Arbeitspl?tze durch Autogas

Er hat die Zeichen der Zeit erkannt!

Ich verstehe nicht (oder doch) das sich nur wenige "Vertragswerkst?tten" an das Thema wagen. Ich als Werkstatt h?tte mich doch gleich f?r diesen Bereich erweitert, allerdings stehen bei einigen Konzernen die "Richtlinien" dagegen.

Meine Vertragswerkstatt (DC) w?rde sich auch gerne dem Berech widmen, aber ich denke Sie werden freundlich ausgebremst um CNG zu pushen.

Ich denke aber, das man in dem Bereich vorsichtg sein mu?, und immer einen Blick nach vorne um den mich rasch genug anzupassen, wenn es in die andere Richtung geht, damit meine ich, das der Boom auch nachlassen wird. Verschwinden sicherlich nicht, aber irgendwann sind es wirklich nur noch Service und Erneuerungen. Sprich der mit Autogas unterwegs war, wird sicherlich auch nach einer Preiserh?hung (wenn sich andere Konzepte f?r sein Fahrverhalten) nicht lohnen.

Gr??e
Thorsten

 

mittlerweile denken einige Auth?user mittlerweile anders .... meine DC NL verbaut seit ca. 8 Monaten LPG Gasanlagen .... wobei auch der Hersteller mittlerweile wohl LPG erkannt hat, 2008 soll von Mercedes die B-Klasse als LPG Version in Serie gehen !!!

 

Mal unabh?ngig von der Automarke. Warum braucht man so lange um das serienm??ig anzubieten? Schlie?lich k?nnte man das theoretisch, noch am Montageband, nachtr?glich einbauen.

 

das habe ich ich auch schon gefragt .... die Hersteller wollen doch immer was f?r die Umwelt tun ....

 

Hall?chen

Tja, vielleicht hat man sich zum Ziel gesetzt bis 2008 zu versuchen CNG durchzupressen.

Ich denke eine Umr?stung ab Werk hat viele Vorteile, man k?nnte einen kleineren Tank (Monovalente Zulassung) verbauen. Ausserdem kann man eine Anlage an den Motor anpassen um einen optimaleren Verbrauch und Zuverl?ssigkeit zu gew?hrleisten.

Wenn nicht bessere Antriebsarten bis zum n?chsten PKW wechsel anstehen, ist meine erste Wahl wieder LPG!

Gr??e
Thorsten

 

da fl?ssiggas an fossile brennstoffe gekopelt ist wird es ?ber kurz oder lang verschwinden. die technik von erdgas mit dem hohen druck und den dazu passenden tanks l??t sich l?ngerfristig auch f?r wasserstoff nutzen, was f?r viele ja der energietr?ger der zukunft ist.
aus diesem grundsetzen viele hersteller auf CNG, weil sie damit l?ngerfrisitg 2 fliegen mit eiern klappe schlagen.

mfg schnuf

 

Hallo,
z. Z. ist LPG eine ?kologische und auch ?konomische Alternative zum Benzin, also nutze ich sie. Was ich in 10 Jahren nutzen werde, kann mir niemand voraus sagen.
Zu dem f?llt doch das Autogas beim raffinieren als "Abfall" an, also d?rfte die Energieausbeute aus einem Barrel Erd?l, mit der "Verbrennung" im Automotor besser sein. Oder habe ich da was falsches gelesen?