Astra-H: Keine Leistung nach Kaltstart und Motor geht aus

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  1. #1 Bobsley111, 20.07.2007
    Bobsley111

    Bobsley111 Guest

    Hallo,

    nach meiner Vorstellung folgt auch umgehend die erste Frage an die Experten unter Euch:

    Ich habe folgendes Problem..
    Die Leistung (auch im Benzinbetrieb) auf der Autobahn ist begrenzt. Um genauer zu sagen ich kann Gas geben wie ich will er fährt nicht schneller als 140 km/h. Und was noch sehr auffällig ist, dass nach dem Kaltstart morgens mein Astra für die ersten 3 Minuten nicht über 80 km/h kommt und beim auskuppeln der Motor dann ausgeht. War deswegen schon über 8 mal bei zwei verschiedenen <acronym title="Freundlicher Opel Händler">Opel-Händlern</acronym> (einer davon war auch der Umrüster) aber Technisch soll kein Fehler vorliegen.
    Inzwischen weiss keiner mehr weiter.

    Hat jemand schon was von ähnlichen Problemen gehört und weiss Rat?

    Wäre nett wenn Ihr mir helfen könntet bin am verzweifeln!
     
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  3. #2 Quasselstrippe, 21.07.2007
    Quasselstrippe

    Quasselstrippe FragenBeantworter

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    Eventuell ist der Kat dicht....

    Ausbauenn und uerberpruefen.
     
  4. Feidl

    Feidl AutoGasMitwisser

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    Wie sieht es denn mit dem Verbrauch aus, ist der normal oder höher?
     
  5. #4 Bobsley111, 16.08.2007
    Bobsley111

    Bobsley111 Guest

    Der Verbrauch ist in der problematischen Kaltphase enorm hoch laut BC. Bei Fahrt auf ebener Strecke mit 60km/h liegt er dann bei 13l/100km ist er warm liegt er um die 6l/100km.
     
  6. #5 Quasselstrippe, 16.08.2007
    Quasselstrippe

    Quasselstrippe FragenBeantworter

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    Kat überprüft ?
     
  7. #6 InformatikPower, 16.08.2007
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    Ist die Motorkontrolleuchte denn aus?
    Das hört sich so nach heftigen Motorproblemen / Lamdaregelungsproblemen an....
     
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  9. #7 unruhwa, 01.01.2009
    unruhwa

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    Hallo Bobsley111,

    seit ca. 4 Monaten habe ich mit meinem Astra H, Baujahr 2005, 1.6,
    das gleiche Problem und keine Werkstatt (auch Opel) kann mir hier
    weiterhelfen. Alle meinen alles wäre i.O.! Und einen Haufen Geld bin
    ich auch schon losgeworden! Hast du das Problem bereits
    lösen können, und wenn ja wie?
    Vielen Dank für eine Antwort im Voraus.

    Gruß
     
  10. #8 Gasfahrer, 06.01.2009
    Gasfahrer

    Gasfahrer AutogasTestSchreiber

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    Hallo,

    fahre seit ca. 50.000 km einen Astra H Caravan (EZ 11/2004) mit einer Tartarini-Anlage. Nach ca. 40.000 km hatte ich das gleiche Problem. Im Kaltzustand sprang der Wagen im Benzinbetrieb aus. Der Wagen war daraufhin ca. 1 Woche in der Opelwerkstatt bis das Problem gefunden wurde. Lambdasonde und Luftmassenmengenmesser wurden testweise ausgetauscht. Als der FOH kurz vor der Verzweifelung stand, hat er einen LPG-Spezialisten in den Niederlanden angerufen, der dann auf ein korrektes Ventilspiel hingewiesen hat. Beim Einbau der Gasanlage ist dieses offensichtlich nicht korrekt eingestellt worden. Da es jetzt zu eng war, sprang der Motor im Kaltzustand immer aus!
    Daraufhin wurden bei meinem Wagen sämtliche Auslassventile ausgetauscht und das richtige Ventilspiel eingestellt. Seitdem läuft der Wagen nunmehr ca. 10.000 km ohne Probleme. Und ich hoffe, dass ein weiterer Austausch nie mehr erforderlich wird.
    Leider habe ich zu spät festgestellt, dass ich den nicht gasfesten Motor Z16XEP (1,6 Twinport) habe. Vor dem Einbau der Gasanlage wurde ich leider nicht darauf hingewiesen.

    Trotz des Problems würde ich jederzeit wieder eine LPG-Anlage einbauen.

    Gruß
     
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