Audi 2,6l Bj. 96 ABC Motor mit Prins VSI umgerüstet hat Leerlaufschwankungen

Hallo LPG Fahrer!

Ich habe ein Problem mit meinem Audi der jetzt vier Jahre auf Gas umgerüstet ist und 80tkm auf Gas Problemlos gefahren ist!

Einmal kurz zum Problem - nach langer Standzeit (ungefähr 2Monate ohne Batterie) macht mir meine Gasanlage etwas sorgen. Wenn der Audi warm ist läuft er im Stand mit Drehzahlschwankungen. Das macht er nur im Gasbetrieb und auch nicht immer! Sondern ich würde sagen vielleicht zu 50% der Zeit. Vor allem sehr ärgerlich im Stau. Schwankungen finden so zwischen 50 und 100 Umdrehungen statt.

Gemacht habe ich bis jetzt: Zum Gasumbauer gebracht (Autogasland in Essen) und neue Filter einbauen und neu einstellen lassen. Die Filter sahen recht sauber aus. Kerzen sind neue NGK reingekommen.

Könnt ihr mir vielleicht helfen oder jemand nennen der Ahnung hat und sich die Anlage mal anschaut.

Ich selbst bin viel unterwegs und benutze den Audi faktisch nur am Wochenende. Mittlerweile besteht das Problem schon länger und ich hatte echt Hoffnungen das der Fehler an einer Fehlerhaften Einstellung gelegen hätte. Nach der Einstellung hatte das Gefühl es ist besser - nach ein paar km war es allerdings wieder da.

Bitte helft mir!

 

Hallo Armin,

ich habe Ihn gleich mit einstellen lassen. Der Gasumbauer meinte die Gasanlage lief etwas zu mager!

Verbesserung?! Mhm kurzeitig vielleicht - aber genau kann ich das nicht sagen. Weil er das auch nicht immer macht mit den schwankungen.

Vorallem wenn es etwas wärmer ist - so kommt mir das vor. Bei nässe ist es besser.. . Aber das sind Empfindungen die ich nicht beschwören wollen würde.

Gemacht habe ich außerdem: Kraftstoffpumpen Sicherung gezogen - augescheinlich direkt keine Verbesserung. Allerdings wenn ich die Gasanlage abschalte und den Motor ohne Kraftstoffpumpensicherung etwas weiter laufen lasse bis kurz vordem das er aus geht und dann wieder auf Gas umschalte sind die Schwankungen (vielleicht) nicht mehr so schlimm bzw. nicht mehr vorhanden. Auch hier ist halt das Problem das er das nicht immer macht - man weiß halt nie ist´s jetzt wirklich gut oder halt nur imMO so.

Auch habe ich nacheinander mal die BenzinInjektoren abgezogen. Was mich sehr verwundert hat das sich der Leerlauf verschlechtert hat. Teilweise fängt er sich wieder teilweise muss man einen Gasstoß geben. Wenn man drei Stück abgezogen hat läuft er schlecht - bei vier abgezogenen injektoren geht er aus.

Ich dachte er dürfte das garnicht merken wenn man einen Injektor abzieht. Schließlich läuft er doch auf Gas und die Injektoren dürften garnicht angetaktet werden oder?

Heute tausche ich mit einem Freund von mir die Emulator Box - er fährt das gleiche Auto mit der gleichen Gasanlage.

Hast Du Armin oder jemand sonst


@Admin entschuldigung mit dem PHP Code kannst Du das bitte löschen - ich bin da auf eine falsche Taste gekommen.

 

Hallo Armin,

Naja so fahren macht aber keinen Spass und es ist ja nicht so, das diese Leerlaufschwankungen Serienmäßig sind.

Ich bin schon seit Jahren überzeugter Gasfahrer und habe immer eine PRINS VSI Anlage gefahren. Erst in einem Daimler C180 T bis 480tkm und jetzt in meinem Audi! Ich hatte nie stress - fahre stehts mit vorsichtigem Gasfuss (wenn ich schnell fahre schalte ich auf Benzin). Bei mehr als 4000 Umdrehungen oder 160km/h fahre ich auf Benzin.

Übrigens haben wir grade die Emulatorbox getauscht ohne Verbesserung! Haben Sie auch gleich wieder Rückgetauscht.

Weißt Du (oder jemand weiteres) noch Rat?


Wenn jemand auch einen Tip hat für einen guten (wirklich guten) Gasumbauer der sich dem Problem annehmen könnte ohne einen die Hosen bis zur Unterhose aus zu ziehen wäre ich dankbar. Ich komme aus Essen...