Anschluss Prins VSI Drehzahlsignal

Diskutiere Anschluss Prins VSI Drehzahlsignal im Prins Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo 1. Ich habe gerade festgestellt das mein Einbauer das Drehzahlsignal für die VSI direkt vom Zündmodul (Zylinder 6) abnimmt. In der...

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  1. #1 opel2577, 19.10.2011
    opel2577

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    Hallo

    1. Ich habe gerade festgestellt das mein Einbauer das Drehzahlsignal für die VSI direkt vom Zündmodul (Zylinder 6) abnimmt.
    In der Einbauanleitung steht, dass das Signal vom NWS oder KWS zu holen ist.

    Was ist jetzt richtig, gäbe es irgendwelche Probleme?

    2. Muss die zweite Lambdasonde auch angeschlossen sein?


    Danke
    Ulf

    PS: Vectra C Z32SE
     

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  3. #2 corrado-flo, 19.10.2011
    corrado-flo

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    Hallo wenn das Signal über ein Drehzahlmodul läuft dann geht es so.
    Allerdings gehen diese Module auch mal gerne Kaputt!
    Ich weiß gerade nicht was der Nockenwellengeber für ein Signal bringt wenn es ein Hallgeber ist dann kann man das Signalkabel dort direkt anschließen!
    Der Motor hat ja 2 Zylinderbänke beide Sonden vor Kat sollten angeschlossen sein!
    gruß
     
  4. #3 opel2577, 20.10.2011
    opel2577

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    Hallo

    würde sich ein defektes Drehzahlmodul auch auf den Bezinbetrieb auswirken?

    ist es egal welche Lambdasonde Bank1 oder Bank2 an orange bzw orange/weiß angeschlossen sind?
    Weil die Bank (1) ohne Anschluss läuft zu fett.

    Danke
    Gruß
    Ulf
     
  5. #4 Autogas-Rankers, 20.10.2011
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    Das Drehzahlmodul würde sich auf den Benzinbetrieb nicht auswirken, nur die Gasanlage würde nicht mehr gehen.
    Lambdasondensignal ist nur zum anschauen und wenn zu lange zu Mager oder zu lange zu Fett mit Schutzfunktion (abschaltung der Anlage)
     
  6. #5 opel2577, 20.10.2011
    opel2577

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    Hallo

    Ich hab mal nachgeschaut ich habe kein Drehzahlmodul gefunden.
    Hintergrund der Frage war ursprünglich dies

    "Hallo

    bei meinem Vectra ist es jetzt auch so weit.
    Ruckeln, Fehlzündungen, keine Leistung

    FC 0300, 0303, 0304 gesetzt.

    Zündkerzen hab ich schon gewechselt, keine Besserung.
    Hab mal die Lambdawerte von der Bank im Leerlauf ausgelesen -> gravierende Abweichungen zu Bank 2

    Hab ihr eine Ahnung?


    Zündungsmodul(e) , Nebenluft, Lamdbasonde?

    Danke für die Hilfe"


    Hier noch zwei Bilder

    o2-2378943510630011378.jpg Foto0031.jpg
     
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