Agila 1,0 hat 205000 mit LPG gelaufen

Hallo, bin hier neu und möchte mal eure Meinung hören. Mein Agila 1,0 Bauj, 2003 hat mit dem ersten Motor 205000 mit LPG geschafft bis das Ölsieb dicht saß und einen Lagerschaden hatte. Habe mir dann einen gebrauchten Motor( ca. 65000 gelaufen) eingebaut und lief erst auch mit LPG bis 15000 km später ein Ventil eingelaufen ist. Habe jetzt den Zylinderkopf vom alten Motor ( hat schon 205000 gelaufen) mit den Nockenwelle und den Kipphebeln aus dem kaputten Zylinderkopf zusammen gesetzt und eingebaut , da die Nockenwellen und Kipphebel besser ausgesehen haben ( haben ja nur 65000 gelaufen). Der Motor läuft wieder gut er stellt sich ohne zu ruckeln auf Gas um , im Kalten Betrieb stimmt noch etwas nicht er nimmt in der ersten Minute kein Gas an, ist aber sofort wieder weg und er läuft super ( werde ich noch überprüfen lassen tippe mal das falsche Luft angesaugt wird). Jetzt kommt meine Frage an euch: Sollte ich einen Zusatz verwenden ( zb. flashlub ) oder sollte ich das Zeug weglassen habe hier gelesen das es alles verschmieren soll. Habe noch vergessen das ich eine Lovato Gasanlage verbaut habe. Grüße Sahnemesser