Antwort auf die Dauerfrage: lohnt sich´s noch? Golf 2 mit 366000km

Hehe, nicht schlecht. Haben wir auch schon kusiöse Fälle gehabt wo bei 300.000 bzw 400.000 eingebaut wurde. Eintscheidend ist der Zustand und wie man rechnet.

Hatten auch einen Fall wo nach 150.000km Laufleistung mit Gas, bei einer Venturi-Anlage in einem Golf 2, eine FL-Nuckelflasche verbaut werden sollte. War fester Kundenwunsch

Gruss vadiker

 

Für den VW motor is das aber schon eine gute laufleistung. Meisten fängt irgendwann die ölpumpe an zu kränkeln und schrottet dabei den ganzen motor.
Mein 2.0 (2E) is bei 180.000km vereckt, auch wegen der ölpumpe aber der hatte noch andere machen daher bin ich den auch ohne öldruckl gefahren. Der 1.8er von meiner mum ging mit 260.000km nach russland, hatte auch problem mit dem öldruck und ölververbrauch.

 

Is das der 75PS Motor?

Die Motoren sind doch quasi unkaputtbar ..

 

Oder so.. war mir grad ncih sicher wie die Vergaser in den PS klassen aussehen..
Hab selbst nen 95 PS JH Motor drin.. is ja quasi das selbe nur als Einspritzer

 

Das is auch ein einspritzer, den 1.8er gabs mit wenig und sehr wenig leistung, glaube nur der auspuff und die nockenwelle is unterschiedlich.

 

Servus,

wenn der Motor flöten geht, für 50-100€ gibt es Ersatz. Wer keinen Wert auf Optik legt, absolut billiges Gefährt. Reparieren kanns außerdem jeder geübte Schrauber.