Astra F, 1.6 16V Ecotec BJ. 94 AUTOMATIK Caravan

Der hat hydrostössel und brauch eine seqientielle anlage, ganz sparsame verbauen auch mal eine venturi

 

Auf 1000€ wirst du schon kommen, zzgl, 30-40 Stunden Arbeit (weil du es noch nicht gemacht hast) und nochmal 300km Fahren um einen zu finden, der Fit ist dir das Auto gescheit zum laufen zu bringen. Der will dann auch nochmal 150€ haben

Ich denke, nehm knapp 2000€ in die Hand und fahr zu einem gescheiten Umrüster oder fahr auf Benzin weiter.

Gruß Armin

 

Naja ich finde gerade die KME bekommt man eingentlich zum laufen so lange man mit einem computer umgehen kann, auch stellt einen der astra bis auf den saugrohr ausbau (verdammt hab ich geflucht beim kopfdichtung wechseln) dem umrüsterwilligen keine großen probleme in den weg.

 

Hallo,
betreff eines Einbaus einer LPG-Gasanlage in einen Opel Astra F möchte ich Euch mit meinem Einbau Informieren;
Vorab, ich habe meine Anlage selbst eingebaut und es war leichter als ich es mir vorgestellt hatte. Zugegeben, der Verkäufer meiner Anlage war beim Einbau mit anwesend und hat gelegentlich etwas zugeschaut, damit ich nichts falsch mache.
Letztendlich habe ich mind. 90 % allein gearbeitet.
Mein Verdampfer ist von Tomasetto-Typ AT09 Alaska,
die Gasverteiler-Dosiereinrichtung von AC Typ GIAC 01,
Steuergerät Femitec Typ MA L 4,
Tankamatur Tomasetto und der Tank IRENE 60 l.
Ich habe die Anlage zum Freundschaftspreis für 1100.- bekommen, zuzgl. 100.- Gutachten und die Eintagungskosten beim TÜV Wetzlar für knapp 50.-
Nach erfolgtem Einbau und tanken ist der Motor sofort und ohne Probleme angesprungen. Anstehende Feinabstimmung hätte der Verkäufer mit seinem Laptop und dazugehöriger Software korrigieren müssen, was aber nicht notwendig war.
Bislang läuft die Anlage zu meiner vollen Zufriedenheit.
Der Verbrauch liegt bei 10 l. Heißt, ich kommen mit meinen 60 l Gas mindesten 600 km weit, wobei ich festgestellt habe, daß bei einer flotten Fahrweise der Verbrauch sogar etwas geringer ist.
Mittlerweile habe ich meinen Motor etwas getunt. 262° Nockenwellen, Ansaugrohr und Luftfilter von dbilas. Die Ein und Auslaßkanäle worden auch etwas größer gemacht. Zudem habe ich neue Mahlekolben mit der 2ten Übergröße und neuen Laufschalen an der gesammten Kurbelwelle drin.
Sprich; Ich habe meine Motor komplett neu aufgebaut, da ich einen Oilverbrauch von 2 l auf 100 km hatte. Ich wollte eigendlich nur die Ventilaschaftabdichtungen erneuern, aber es wurde viel mehr draus.
Genaueres ist bei MOTORtalk punkt de auf meinem Profil, astra f 14, zu ersehen.

Okay, die Leistung mit Gas ist etwas weniger, aber da ich entsprechend günstiger fahre nehme ich das gern in Kauf.
Diese Investition in unseren Astra F 1,6 16V, Motor X16XEL, Bjhr. 98 ist die beste seit meine Frau und Ich ihn haben.
Bei unserem nächsten Auto kommt wieder eine LPG Anlage rein.

Gruß
Jörg
(astra f 14)

 

Leistung darf auf Gas nicht spürbar weniger sein.

Gruß Armin

 

Ich fahre nun selber einen Astra F 1,6 seit mehreren Jahren läuft sehr gut, keine Probleme auch der Verbrauch kann sich sehen lassen.
42 Liter 460-80 km, kommt auf die Fahrweise an.
Kann also nun nichts schlechtes sagen, Preis Leistung stimmen.
Inkl. Montage, TÜV, Gutachten 1.300,- Euro.
Grüße Horus