Audi A6 2.4 auf Gas umrüsten

Diskutiere Audi A6 2.4 auf Gas umrüsten im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Ich möchte gerne meinen Audi A6 2.4 auf Gas umrüsten lassen. Kennt jemand einen guten Umrüster in der Nähe von Wolfsburg (+100 km Umkreis)? Wer...

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  1. #1 Niko01, 01.12.2015
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    Ich möchte gerne meinen Audi A6 2.4 auf Gas umrüsten lassen.

    Kennt jemand einen guten Umrüster in der Nähe von Wolfsburg (+100 km Umkreis)?

    Wer hat Erfahrungen mit der Lecho SEC Pro ATS Anlage. Die Anlage wurde mir komplett mit Einbau und TÜV günstig angeboten


    Gruss
    Niko01
     

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  3. #2 BeVo, 01.12.2015
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    RabemitGas (Armin) in Holzminden hier im Forúm zu finden
    Fenrich Automobile in Magdeburg (Prins) rüstet Ami's um
    Leider haben die VW'er in Weferlingen (BRC) die Umrüstung nicht mehr im Programm.
     
  4. #3 Rabemitgas, 01.12.2015
    Rabemitgas

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    Hallo Niko

    Du kannst mich für eine Beratung gerne anrufen, von Mischmasch Anlagen wie du oben beschrieben hast würde ich aber abraten.

    Klare Empfehlung entweder KME Nevo mit Hana Injektoren oder Prins VSI.

    Gruß Armin
     
  5. #4 Hamsterbacke, 01.12.2015
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    KME Nevo bei Armin und du hast Ruhe...würde ich machen
     
  6. #5 540V8, 02.12.2015
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    Ich lese schon wieder günstig.....wenn das wichtig ist, ok...
     
  7. #6 Niko01, 03.12.2015
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    Hallo 540V8

    Normalverweise Antworte ich aus so einen Kommentar nicht, aber gut:



    Willst du mit so einem Spruch nur deinen Beitragszähler in die Höhe treiben?


    Wie wärst mal mit hilfreichen fachlichen Informationen z.B.

    • wo hast du umrüsten lassen,
      was hat es gekostet und vor allen (und darauf kommt es mir wirkliche an !!!!)
      bist du zufrieden mit der Umrüstung (Qualität des Einbaus, Funktionsweise)
      kannst du den Umrüster weiter empfehlen?
      …....
      …....


    Ich habe noch keine Erfahrungen mit LPG Gas um möchte meine Fahrzeug noch etwas länger (ohne Ärger) weiter fahren.






    Wie es besser geht siehe die 2 Beitrage weiter oben:
    Hier Nochmal Dank an Armin für seine gute Beratung!!!!


    Gruß
    Niko01
     
  8. #7 Rabemitgas, 03.12.2015
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    Gern geschehen Niko

    Klaus meint das nicht böse, aber wie in so vielen Branchen gibt es gerade auf dem Autogassektor sehr viele schwarze Schaafe, die die Preise mit schlechter Qualität kaputt machen.

    Konkurrenz belebt ja das Geschäft, aber das ist bei uns nicht das schlimmste. Das Problem bei Autogas Umrüstungen ist, das ca. 80% die Handwerkliche Leistung ausmacht, aber genau da bei den günstigst Umrüstern gespart wird.

    Sind nun Probleme da, heißt es generell.... scheiß Autogas. und nicht "Scheiß Entscheidung" (zu dem Umrüster) (der vielleicht jetzt nicht mehr da ist usw.)

    Gruß Armin P.s. also der Angriff galt definitiv nicht dir persönlich :-) Ich kenne Klaus und weiß wie er es meint.
     
  9. #8 540V8, 03.12.2015
    540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Und wo ich umgerüstet habe? Ich bin Umrüster (siehe Signatur).
    Was ich da geschrieben habe, soll keine Provokation sein, sondern ist oft traurige Realität.
    Wieviel sind schon zu mir gekommen, nach dem Preis gefragt und dann nee, bei dem ists billiger....etc.....die lass ich echt dann gehen....
    Später kommen die angeheult, Anlage läuft nicht etc...und dann soll mans für Lau nachbessern.....
    Lieber gleich ne gescheite Anlage, die Weit verbreitet ist und nicht son Lecho-Kram etc....bringt nix.
    Und zu guter letzt einen Umrüster, der sein Handwerk versteht....wer billig macht, muss als Unternehmer irgendwo sparen und das auf Kosten der Kunden....
     
