Audi A6 (C5) 2,0l Umrüstung

Diskutiere Audi A6 (C5) 2,0l Umrüstung im LPG Audi Autogas Forum im Bereich Autogas Umrüstung; Hallo zusammen, wie ich schon in meiner Begrüßung erwähnte, werde ich demnächst einen Audi A6 Avant vom Bj. 2004 mit der kleinen 2l Maschine mit...

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  1. #1 Svenni, 12.12.2011
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    Hallo zusammen,
    wie ich schon in meiner Begrüßung erwähnte, werde ich demnächst einen Audi A6 Avant vom Bj. 2004 mit der kleinen 2l Maschine mit 131PS besitzen.
    Da ich diesen Anfang des Jahres umbauen lassen möchte, hätte ich gerne zuvor einige Fragen geklärt:
    - ist dieser Motor "gasfest"?
    - falls nicht, kann dann mit diesem "Flash Lube" abhilfe geschaffen werden? (ich hoffe das ich das jetzt richtig verstanden habe, daß mit dem Zeugs ein frühzeitiger Motorschaden verhindert werden soll?)

    - welche Tankgröße passt in die Reserveradmulde?


    Vielen Dank schon mal im voraus für eure Mühe.


    MfG Svenni
     

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  4. #2 Rabemitgas, 12.12.2011
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    Hi Svenni

    Ist das der Motor ALT?

    Wenn ja, dann ist in der Warmlaufphase einiges zu beachten, ansonsten ist der Motor supi umzubauen und auch gasfest

    Gruß Armin
     
  5. #3 Svenni, 12.12.2011
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    Hallo Armin,

    wow, so schnell eine Antwort...Respekt!!!
    ALT? ist damit der Motortyp gemeint? Wie kann ich das Feststellen?
    Was ist denn da in der Warmlaufphase zu beachten?

    ..und noch eine Frage: gibt es besondere Gasanlegenhersteller zu empfehlen?

    MfG Svenni
     
  6. #4 Rabemitgas, 12.12.2011
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    ALT ist der Motorkennbuchstabe.

    Steht im Serviceheft und im Kofferraum auf dem Papierschild.

    1. Wahl ist für mich immer die Prins VSI, aber der geht auch mit so ziemlich jeder Anlage.

    Der ALT Motor hat eine seltsame Warlaufkorrektur, die der Umrüster wissen sollte, ansonsten gibt es ein Problem wenn er morgens umschaltet. Am besten wäre, wenn schon bei 40° dem Benzin ECU 90° simuliert werden, weil auf Gas die E-Zeiten und die Anfettung nicht sein müssen.

    Gruß Armin
     
  7. #5 Lothar, 12.12.2011
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    iss nen ALT und der läuft super auf Gas

    [TD="align: left"]2.0[/TD]
    1984 20 96 (130)/5700 195/3300 ALT 06/2001 – 01/2005
     
  8. #6 Svenni, 29.03.2012
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    Hallo zusammen,

    naja, mit der Umrüstung zum Anfang des Jahres hat dann doch nicht geklappt, aber mitlerweile ist der Audi seit letzter Woche Montag meiner :) .
    Inzwischen habe ich mir auch mehrere Angebote von Umrüstern aus meiner Umgebung geben lassen, bei Preisen von 1800,- bis 2300,- und vier unterschiedlichen Gasanlagenherstellern Landi, Stargas, OMVL und Prins habe ich mich für den letzteren entschieden, die im mittleren Preissegment liegt.
    Angeblich solle ein 80l Tank in die Radmulde passen, wäre schon geil, ich bin mal gespannt.
    Morgen wird der Wagen abgegeben und da ich den Wagen auch in den Oseterferien nicht benötige, gebe ich Ihm 2 Wochen Zeit, ansonsten hätte ich erst einen Termin Mitte Mai bekommen.
    Sobald ich den Wagen zurück bekomme, werde ich weiter berichten.
    MfG Svenni
     
  10. #7 Maddin82, 29.03.2012
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    80l sind schon Optimistisch. Ich hab einen 76l und mußte den Ladeboden um 3cm anheben, etwas mehr durchmesser währe möglich, bei 650x300 (82l) geht die Abdeckung aber auch nicht mehr zu
     
  11. #8 Svenni, 16.04.2012
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  12. #9 Maddin82, 16.04.2012
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    Sieht aus wie bei mir, ich habe das mit 3cm Styrodur unter dem Ladenboden gelöst.
     

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  14. #10 Svenni, 17.04.2012
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    Hast du dann den ganzen Ladeboden angehoben, also auch links und rechts neben der Klappe?
    Hast du vielleicht Fotos???:p

    MfG Svenni
     
  16. #11 Maddin82, 17.04.2012
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    Ja das ganze Styropor Dingends, Bilder hab keine, sieht auh bei geschlossener Klappe aus wie vorher. Ich brauch nur noch längee Schrauben für die vorderen Zurrösen. Mit hat das gewackel und geklapper von der Abdeckung gestört.
     
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