Audi 80 NE Motor auf LPG umrüsten

Diskutiere Audi 80 NE Motor auf LPG umrüsten im LPG Audi Autogas Forum im Bereich Autogas Umrüstung; Hallo zusammen, ich nenne einen Audi 80 mit NE Motor mein eigen. Der Wagen hat einen Pierburg 2ee Vergaser mit Lambdasonde. Ich habe diesen Wagen...

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  1. #1 mealt, 08.09.2013
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    Hallo zusammen,

    ich nenne einen Audi 80 mit NE Motor mein eigen. Der Wagen hat einen Pierburg 2ee Vergaser mit Lambdasonde. Ich habe diesen Wagen auf LPG umgerüstet mit einem Lovato RG 80 Verdampfer und einem Mischer auf dem Vergaser. Dieser Verdampfer soll sehr gut für Vergaserfahrzeuge geeignet sein. Er hat einen eigenen Anschluss für den Unterdruckschlauch und wird auch darüber gesteuert.

    Der Wagen läuft auch schon auf Autogas jedoch müsste richtig abgestimmt werden.
    Könntet ihr mir bitte helfen wie ich den Vergaser vernünftig abstimmen kann. Wie schon geschrieben wird der Verdampfer über einen eigenen Vakuumanschluss gesteuert.

    Ich bekomme leider keine Einstellung mit dem Verdampfer und Power Valve hin bei dem ich im Leerlauf und bei z.B. 3000 Umdrehungen einen Motorlauf nahe Lambda 1 hinbekomme.

    Viele Grüße

    mealt
     

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  3. #2 klaus.leiter, 09.09.2013
    klaus.leiter

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    Hast du denn deinen umgerüsteten Motor so eingestellt,dass du ihn zu schalten kannst oder läuft das ganze additiv ab?
    Denn je nachdem welche Methode du angewendet hast, musst du den Verdampfer nach oben bzw. nach unten regulieren.
    Mit dem Lovato hast du auf jeden fall schon mal eine gute Entscheidung getroffen, habe bereits von mehreren gehört, dass sie vollkommen zufrieden damit sind.
     
  4. #3 mealt, 09.09.2013
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    Hallo, und danke für deine Antwort!

    Ja der RG 80 von Lovato ist auch sehr gut. Vor allem kann man ihn in der Version Problemlos direkt auf Gas starten.

    Das System ist grundsätzlich recht alt vom aufbau her. Es wird so Umgeschaltet, dass man einen 3 Stufen Schalter hat. Gas - 0 - Benzin. Beim fahren z.B. auf Benzin Schaltet man auf 0 um bis der Vergaser leer gefahren ist. Dann Schaltet man weiter auf Gas.

    Was meinst du, dass man die Anlage nach oben oder unten regulieren soll.

    Viele Grüße
     
  5. #4 harvester, 10.09.2013
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    servus der pierburg 2ee vergaser ist was ganz spezielles. der mischer braucht oben ein extra luftloch. der referenzanschluss hinten am verdampfer kann/muss weg. ungeregelte venturi mit 3 stufenschalter passt schonmal.
    die lambdaregelung bleibt beim msg. das steuert dann die luft/ starterklappe.
    zwei komplette, gut laufende, toll bebilderte umbauten findest du im freundlichen nachbarforum. l p g board. sind zwar mercedes busse, macht aber nix, 2ee ist 2ee.

    viel erfolg!
     

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