Auspuffknallen Mb 180c BRC P&D

Ein Kollege von mir hat ein Problem mit seiner Gasanlage. Auf Gas läuft der Motor fast nur ruckelnd und bei Gaswegnehmen patscht es von der Abgasseite her. Er hat schon einiges auf Tutti getauscht, Zündkerzen/Kabel/Spulen, Ansaugbrücke (war ein kleines Loch drin) und auch die Gasfilter.

Über die Einstellsoftware und einzelnem Injektor-einschalten trat der Fehler dann auf, wenn nur der vierte Injektor an war (3 auf Benzin, einer auf Gas). Diesen Injektor hat er jetzt auch getauscht, jedoch ohne Änderung.

Meine Frage: Injektor vier müsste ja eigentlich der letzte sein, richtig?
Was kommt bei diesem Fehler noch in Frage?


Wir hatten mal versucht die geführte Einstellung zu machen, diese verlangt aber eine Drehzahl von 5ooo rpm. Sein Benz regelt aber bei 4,5trpm ab.
Kann man den nur per Hand einstellen?


(Nein, sein Gasanlagenfritze existiert nicht mehr. Die Anlage ist ca 2 jahre alt)

 

Auspuffknallen Mb 180c BRC P&D

Getauscht hatten wir den schon. Haben jetzt auch mal untereinander getauscht. Der Fehler bleibt auf Zylinder 4 (position haben wir jetzt festgestellt).

Bliebe noch eine falschluft undichtigkeit am Ansaugkrümmer oder eine Fehlerhafte einstellung. Right?
Wenn es auch nur neugierige Theorie ist, wie stellt man die Anlage ein wenn die nicht auf 5000 rpm geht?

 

Auspuffknallen Mb 180c BRC P&D

Das Problem ist aber das man eben keine Stöße bis 5000 schafft. Der Motor regelt bei ca 4500 ab und die Software geht nicht weiter.

 

Auspuffknallen Mb 180c BRC P&D

Der Injektor läuft. Wenn man den Gasschlauch zudrückt geht die Drehzahl runter.

 

Die Auflösung (Pink tank hats gefunden):
Der Kollege hat nur theoretisch alle Zündspulen getauscht. Eine hat er ausgebaut und so wieder eingebaut
(ZweiZündkerzen sollen dadurch auch noch risse in der Keramik bekommen haben)


Nunja.. jetzt läuft er wieder