Abschalten bei Bergabfahrt

Diskutiere Abschalten bei Bergabfahrt im Prins Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo ich fahre einen Opel Signum 2,0 Turbo mit einer Prins Gasanlage. Mein Problem ist das mein Tank noch 30Liter Inhalt hat aber trotzdem bei...

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  1. #1 McDriver71, 10.01.2012
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    Hallo ich fahre einen Opel Signum 2,0 Turbo mit einer
    Prins Gasanlage. Mein Problem ist das mein Tank noch
    30Liter Inhalt hat aber trotzdem bei längerer Bergabfahrt
    sich die Gasanlage abschaltet und auf Benzin Betrieb geht.
    Lässt sich das irgendwie ändern. Das ist mein 3. Auto mit Gas
    aber dieses Problem hatte ich noch nicht.
    Für Hilfe wäre ich sehr Dankbar.
     

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  3. #2 P.Nagel88, 10.01.2012
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    Hi
    Es sind vermutlich 35 Sekunden, die du in der Schubabschaltung fährst, dann schaltet die VSI mit Piepgeräuschen auf Benzin zurück. Gasbetrieb ist danach erst wieder möglich, wenn das Auto ein mal aus und wieder an gemacht wird. Das ist eine Schutzfunktion der VSI, die den Motor vor Magerlauf schützen soll (bei fehlerhafter Einstellung oder abgeknicktem Gasschlauch z.B.). Abhilfe kann man schaffen in dem man innerhalb dieser 35s. kurz das Gaspedal durchtritt (somit geht der Lambdawert einmal auf "Fett" und die 35s. werden von neuem gezählt) oder am besten gleich zum Umrüster und die "Abschaltzeit" anheben lassen (ETL = Error Time Lambda). 35 Sekunden ist der Standartwert in den VSI-Steuergeräten der in 99% der Fälle super funktioniert da es eher selten ist, dass man sich soo lange in der Schubabschaltung befindet.
    Gruß Patrick
     
  4. #3 McDriver71, 10.01.2012
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    Hallo Patrick,
    die Anlage schaltet sich ab wenn ich Bergab halte und den Motor laufen habe bei Schubabschaltung hatte ich noch keine Probleme aber je leerer der Tank wird um so mehr Probleme habe ich Bergab da die Anlage dann noch schneller abschaltet. Ich habe zwar noch über 30 Liter im Tank, aber die Anlage schaltet auf Benzin um. Sobald ich dann wieder einen Moment weniger Gefälle habe kann ich wieder auf Gas umschalten bzw. die Anlage schaltet selbst wieder um, ich muß den Motor dazu nicht ausmachen. Der Tank fast netto 60 Liter ist also mit 30 Litern noch halb voll. Ich habe bei der Anzeige aber auch große Schwankungen.
     
  5. #4 P.Nagel88, 10.01.2012
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    Ah okay verstehe, Hast du evtl. die Möglichkeit Bilder von deinem Tank und vor allem von dem Multiventil hoch zu laden? Kannst du auf gerader Strecke den Tank ganz leer fahren? Ich würde pauschal vermuten, dass das Multiventil entweder nicht zum Tank passt (Tankhöhe ist maßgebend), es einfach nur "verdreht" in den Tank geschraubt wurde oder aber der Entnahmeschlauch durch unvorteilhafte Lagerung zu sehr gekrümmt ist.
    gruß Patrick
     
  6. #5 McDriver71, 10.01.2012
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    Hallo werde Morgen versuchen ein Bild hochzuladen. Solange ich auf grader Strecke bin hatte ich noch keine Probleme, aber leider sind gerade Strcken bei uns im Odenwald ein seltener Fall. Als ich das Auto gekauft habe war der Tank vollkommen leer, also vermute ich das man Ihn leerfahren kann. Aber ich werde Morgen mal schauen wegen einem Bild.
     

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  8. #6 McDriver71, 10.01.2012
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    Hallo werde Morgen versuchen ein Bild hochzuladen. Solange ich auf grader Strecke bin hatte ich noch keine Probleme, aber leider sind gerade Strcken bei uns im Odenwald ein seltener Fall. Als ich das Auto gekauft habe war der Tank vollkommen leer, also vermute ich das man Ihn leerfahren kann. Aber ich werde Morgen mal schauen wegen einem Bild.
     
  9. #7 McDriver71, 13.01.2012
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    Hallo,
    nachdem von meinem ersten Umrüster(zudem auch Problemfälle von Prins geschickt werden) das Multiventil getauscht wurde läuft meine Gasanlage wie sie soll. Leider hat er aber noch ein paar Fehler gefunden. Es wurde kein Drucksensor angeschlossen und der Verdampfer wurde auf den Kopf gestellt und am Turbolader montiert. Ich hoffe wenn diese Dinge noch erledigt sind läuft die Anlage wie meine erste bei Ihm länger als das Auto.
     
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