anlage NUR laut anzeige in betrieb

Hallo Alex

Ein Mustang muss man auf Gas Fahren sonst wird man sicher arm, obwohl die neueren auch nicht mehr so die Spritschlucker sind wie früher

Zu deinem Problem
Warum solltest du die Gasanlager erst nach 50 km starten ???
Wusste der Verkäufer schon das die nicht läuft ???
Ich denke mal und er dachte wenn der schon einige Km gefahren ist kommt er nicht zurück !!!
Ansonsten Verstehe ich dieses Prozedere nicht, der hat dich besch.......en
Rufe den sofort an und gib den zurück, oder verhandle nach da deine Anlage nicht läuft.


Alle Gasanlagen bleiben immer angeschaltet ,denn die Schalten automatisch nach Zeit oder Temperatur um.
Testen kannst du es indem du bei laufendem Motor ein Stecker von der Gaseinspritzdüse ziehst ,
dann solltest du bemerken das ein Zylinder nicht mitläuft. Beim V8 eventuell auch 2 Stecker

Und dann muss natürlich geprüft werden warum die nicht läuft ! Bekommt die Pumpe kein Strom oder ist die Pumpe defekt.
Oder ist die Umschaltbox (Motorraum) kaputt.
Ich vermute aber aus der Ferne an der Box wurde manipuliert um einen Gasbetrieb vorzu Gaugeln.
Da ich noch nie hörte das die Anzeige normal anzeigt die Anlage aber nicht läuft.

Das einzige was du wahrscheinlich falsch gemacht hast ist das du dem Verkäufer geglaubt hast die Anlage erst nach 50 km anzuschalten

Gruß


Edit:
Ein Pumpenwechsel kostet zwischen 500 - 800 € je nach Tank auch noch mehr

 

Wenn du deine ICOM nicht ausschaltest dann fängt die nach dem nächsten Motorstart automatisch
Und brauch nicht extra eingeschaltet zu werden.

Die meisten ICOM Anlagen starten nur nach Zeit , nur manche Umrüster bauen je nach Fahrzeug einen Temperaturschalter mit ein
Damit startet die ICOM erst wenn eine bestimmte Temperatur im Kühlmittelkreislauf erreicht wurde.
Dies erkennst du , wie geschrieben , dadurch wenn die Anlage nicht sofort nach dem Benzinstart zu Booten anfängt.


Gruß

Edit:
Hier ein solcher Temperaturschalter du musst mal sehen ob der verbaut ist.

 

Das hört bzw. liest sich merkwürdig.
Wie Eddy schreibt, i. d. R. schaltet die ICOM automatisch nach 55 sec. auf LPG um, ausser der Umrüster baut eine zusätzliche Möglichkeit ein, das er Temp. gesteuert umschaltet. Meine ist z. B. so eingestellt, das sie automatisch nach jedem Starten nach einer Zeitspanne automatisch umschaltet.
Ich würde mal sagen, der Verkäufer hat dich über den Leisten gezogen. Ich gehe sogar weiter und behaupt, das die Anlage manipuliert wurde, und das wäre für mich betrug!! Ob er im Kundenauftrag verkauft, das sollte eindeutig aus dem kaufvertrag hervor gehen.
SOFORT Rücksprache mit dem Verkäufer und ihn damit konfrontieren, den nach 50 km auf den Umschaltknopf drücke ist blödsinn.

Bei meinem 4 Zylinder Turbo höre ich sogar, ob er auf die Gasdüsen schaltet. Wenn ich die Dinger auch noch anfasse, dann merke ich es auch.

Ist es Dir möglich, das du die Düsen anfassen kannst und spürst, ob diese nach den 55sec. zuschalten?
Kannst Du vllt ein paar Bilder einstellen?

Offtopic:
Da hast Du dir aber einen richtig schicken Motor gekauft.

 

Klar, nicht gleich mit der Tür ins haus fallen, da muss man sich ganz sicher sein. Ich drücke dir die Daumen, das sich alles aufklärt.

 

Schön das deine ICOM scheinbar doch läuft.

Nur verstehe ich nicht warum du bei deinen 330 km von München kein Gas verbraucht hast ??
Obwohl deine ICOM laut oranger LED ja funktioniert hat.

Bei deinen heutigen 60 km war doch auch nichts anders

Und wie schon geschrieben , wenn du ein Anschluß Stecker am Gasventil ziehen würdest wärst du ganz sicher.


Gruß Eddy

 

Hi,
vorweg: ich habe keine ICOM, falls das, was ich schreibe auf diese nicht zutrifft und dort alles ganz anders ist, bitte ignorieren ;-)

Trotzdem stell ich jetzt mal ne ganz banale Frage: wenn du den Motor ausmachst und vorher nicht den Knopf der Gasanlage drückst, dann ist die Gasanlage beim Ausmachen des Motors doch noch an. Wenn du dann neu startest ist die Gasanlage immer noch an - zumindest in einer Art Bereitschaftszustand. Der Wagen fährt zunächst auf Benzin, nach einer gewissen Zeit / bei einer gewissen Temperatur schaltet er auf Gasbetrieb um. Wenn du dann nach 50 km (oder wann auch immer) den Knopf der Gasanlage drückst, schaltest du sie dann nicht aus??? Demnach wäre es kein Wunder, wenn der Wagen nur Benzin verbraucht und der Gastank voll bleibt.
Was passiert denn, wenn du gar nicht an dem Schalter der Gasanlage rumspielst (muss natürlich an sein, wenn der Motor ausgeht!!!)?
Ich habe den Schalter meiner BRC-Anlage in den letzten drei Jahren genau 6mal gedrückt: immer wenn ich den Gastank aus Versehen leergefahren hatte und die Anlage automatisch auf Benzinbetrieb umgestellt hat, musste ich diesen betätigen zum Bestätigen des Benzinbetriebs und dann nach dem Gas-Tanken noch einmal, um die Anlage wieder anstellen.

'hoffe ich konnte mit meinen Überlegungen zur Klärung beitragen!
Gruß, gsguitar

 

@ gsguitar

Genau so ist es auch bei der ICOM
dies haben Waldi und ich auch schon erklärt

 

ja, hattet ihr beschrieben, aber nicht explizit, dass er die Anlage evtl. wieder ausgeschaltet hat (oder ich habs überlesen) ;-)
Gruß, gsguitar

 

Ich vermute, du hast es überlesen.

Oder meinst du etwas anderes?

 

Das ist doch prima , solange Sie läuft besteht auch kein Handlungsbedarf

Never change the running system

 

Dann wünsche ich Dir viel Glück beim Gasen und immer eine handbreit Gas im Tank.