  10. #9 bamm, 03.12.2015
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    Geiz ist geil. Immer und überall. So ist das leider in fast allen Bereichen des Lebens, stelle ich als Einzelhändler auch immer wieder fest. Qualität kostet eben auch Geld, das versteht aber leider nicht jeder.
     
  11. #10 Skipper, 05.12.2015
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    Wenn Du eine funktionierende Anlage haben willst, setz Dich mit Armin (Raabe mit Gas) zusammen und nimm die 50 KM mehr in Kauf.
    Armin hat unser letztes Auto umgerüstet (KME) für unseren Sohn und der tuckert jetzt seit über 30000 KM wie ein Uhrwerk.
    (und das als Ford ^^)
    Ansonsten hat Armin recht, ich fahre 2 A6 mit 2,4 L.- einen mit der KME Anlage - problemlos, und einen mit der Icom, die immer wieder Probleme macht mit Pumpe und Einspritzung (umgerüstet gekauft, leider).

    Skipper
     
  12. #11 Niko01, 18.12.2015
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    Der Audi wurde jetzt bei Armin umgerüstet. Dank Leihwagen war die Entfernung keine Problem.
    Alles sauber verarbeitet, Motor läuft prima und die automatische Umschaltung funktioniert ohne Probleme. Man merkt keinen Unterschied im Betrieb. (außer beim Tanken :))


    Hier ein Bild mit den Injektoren:
    Den Anhang 20017 betrachten


    Und hier noch ein paar technische Details:

    Gasanlage : KME Nevo mit hana Injektoren.
    Gastank in der Reserveradmulde.
    Tanköffnung für Gas hinter der Tankklappe eingebaut.
    Display mit Anzeige in der Mittelkonsole.
    Den Rest der Technik gut im Auto versteckt.


    Nach den ersten 300 Km Fahren und dem ersten Tanken:
    Benzinverbrauch vorher: 12,5Liter
    Gasverbrauch aktuell: 14,4 Liter

    Reichweite mit Gastank theoretisch: ca. 450 bis 500 Km.

    Ich werde den Gastank mal leerfahren und anschließend volltanken dann weiß ich es genau.

    Gruss
    Niko
     
  13. #12 BeVo, 18.12.2015
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    Das mit dem Bild geht irgendwie nicht!
     
  14. #13 Niko01, 18.12.2015
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    noch ein Versuch
    IMG_20151215_160014090 (768x1024).jpg
     
  15. #14 flixe, 19.12.2015
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    Jau sieht toll aus, das mit den Injektoren.

    Was ist da genau für ein Tank drin? Und kannst nen Bild davon zeigen?

    Und warum brucht der so viel wie mein V8? Du Raser?

    Frohes Gasen und Sparen, Gruß, flixe
     
  16. #15 Niko01, 19.12.2015
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  17. #16 flixe, 20.12.2015
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    Stadtverkehr erklärt einiges, da liegt mein Reisedampfer in nochmals anderen Regionen *g*

    Liegt es an mir und meinem Tablet, dass ich die Bilder nicht sehen kann?

    flixe
     
  18. #17 BeVo, 20.12.2015
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    Weder noch, irgendwie macht er a einen Fehler beim anhängen der Bilder.
     
  19. #18 Niko01, 20.12.2015
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    Noch ein Versuch: Bilder mit Tankeinbau
    Tankeinbau1.jpg Tankeinbau2.jpg

    und der Tankstutzen
    Tankeinfüllstutzen1.jpg Tankeinfüllstutzen2.jpg
     

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  21. #19 flixe, 20.12.2015
    flixe

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    OK, danke, jetzt seh ich alles.

    flixe
     
  22. #20 TurboAsterix, 20.12.2015
    TurboAsterix

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    Hallo,

    Auf MT gibt es einen Thread in dem behauptet (!) wird, das es den 2.4er mit "Deutschland" und "Mexico" Zylinderköpfen gibt, letztere seien nicht gasfest. Belegt ist die Behauptung natürlich nicht.

    Weiß jemand, ob da was dran ist?

    Viele Grüße
    TurboAsterix
     
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