr.

Ich habe einen 51liter Tank und es gehen dann noch ca 34liter rein.

Oder Kennt von euch jemand einen Guten Umrüster im Raum Kaiserslautern?

 

Hallo

hatten so etwas auch schon mal war Dreck im Tank (Rost). Hat das Sieb vom Multiventil zu gesetzt. Wenn dann nicht mehr genug Druck da ist schalten alle Anlage auf Benzin zurück.



gruß

jve.dragon

 

naja das Multiventil ist ja noch nicht alt. ich denke, bzw ich hoffe mal das die das beim Wechseln doch festgestellt hätten oder?

 

Wenn man bei meiner Anlage überhaupt von Injektor reden kann habe ich nur eins. Die Anlage schaltet nicht automatisch auf benzin zurück sondern der Motor geht einfach aus bzw nimmt nur noch Sporadisch gas an. Ich muss dan Manuel auf Benzin schalten.
Ich habe im Passat eine Motronik. Also optisch wie ein Vergaser eben nur elektrisch angesteuert. Somit nur eine Zentrale Einspritzung im Ansaugtackt.

 

war heute Tanken. Der Tank war wohl mehr oder weniger leer (51liter RadmuldenTank) nach 30liter ging es nur noch langsam nach 40liter habe ich es dann aus zeitgründen aufgegeben mehr reinzuquetschen . Die Frage ist aber, warum hat die Tankuhr halbvoll angezeigt?!. Das die Uhr nur ein Schätzeisen ist, war mir klar. Aber zumindest Voll und Leer sollte es richtig anzeigen.