Anschlussplan BRC Bitz Anlage

Hi.
Hatte schon ein paar Landi Renzo Anlagen eingebaut, und jetzt wollte ich auf BRC umsteigen, habe allerdings keinen Anschlussplan für die Anlage.

Daher wollte ich ganz höflich fragen, ob einer von euch so einen hat, und ob er mir den überlassen würde.

Und bevor jetzt einer kommt: Deine Gasbombe......, Mörder, fahr zum richtigen Umrüster und zahl gefälligst dafür, so wie wir alle, Ich ruf die Bullen,.. (so wie ich´s in anderen Forum schon erlebt habe) dem sein gesagt:
Von den Anlagen, die ich eingebaut habe wurden alle (bis auf eine) eingetragen.
Die eine wurde nur nicht eingetragen, weil der Typ im Jahr knapp 80tkm fährt, und das Auto sowiso nach 2 Jahren (wenn der nächste TÜV ansteht) auf ist....

Ich bin übrigens ausgelernter KFZtti, besuche derzeit in Abendschule die Meisterschule, und werde dann evtl. auch, wenn die Meisterschule vorbei ist die GAP und GSP Schulung besuchen, aber das dauert noch ein paar Jahre, habe ja erst mit Teil 3+4 angefangen, und danach kommt dann halt noch Teil 1+2 der Meisterschule...


Aber wie ich fest gestellt habe, ist man in diesem Forum eigentlich relativ offen für Selbstumbauten.

Grüße
Christian

 

Und wenn ich dran denke, dann mache ich ein paar Fotos, wie ich die Anlage eingebaut habe, und dann könnt ihr selber Urteilen, ob das Pfusch ist, oder nciht.
Denn was ich bislang von manchen Umrüstern gesehen habe, da würde ich eher sagen, dass meins ordentlicher ist, als von manch einen Umrüster.

Grüße
Christian

 

Das Teil soll in einen Volvo 740 mit 2,3 Liter 8V Motor eingebaut werden.
In diesen Motor kannst du anstelle von Motoröl Pflanzenöl rein kippen, und der würde trotzdem noch zig Kilometer machen.

Auch wenn du da ne Gasanalgfe ein baust, und du die komplett falsch (viel zu mager, was weiß ich) einstellst, dann krigst du den Motor nicht mit kaputt, eher krigt der dich kaputt!

Den selben Motor hatte ich mal in einem anderen Auto drin.

Ich mußte nach 360 tkm den Kopf runter nehmen, weil ne Ventilfeder gebrochen war (da gehörte der Wagen aber schon jemand anderen).

Der Hohnschlif war noch gut zu sehen.


Der Wagen müßte jetzt übrigens ca. 380 tkm gelaufen haben.

Jedenfalls schonmla danke für deine Antwort.

Grüße
Christian