Auspuff freiblasen / Öl Qualität

Ach das mit dem Auspuff frei brennen der Mythos . Das hatte man früher bei den alten zwei Takt Mopeds da konnte sich je nach Öl und Gemisch schon mal Öl Suppe im Auspuff ablagern und verkleben. Da hatte man schon mal ei Auspuff demontiert und mit dem Gasbrenner frei gebrannt. Aber wie das auf ein vier Takt Motor übertragen wurde ist mir ei Rätsel.

 

Ok du hast ja recht der "Bitte nicht nachmachen" Hinweis hat gefehlt. Aber so war das früher zu Herrschaft´s Zeiten, da waren die Gummistiefel auch noch aus Holz.

 

Ja, schon wegen der höheren Verbrennungstemperatur bei Benzin

 

Bei meinem hab` ich schon den Eindruck. Aktuell bin ich 33tkm seit dem letzten Ölwechsel gefahren und der BC zeigt immer noch 4tkm bis zum nächsten Wechsel. Ist zwar gutes Longlife-Öl soweit und ich fahre kaum Kurzstrecke. Aber auch am Ende des Intervalls ist das Öl noch nicht richtig dunkel.

 

Aufs Öl habe ich zwar noch nicht geachtet, aber auch der Ansaugtrakt scheint durch den Gasbetrieb nicht mehr so zu verschmutzen.
Im Benzinbetrieb müsste ich meine Drosselklappe alle 50tkm säubern (Verkokung = sägen im Leerlauf). Damit hab ich seit Einbau der Gasanlage (ca. 100tkm) überhaupt keine Probleme mehr!

 

Oel bleibt zwar länger hell.....aber die Additive werden auch unter Gas gut zerhackt und somit sollte mann den Ölwechsel nach Vorschrift weiter beibehalten .

Armin is noch nie 2 Takter gefahren........das ausbrennen der Auspuffanlage war zu meiner Zeit als Mofarocker Gang und gebe .

Und die Verrussten Auspuffanlagen findet mann auch heute noch ( z.B. an meiner etwas fetter eingestellten Harley ) aber freibrennen muss ich da nix .

 

Ach wat .....wir leben doch noch