Astra G Sportive - welche Anlage lohnt sich?

Diskutiere Astra G Sportive - welche Anlage lohnt sich? im Umfragen Forum im Bereich Community; Ein guter Freund und ich haben uns nun einem neuen Projekt gewidnet. Wir, bzw. er hat einen Opel Astra G Sportive Kombi für einen verdammt guten...

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  1. #1 AstraG, 23.02.2011
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    Ein guter Freund und ich haben uns nun einem neuen Projekt gewidnet. Wir, bzw. er hat einen Opel Astra G Sportive Kombi für einen verdammt guten Preis erstanden. Dieses Weekend fangen wir mit dem an, was wir am besten können: Das Auto aufarbeiten, damit der Beiname "Sportive" auch wirklich zu der Karre passt!

    Jedenfalls, im Oktober wird er dann durch den TÜV gejagt. Bisher haben wir keine Bedenken, dass er nicht bestehen sollte, denn von der technischen Seite funktioniert alles einwandfrei. Und sobald die neue Plakette angebracht ist, wollen wir uns einer neuen Aufgabe stellen; Eine Autogasanlage!

    Bis auf das "Anschließen" usw. der Anlage soll also alles selbst gemacht werden. Ich denke mal für uns beide sollte das kein Problem darstellen, da wir generell sehr viel Zeit an unseren Autos verbringen. Wenn es nicht allzu schwer sein sollte, werden wir die Anlage auch selbst anschließen und erst dann in die Werkstatt jagen.

    Nun stellt sich mir aber die Frage, WELCHE Anlage man am besten einbauen soll!? Habt ihr da bestimmt Tipps oder Empfelungen?

    Besten Dank schonmal für die konstruktiven Antworten und hier nochmal ein paar Eckdaten des Fahrzeugs:

    Opel Astra G Sportive Kombi, 1,6 16 V, Bj. 10/98, 74 KW, Euro 3, 150.000 KM
     

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  3. #2 540V8, 23.02.2011
    540V8

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    Ihr könnt jede vollsequentielle Anlage einbauen.
    Kommt immer drauf an, was Ihr ausgeben wollt.
     
  4. #3 AstraG, 23.02.2011
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    Ja, wollen natürlich eine vollsequentielle einbauen, keine Frage. Aber welches Fabrik und welche Ausführung wäre hierzu ideal?
     
  5. #4 AstraG, 23.02.2011
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    Achja, und wegen der Kosten: Das Preis/Leistungsverhältniss (auch im Bezug auf das Auto) muss stimmen. Aber ich denke mal für 600-800 Euro kriegt man doch schon etwas gutes, oder?
     
  6. #5 540V8, 23.02.2011
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    Es muss ja eine vollsequentielle sein, ist ja Euro 3.

    Was gutes wäre ne Prins oder BRC. Das geht um den Preis sicher nicht.
    Auch bei Zavoli oder Landi-Renzo wirds nicht langen.

    Ich sag mal so, ihr bekommt da schon was, aber kein Premiumprodukt.
    Da werdet Ihr euch wohl mit ner KME begnügen müssen.


    Und nicht nur auf den Preis, sondern auch drauf achten, dass der Händler auch ein Abgasgutachten liefern kann, sonst geht danach das Gejammer los.
     
  7. #6 Rabemitgas, 23.02.2011
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    Mal über OMVL nachgedacht?

    Ich denke da ist Qualität und Preis ok.

    Gruß Armin
     
  8. #7 AstraG, 23.02.2011
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    Über Abgasgutachten habe ich schon so einige jammern sehen (z.B. wegen "Autogas ****"), also da werden wir natürlich drauf achten! ;)

    Wie steht's denn mit einer gebrauchten Anlage? Wenn die noch gut in Schuss ist könnte man die doch theoretisch nehmen? Oder ist das nicht so ratsam?
    Und ich sag mal so, ich habe eine LandiRenzo und bin mehr als zufrieden mit der Anlage, obwohl das natürlich auch nicht die Top Marke ist...

    Denn wenn alleine die Anlage locker 1000 kostet + dann noch Werkstatt und Tüv und so, dann lohnt es sich ja vom Preis her mehr den zu einem Bekannten in den Osten zu schicken und für 1500-1800 machen zu lassen, all inclusive. Aber dann bleibt für uns natürlich der Spaß weg! ;)
     

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  10. #8 AstraG, 23.02.2011
    AstraG

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    Kannte die Marke bis gerade eben gar nicht. Aber ich schau mich mal um, Danke!
     
  11. #9 calibradriver, 01.04.2011
    calibradriver

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    Ich kann dir die BRC P&D "empfehlen" sehr einfach in der Einstellung gut einzubauen. STG finde ich nur sehr groß.
    Ist meine erste Anlage von daher habe ich keine Vergleichsmöglichkeiten.
    kostete mich 1079€ Inklusive allem Tank+Abgasgutachten etc. zzgl. 123,80€ Eintragung!
     
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