Anschluss der OBD-Kabel bei BRC Sequent Plug+Drive

Diskutiere Anschluss der OBD-Kabel bei BRC Sequent Plug+Drive im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo, ich bin neu hier und gerade stark auf Hilfe angewiesen. Ich rüste in Zusammenarbeit mit einem Bekannten meinen BMW e39 530i (BJ 06/2002)...

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  1. #1 bassick, 23.09.2011
    Zuletzt bearbeitet: 23.09.2011
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    Hallo, ich bin neu hier und gerade stark auf Hilfe angewiesen. Ich rüste in Zusammenarbeit mit einem Bekannten meinen BMW e39 530i (BJ 06/2002) auf LPG um. Ich hab mich für eine BRC Sequent Plug+Drive entschieden. Das Teil ist bereits verbaut und wir müssen "nur noch" ans OBD-Netz.Kann mir jemand von euch sagen, an welchen Pin/Anschluss/Leitung die besagten Kabel angeschlossen werden müssen?! Ich bin leider nicht der absolute Fahrzeug-Elektrik Experte ;-) Vielen Dank schonmal für eure Antworten! Grüße Holger
     

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  3. #2 540V8, 23.09.2011
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    Hat euch euer Händler keinen Anschlußplan mitgegeben? Support ist alles beim Kauf einer Gasanlage. Wenn ihr einen OBD-TEster zur Einstellung verwendet, kannst die OBD-Kabel weglassen. Die dienen eh nur als Einstellhilfe.
    Die Kabel gehören an Pin 6 und 14 des OBD-Steckers.

    P.S.: Hoffentlich habt ihr auch die Eingasung mit Inlinern gemacht, sonst gibts ewig Leerlaufprobleme.
     
  4. #3 bassick, 23.09.2011
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    Wow, das ging schnell. Vielen Dank!!!Leider hab ich keine Inliner dazu bekommen. Jetzt mach ich mir doch Sorgen. Ich hoff maltrotzdem das Beste.
     
  5. #4 V8gaser, 24.09.2011
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    Wie 540V8 sagt Pin 6/14. Kann aber auch sein das die bei BMW nicht belegt sind. Beim weglassen sollte man das Drehzahlsignal anschließen. Gibt wohl hi/da mal Probs wenn das nur von der Gassoft emuliert wird. Pin 9 an der OBD Dose hast ein traumhaftes TD Signal
    Gib hier bei der SUFU mal Inliner in Bezug auf deinen Motor ein - viel Spaß beim lesen :-)
     
  6. #5 540V8, 24.09.2011
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    Drehzahlsignal schließe ich bei ner BRC grundsätzlich immer an, da macht man nichts falsch.
     
  7. #6 bassick, 24.09.2011
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    Danke für die Antworten. Das Drehzahlsignal wird ebenfalls erfasst. Mal sehen wie der Bullide dann letztendlicht läuft.Schönes We.
     

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  9. #7 bassick, 30.09.2011
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    Hey, ich nochmal. Leider sind bei meinem E39 die Pins 6 und 14 tatsächlich nicht belegt. Sollten diese nicht bei allen Faceliftmodellen belegt sein? Gibt's noch weitere Pins die in Frage kommen oder reicht tatsächlich nur Pin 9, also das Drehzahl-Signal?
     
  10. #8 V8gaser, 01.10.2011
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    Ja, irgendwie war das das Kribbeln in der Narbe, das mir gesagt hat... :-) Der hat keine CanLOW/HIGH Anschlüsse an der OBD Dose, nur eine TXD Datenleitung . Mit der kannst nix anfangen. Selbst der Nachfolger e60 hat das so. Da hängt zwischen den Can Leitungen ein Gatewaymodul und es geht nur diese TXD Leitung zur Dose.Man könnte jetzt direkt an der DME an die Canbus Leitungen rangehen - haben tät er sie. Aber lieber nicht :-)
    Drehzahl reicht vollkommen damit die Anlage läuft.
     
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