audi a4 mit stage 300-6 premium anlage ruckt im unteren drahzahlen

Diskutiere audi a4 mit stage 300-6 premium anlage ruckt im unteren drahzahlen im STAG Forum im Bereich Autogas Anlagen; zeig mal einstellungen noch mal. aktuell

  1. #21 chris.f1976, 07.11.2013
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    zeig mal einstellungen noch mal. aktuell
     
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  3. #22 Martin940, 11.11.2013
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    Nach einem Firmware update müssen gelegentlich viele Parameter der Gasanlageneinstellungen neu eingegeben werden, auf jeden Fall bei einem update von 6 auf 9. Das ist aber kein Problem, da du die Einstellungen ja hier hochgeladen hast. Ich würde den Tips soweit folgen und es auch mal mit dem Injektor Typ Giac 01 versuchen (was die Ansteuerung durch die Software angeht baugleich), bei Valtek 30 ist bei mir erstaunlicherweise keine Version mit Voreinstellungen hinterlegt, so dass der Motor damit bescheiden läuft.
     
  4. #23 audi-a4-2.4, 12.11.2013
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    So habe das mit den Einstellungen versucht, aber dann liefen nur noch drei oder vier Zylinder :mad: zum glück hatte ich die alten Einstellungen gespeichert :-) zack hochgeladen und alles lief wieder, aber leider noch mit ruckeln :( typ giac o1 hat er auch automatisch dann übernommen
    die Anleitung habe ich jetzt oft gelesen und befolgt, allerdings speichert der aus irgendeinen Grund keine Benzinkurve :mad: ich war heute bei meinen Umrüster vor Ort in Wolfsburg der sehr hilfsbereit war , aber leider macht er diese anlagen nicht. und der nächste der die macht ist ca 150 km weit weg.

    was mich wundert vorheer war Lamdasonde Spannung angegeben jetzt aufeinmal nicht angeschlossen???
     
  5. #24 chris.f1976, 12.11.2013
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    Du hast doch Stag- PREMIUM bei OBD-Adaption wird keine benzin kurve angezeigt sowiet ich weiss. Zeige jetzt doch deine einstellungen. Vor allem ODB-einstellungen.
     
  6. #25 audi-a4-2.4, 12.11.2013
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    Unbenannt3.png Unbenannt1.png Unbenannt2.png Unbenannt4.png Unbenannt5.png
     
  7. #26 audi-a4-2.4, 12.11.2013
    Zuletzt bearbeitet: 12.11.2013
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    das habe ich heute gemacht.

    aber wenn keine Benzinkurve angezeigt wird, wie soll man die einstellen?? dann ist die Anleitung dafür ja nicht hilfreich.

    nicht wundern habe da wieder eine ältere Version aufgespielt, dachte es liegt daran , das er keine kurve anzeigt.
     
  8. #27 chris.f1976, 12.11.2013
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    stell doch diese sch.... injektoren einstellungen alle auf 0000 :-) keine +6 oder -1 einfach null.
    wenn die Stag ans Obd angeschlossen ist dann braucht mann NICHTS mehr machen. Lambda spannung kannst selber in dem feld umstellen. 0=mager
    zeig OBD einstellungen was das steht.
     
  9. #28 chris.f1976, 12.11.2013
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    umschaltschwelle kannst ruhig auf 600 machen.sind auf benzin die einspritzzeiten auf allen 6 zyl. gleich ?
     
  10. #29 chris.f1976, 12.11.2013
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    Zeig uns mal diese einstellungen
    obd.jpg
     
  11. #30 chris.f1976, 12.11.2013
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    Autoadaption einstellungen
     
  12. #31 audi-a4-2.4, 12.11.2013
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    einstellung 2.PNG einstellung 3.PNG einstellung.PNG
     
  13. #32 audi-a4-2.4, 12.11.2013
    Zuletzt bearbeitet: 12.11.2013
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    ich habe auf den Injektoren Einstellungen extra nichts geändert, weil ich nichts am Motor beschädigen möchte.die ganzen Einstellungen sind von einer Werkstatt ( laut Vorbesitzer )
    die Einspritzzeiten vom Benzin sind auf beiden bänken fast gleich.
    siehe das zweite bild
     
  14. #33 chris.f1976, 13.11.2013
    Zuletzt bearbeitet: 13.11.2013
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    einstellung 3.PNG Auf Bild2 läuft er auf Gas.Du muss schon die anlage ausschalten und dann beobachten die zeiten.
    warscheinlich müssen deine Injektoren kalibriert werden."Normal bei Giac01 oder Valtek"
    daher deine unterschiede in den einspritzzeiten.Stell die injectoren einstellungen auf 0 und beobachte dann die einspritzeiten dafür hast du doch OBD Adaption.
     
  15. #34 Martin940, 13.11.2013
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    Ich hatte irgendwo gelesen, dass Korrekturen an den Einstellungen für die Injektoren nur Krücken sind und vermieden werden sollen, ist ja auch plausibel, weil richtig eingestellt Injektoren das nicht benötigen?!

    Möglicherweise hilft dir die routinemäßige Vorgehensweise, auch wenn es lästig erscheinen mag.

    1. Injektoren reinigen und kalibrieren
    2. Software aktualisieren und alle Einstellungen nachtragen, (vorsichtshalber) keine Einstellungen aus älteren Softwareversionen (nach der Zahl die vorne steht) importieren
    3. Autokalibrierung über die Software
    4. Erste Anpassung der Maps per Hand
    5. Autokalibrierung einschalten und fahren bis der Tod euch scheidet
     
  16. #35 audi-a4-2.4, 13.11.2013
    Zuletzt bearbeitet: 13.11.2013
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    1 injektoren gereinigt, kalibriert noch nicht, bin noch auf der suche einer vernünftigen anleitung.
    2 software auf den neusten stand gebracht und einstellungen geprüft.
    3 autokalibrierung durchgeführt ohne fehlermeldung.
    4 anpassung der maps, ich werde da aus der anleitung nicht schlau. habe ich ausgelassen
    5 autokalibrierung einschalten?? die gaskurve bin ich gefahren.

    nach der reinigung läuft er schon besser aber nicht perfekt. die einspritzzeiten auf bank eins und zwei sind immer noch unterschiedlich. sollten die einspritzzeiten mit dem auf benzin gleich sein?? die eine bank hat ungefähr die selben zeiten wie die auf benzin, und die andere weicht erheblich ab
     
  17. #36 chris.f1976, 13.11.2013
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    Wenn du lpg ausschaltest sind die benzin einspritzzeiten auch ungleich ?? wenn ja dann wurde der zahnriemen bei dir falsch eingebaut.
     
  18. #37 chris.f1976, 13.11.2013
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    habe ich auch erst vermutet, aber auf benzin sind die einspritzzeiten gleich.
     
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  21. #39 audi-a4-2.4, 13.11.2013
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    ja so sieht das bei mir auch aus.
     
  22. #40 chris.f1976, 13.11.2013
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    dan sind es die Injektoren, stell alle auf null in den Einstellungen , wie sind dann die Zeiten?. Zeig mir die anderen einstellungen am OBD adapter.
    Hatte ich auch damals als ich die GIAC01 hatte.
     
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