Anlassprobleme normal?

Diskutiere Anlassprobleme normal? im Erste Erfahrungen mit Autogas Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo, ich fahre einen 3BG Passat 2.0 mit einer PRINZ Anlage. Seit einem halben Jahr muss ich vermehrt feststellen, dass der Motor nicht immer...

  1. syn

    syn AutoGasInteressent

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    Hallo, ich fahre einen 3BG Passat 2.0 mit einer PRINZ Anlage. Seit einem halben Jahr muss ich vermehrt feststellen, dass der Motor nicht immer bei den ersten Startversuchen Anspringt. Ich habe mir damals als Vorsichtigkeitsgründen so eine Flashlube Flasche verpassen lassen... sieht bissel aus wie ne Fahhradflasche und wird über den unterdruck in den Motor gesaugt... kennt dieses Prinzip jemand? Habe danach einiges gelesen, das dieses Zeug, sich an irgendwelchen Motorteilen festsetzen kann und die Einspritzung verhindert oder die Luftgemisch Bildung... leider aber nichts genaues.... Die Anlage ist nun genau 1 Jahr verbaut und läuft ansich soweit gut. Über Hilfe wäre ich sehr dankbar...
     
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  3. #2 djcroatia, 03.07.2010
    djcroatia

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    Die Wirkung von Flashlube wird in verschiedenen Foren immer wieder diskutiert, 50% sagen ja, 50% sagen Nein.

    Hast deine Gasanlage bestimmt beim VW-Händler verbaut, oder (PRINZ-Anlage)? Wenn ja, dann ab zum Händler/Umrüster. Und - Gasumrüster mögen mich korrigieren - der 2.0 ist nicht gasfest.

    Man liest auch das einige ein/zwei Kilometer vor der Ankunft auf Benzin zurückschaltet, dann haben diese auch keine Startprobleme mehr. Aber eine vernüftige Lösung sieht anders aus.

    Gruss
    Mirko
     
  4. syn

    syn AutoGasInteressent

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    wo siehst du das der 2.0 nicht gasfest ist? mein Umrüster hat mir was anderes erzählt.... bist du dir sicher?
     
  5. #4 Autogarage-B8, 03.07.2010
    Autogarage-B8

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    Hi.

    Von der VAG Gruppe ist nur der BSE bekannt, der Probleme machen könnte. Selbst da streiten sich die Gelehrten.

    Und der BSE ist der 1.6 ab 2004.
     
  6. #5 djcroatia, 04.07.2010
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    Der 2.0 in deinem VW ist doch der gleiche 2.0 der in den A4 kommt, oder (jeweils 115 PS)?

    Jeder dir hier anfragt bzgl. Umrüstung Audi A4 mit 2.0 Motor, dem wird der 2,4 empfohlen, der 2,4 ist gasfest. Auch beliebt ist der 1,8T.

    Der 2,4 benötigt auch kein Flashlube/Tunap.
     
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  8. syn

    syn AutoGasInteressent

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    denkst du wirklich.... meine schlüsselnummern sind 0603 618 00E6
     
  9. #7 djcroatia, 04.07.2010
    djcroatia

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    Habe mal ein bischen gegooglet, so wie es aussieht gibt es verschiedene 2.0 Motoren im VW/Audi-Konzern.

    Wie gesagt, lese immer das Leuten eher geraten wird der 2,4 Motor zu nehmen anstatt dem 2,0 Motor. Aber denke mal das am Montag hier wieder die Gasumrüster da sind.

    Hoffe das du jetzt keine schlaflosen Nächte haben wirst.
     
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