Audi A6 4F 4,2 MPI Gasanlageneinbau, welche?

Hallo Leute, das Thema könnte vielleicht in ein anderes Forum aber ich ich probiere es doch mal hier da ich immer sehr zufrieden mit der Kompetenz war/bin. Also nun mal zum Thema, zur Zeit fahre ich einen A6 4B 2,8 mit einer Prins VSI und bin hochzufrieden. In einigen Monaten soll aber ein neuer her, es wird zu 99,9% ein A6 4F mit nem 4,2 V8 KEIN FSI! Ich gehe mal davon aus das die Gasschrauber hier nicht nur Prins einbauen und daher vielleicht auch etwas zu anderen Anlagen sagen können. Ich habe diesbezüglich vor einiger Zeit schon mal mit Armin telefoniert und er sagte das der 4,2er wunderbar mit einer Prins läuft und alles kein Problem ist. Dennoch würde mich interessieren, sofern ihr mir da helfen könnt, wo genau die Unterschiede zwischen flüssigeinspritzenden und verdampfenden Anlagen ist. Mir ist zu Ohren gekommen das eine Verdampferanlage immer einen Leistungsverlust mit sich bringt. Richtig? Ist es denn auch so das eine flüssigeinspritzende Anlage letztendlich weniger Benzin verbraucht da sie nur auf Zeit und nicht auf Temperatur angewiesen ist? Gibt es generelle Verbrauchsunterschiede zwischen den verschieden Varianten? Wie ist es mit den Betriebskosten der Gasanlage? Verdampfer = Filterwechsel und Einspritzung = Pumpe erneuern und weinger Tankvolumen? Wie sieht es mit Vollgasfahrten aus? Generell bei beiden Typen drauf verzichten, oder ... ? Was gibt es sonst noch zu beachten bzw. zu bedenken? Außer das es wohl am wichtigsten ist das der Gasumrüster sein Handwerk zu 101% versteht! Danke und Gruß Michael PS. Ich hoffe das war es erstmal an Fragen und ich bin gespannt wie ein Flitzebogen was ihr für Antworten parat habt. SORRY ABER ICH BEKOMME KEINE ZEILENUMBRÜCHE HIN!

 

Schönen dank für Deinen Hinweis. Habe vor einigen Tagen schon die Suchfunktion gequält und gerade eben nochmal und nichts so richtig brauchbares gefunden. Außer das alle immer von einer Glaubensfrage sprechen. Ich möchte an dieser Stelle aber nochmal mitteilen das es mir bei meiner Frage auch um die Kombination der Anlagentypen mit dem Audi Motor geht. Danke