Astra H Caravan 1,6 LPG, Landi Gasanlage, 53Tkm, 3 ½ Jahre alt.

Moin,

es könnte schon sein, das die Injektoren nicht mehr richtig funtionieren, wenn er dann zu fett läuft, erkennt das das Motorsteuergerät und korrigiert dagegen und lernt dadurch bedingt falsche Werte.
Hast Du schon mal probiert nur auf Benzin zu fahren (ja ich weiß, das tut weh, weil es teurer ist) ???
Macht das Fahrzeug dann die gleichen Probleme ???

Gruß Klaus

 

Nein ich meinte eher, ob Du die Gasanlage mal für mehrere Tage ausgeschaltet hast und rein weg auf Benzin gefahren bist, nicht nur 1 Tag ???

Gruß

Klaus

 

Damit kreist Du den Fehler ein.
Sollte es von der Gasanlage kommen, dann wird der Fehler verschwinden, bleibt er vorhanden, liegt der Fehler im Benzinbereich.
Ansonsten läuft das Fahrzeug aber Problemlos, kein unrunder Motorlauf etc. ???

Gruß

KLaus

 

Wir hatten auch mal ein ähnliches Problem, da war es dann so, das die Benzin-Einspritzventile verharzt waren, der Kunde ist dann mit nem Reiniger gefahren und nach ca. 400km ist es besser geworden und dann letztendlich auch verschwunden.
Normal sollte es allerdings reichen, wenn Dur 2-3 Tage aucf Benzin fährst.
Wenn es von der Gasanlage ausgelöst werden sollte, müsste es schnell besser werden.

Gruß

Klaus

 

Es gibt da von Liqui Moly nen Benzinsystemreiniger und da hat`s funktioniert, allerdings muß ich dazu sagen das das Fahrzeug locker 100.000 KM auf Gas unterwegs war.

 

Wobei ich das jetzt schon Arg teuer finde, 500€ ausgegeben zu haben und der Kernfehler ist immernoch vorhanden

Das hört sich für mich aus dem Stehgreif einfach nur nach Teiletauschen an ...

Von wo kommst Du denn ???

Gruß

Klaus

 

Dazu sage ich jetzt lieber nichts...

Naja oder doch, meiner Meinung nach, hat`s da nicht viel mit Kompetenz zu tun, gerade wenn einem dann auch noch erzählt wird, "ich hatte schon mal so einen Fall, wo ich nicht weiter gekommen bin" HALLO GEHT`S NOCH...

UND leider ist so was kein Ausnahmefall, ich könnte Dir Geschichten von einigen Kunden erzählen, da fällst Du bei um ...

Klar kannst Du bei uns vorbeikommen, allerdings sollten wir diesbezüglich nochmal vorher miteinander telefonieren.
Was zumindest für Dich als Kunden ein Riesenvorteil sein dürfte ist, das wir alle Ersatzteile für die Omegas dahaben, man also zeitnah handeln kann.

Nochmal ne andere Frage, ist da ne Irmscher-Anlage verbaut worden ???
Wenn ja, welche, Omegas oder Omegas Plus???

Gruß

Klaus

 

Hallo,

das Problem ist sehr warscheinlich das sich die Auslassventile deines Motors schon zu sehr in die Ventisitze eingeschlagen haben und somit das Ventispiel viel zu eng ist, bzw. die Öffnungszeit zu kurz ist.

Da wirst du kein Mittelchen finden das dein Problem löst.

Mein Tipp:

Zylinderkopf runter, neue (Gasfeste Ventilsitzringe) rein und je nach dem wie schlimm es schon aussieht auch neue Ventile rein.
Wird dich denke mal so um die 2000€ kosten, aber danach wirst du ruhe haben und beruhigt fahren können.

Habe das selbe Fehlerbild an einem Kundenfahrzeug Zafira B Z16XEP 77KW 105 PS Motor gehabt. Es waren alle Auslassventile zu eng ;-).

Gruß

Martin

 

Hallo Michael,

ich wünschte ich könnte dir eine preiswertere Lösung vorschlagen, wird aber bei deinem Motor nicht möglich sein.
Habe bei unserem Kundenauto auch alles kontrolliert wie zb. : Temperatursensor, Zündspule, Kerzen, Kompression... war alles i.o.
Der Motor lief auch im Kalten viel zu Fett.
Da der Motor Hydrostößel hat kannst du das Ventilspiel leider auch nicht messen.

Mein Vorschlag: Such dir eine Werkstatt oder einen Motorinstandsetzer deines Vertrauens und lass den Kopf überarbeiten, denn für das Geld was du in den Zylinderkopf steckst um ihn Gasfest zu machen bekommst du kein vergleichbares Auto. Und wenn du das Auto so wie es ist verkaufen möchtest wirst du wahrscheinlich ein schlechtes Geschäft machen.

Der Z16XEP ist von Haus aus nicht Gasfest....., leider.

Um auf nummer sicher zu gehen fahr zu einem Motorinstandsetzer und lass die mal mit einer Minikamera durch die Zündkerzenöffnung reinschauen, die können es dir dann bestätigen das die Ventile sich schon zu weit in den Ventilsitz eingearbeitet haben.

Gruß und viel Erfolg

Martin

PS: Die 500€ hast du dir hoffendlich zurückzahlen lassen, da es ja in keinsterweise zum Erfolg geführt hat oder!?

 

also wenn das Auto 3,5 Jahre alt ist, wird das wohl der Z16XEP sein und der hat keine Hydros und man kann das Ventilspiel relativ leicht messen. Aber da scheint ja auch was mit der Gasanlage nicht zu stimmen. Das sollte man evtl. als erstes klären. Dann mal das Ventilspiel prüfen.

 

Also hat Opel den Z16XEP einmal mit Hydros und einmal mit Tassenstößel gebaut oder wie jetzt.....?
Kann ich mir echt nicht vorstellen.
Und warum sollte der Fehler an der Gasanlage liegen? Ich glaube du verrennst dich da in etwas, ich meine doch das das Fehlerbild eindeutig ist!
Mann kann natürlich jetzt noch jemanden einen ganzen Tag damit beschäftigen einen Fehler an der Gasanlage zu suchen den es nicht gibt und Geld aus dem Fenster schmeißen.

Gruß

Martin