AKTE 20.11 Dienstag, 15. März, 22.20 Uhr

Im Schockzustand haben wir keine Schmerzen !!!

Je nach Verbrennungsgrad spürst auch nichts mehr weil keine Nerven mehr da sind die den Schmerz übertragen können.

Ich frage mich nur wie solche Anlagen überhaupt eingetragen werden können? Sofern diese überhaupt eingetragen sind.

 

Naja,
Polizei definiert ---Leicht verletzt---, wenn eine ambulante Behandlung ausreicht, und ---Schwer verletzt---, wenn eine stationäre Krankenhausaufnahme erforderlich wird.
Bei Brandverletzungen ist letzteres eigentlich die Regel, wenn es nicht nur ne Kleinigkeit ist. Je nach Schwere der Brandverl. wird grundsätzlich sogar von Lebensgefahr ausgegangen.
Dass der Schwerverletzte vorher noch selbst versuchte, den Brand zu löschen, steht dem aber nicht entgegen.

 

Ich möchte gerne mal in die Umrüstung des RangeRover einhaken.

Richtig ist, dass LandRover keine Freigabe für die Nutzung von Autogasanlagen in seinen Fahrzeugen erteilt. (So wie fast alle Hersteller, auch BMW und Audi z.B.)
Aber das war es dann schon!

Ich habe enige Auszüge aus dem Gutachten vorliegen. Dort ist unter anderem sinngemäß vermerkt,dass

"...Kolben und Zylinderwände so stark verschlissen sind, dass der Rumpfmotor ebenfalls erneuert werden musste..."
(Dieses Verschleißbild kann ich nicht wirklich in ein typisches Schadensbild eines nicht gasfesten Motors stecken...)

oder
"...der Historie des Fahrzeugs ist zu entnehmen, dass bereits vor dem Datum der Umrüstung ein Defekt an der Sekundärwasserpumpe entstanden war, der erst Monate nach der Umrüstung beseitigt wurde..."
(Klingt mir schon viel eher danach, dass der V8 sich an den Büchsen aufreibt...)

und auch
"...eine abschliessende Begutachtung der Qualität des Einbaus oder die Klärung, ob ein Einaufehler vorliegt ist nicht möglich, da dass Gassystem zum Zeitpunkt der Begutachtung nicht mehr im Fahrzeug verbaut gewesen ist..."
(Sehr gut, behaupten dass die Gasanlage schuld ist und dann wacker raus damit, so dass auch ja niemand diese
These prüfen kann...)

Keiner hier sollte leichtfertig den Fehler begehen und angestachelt von Sensations erhaschendem Journalismus eine spezifische Umrüstung kritisieren oder gar den Umrüster als Niete schelten, ohne die genauen Umstände zu kennen.
In dem Streitfall bezüglich des Range Rovers lehne ich mich mal ein wenig aus dem Fenster und behaupte steif und fest, dass den Umrüster hier keine Schuld trifft...

 

Umrüstung BMW E60

Ich habe vor kurzem dieses video gesehen, es ist klar das hat nichts zu tum mit dem thema aber dort ist bisshien gasegt ueber herstellern freigabe fuer gas umrustung, nach paar telefonate nach Ingolstadt, Munchen und Stuttgart war mir gasagt dass gibt ueberhaupt keine freigabe fuer irgendwelche gasumruestung vom dieses drei herstellern (Audi,BMW,Mercedes) was ist dass??
Panic macherei??

 

Umrüstung BMW E60

Also,

es war und ist mir immer ein Anliegen, keine Umrüster zu kritisieren, sondern Neutralität zu bewahren !
Wenn ich in Foren bin, und das ist zum Glück selten, dann versuche ich auf Fragen von umrüstwilligen Kunden einzugehen.

Sein Gesamtwerk sollte JEDER Schreiber einmal selbst betrachten !
Aber ich kenne nun auch die Auffassung anderer meiner "Gesamtwerke".

Der hier ausgeartete Thread ging rein um die Frage "soll er ausbauen oder auf Adapter setzen"
Ich habe nur mein Standpunkt, ausbauen, gesagt, mehr nicht !

Zu dem Beitrag der hier genannt wird, kann man sich am Besten ein Bild machen in dem man den Abschnitt mit dem Nissan betrachtet.

- gasbetriebene Fahrzeuge sind nicht für Hängerbetrieb ausgelegt.
- Der Besitzer des Autohauses sagt "Es ist ein Gutachten vorhanden, welches den Umrüster entlastet !"
- Mit Gas nicht mehr schnell fahren....

Hat sich schon einmal jemand die Frage gestellt, warum man hier auf den Nissan-Händler los geht, wobei bereits ein Gutachten diesen entlastet ?

Dieser Kollege hat genau richtig gehandelt, es gibt im Moment(03.2011) für Ihn kein Handlungsbedarf !
Der Schaden den dieser Bericht für Ihn bestimmt gehabt hat, dürfte nicht unerheblich sein.

Was ist der Zweck dieses Berichts ?
Vom Datum her wäre es gerade die Zeit gewesen "Keiner tankt E10"

Der gesamte Beitrag ist komisch....
Für mich war es das aber zu diesem Thema...

Ja, aus Fehlern lernt man....
Jeder Umrüster hat 2 Jahre Gewährleistung. Wenn solche Halter bereits nach 12/24 Monaten so aussehen, dann würden diese von uns neu lackiert oder getauscht.
Wir verwenden schon seit knapp 3 Jahren Halter aus Edelstahl oder Halter aus Stahl und grundieren/lackieren diese.
Daher sollte es dies auch dazu gewesen sein.
Weitere Spekulationen führen zu nichts.

 

Umrüstung BMW E60

So wie ich CCi verstehe, haben die den Golf nicht umgerüstet.

Gruß ...deno...

 

Kleiner Nachtrag:
Der Schadensfall mit dem Range Rover hat den Umrüster nun tatsächlich 10.000 Teuronen gekostet...!
Das Gutachten entlastet den Umrüster, die Vorschäden am Fahrzeug entlasten den Umrüster, aber ein Richter hat nun anders entschieden. Auf welcher Basis? Das verstehe ich mit meinem offenbar begrenzten Verstand für solche Vorgänge auch nicht.
Armes Deutschland, wenn Recht haben und Recht bekommen immer zwei verschiedene Paar Schuhe zu sein scheinen.

 

Gibt es dazu was lesbares? Wo wurde das verhandelt? Oft sind die Begründungen doch online.

 

Ich hab auch schon einen Schaden bezahlt der laut Gutachten höchstwarscheinlich nichtmal vorhanden war. Rechtssprechung hat nichts mit Recht zu tun.