Abgaswarnleuchte blinkt im Standgas

Diskutiere Abgaswarnleuchte blinkt im Standgas im Autogas Anlagen Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo lieben Forenmitglieder, habe eine technische Frage und hoffe, jemand kann mir einen Hinweis geben, wo das Problem liegen könnte....

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  1. #1 stepway, 29.05.2015
    stepway

    stepway AutoGasInteressent

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    Hallo lieben Forenmitglieder,

    habe eine technische Frage und hoffe, jemand kann mir einen Hinweis geben, wo das Problem liegen könnte.


    Fahrzeug: Dacia Stepway 1.6 mit Autogasanlage ab Werk


    Bin jetzt mit dem Auto ca. 50 Tkm unterwegs.
    Seit kurzer Zeit habe ich folgendes Phänomen.

    Wenn ich im Autogasbetrieb unterwegs bin und z.Bsp. einer Ampel stehe (Motor läuft im Standgas),
    fängt ab und zu die Abgaswarnleuchte (Orange) an zu blinken.
    Schalte ich in diesem Moment auf Benzinbetrieb um, hört das Blinken sofort auf.
    Schalte ich zurück auf Autogas kann es sein, dass das Blinken auch verschwunden ist oder nach einiger Zeit wieder auftritt.

    Im normalen Fahrbetrieb ( nicht Standgas) kommt das Blinken der Abgaswarnleuchte nicht vor.
    Das Fahr- und Ansprechverhalten des Motors ist auch ganz normal. Kein Ruckeln oder Aussetzer oder ähnliches.


    Hat jemand eine Idee, wo hier das Problem zu suchen sein könnte?


    Vielen Dank für Euren Sachverstand.
     

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  3. #2 VIPP-GASer, 29.05.2015
    VIPP-GASer

    VIPP-GASer FragenBeantworter

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    Hallo,

    zuerst einmal OBD auslesen, was dort als Fehler hinterlegt ist.
    Kann man auch noch machen, wenn die Lampe nicht mehr leuchtet.

    Alles andere ist wie: Reifen verliert Luft! Warum?

    Gruß
    Georg
     
  4. #3 stepway, 24.06.2015
    stepway

    stepway AutoGasInteressent

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    Vielen Dank für die Info. Meine Vertragswerkstatt kann den Fehler auslesen, sagt mir natürlich nicht wie der genau lautet und möchte mir für 1000 EUR 4 neue Injektoren verkaufen. Na toll.
     
  5. #4 Jve.dragon, 24.06.2015
    Jve.dragon

    Jve.dragon FragenBeantworter

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    das 4 Injectoren auf einmal defekt sind, ist sehr unwahrscheinlich und da sollten einem auch die Warnleuchten angehen. OBD Fehler kann jede Werkstatt auslesen. Welche Anlage verbaut Dacia/Renault ab Werk?
     
  6. #5 RAM_Andy, 24.06.2015
    RAM_Andy

    RAM_Andy FragenBeantworter

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    Fahre zu einer Freien Werkstatt, die geben Dir ohne Diskusion den/die Fehlercodes.
    Evtl. fallen 10.-€ fürs auslesen an.
    Ist allemal günstiger als 4 neue Injektoren!
     
  7. #6 540V8, 24.06.2015
    540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Bei Renault/Dacia verbauen die Landi Renzo mit MED Injektoren. Bei Renault gibts die nur als komplette Rail, also nicht einzeln.
    Ich würde hier keine einfache freie Werkstatt wählen, sondern einen Umrüster suchen, der Landi-Renzo kann.
    10 Euro fürs auslesen....naja, dafür würd ich meinen Tester nicht mal aus der Schublade holen. Das Ding hat richtig Geld gekostet und darf kein Drauflegegeschäft sein.
    Nur können wir leider nicht weiterhelfen.
    Der TE schreibt hier schön über seine Probleme...

    Nur das wichtigste woher er kommt, schreibt er nicht. Also kann man keinen Umrüster empfehlen.
     
  8. #7 RAM_Andy, 24.06.2015
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    Ich kann ja nur aus meiner Erfahrung hier berichten.
    Die Werkstatt hat einen BOSCHteser und darf dafür monatlich, so wurde mir erzählt, einen Obolus entrichten, für Updates usw.
    Zu dem kommt dass ich dort Stammkunde bin.

    Zu wissen woher der TE kommt würde natürlich Sinn machen!
     
  9. #8 stepway, 06.07.2015
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    Bin aus dem Raum Heilbronn. War bereits in einer freien Werkstatt. Die konnten zwar feststellen, dass wohl ein Zylinder Zündaussetzer hat,
    aber auch mit dem dort vorhandenen Lesegerät konnte niemand feststellen, welcher Zylinder genau die Probleme macht.
    Hab inzwischen auch mal auf Verdacht die Zündspule ausgetauscht. Kein Erfolg.

    Sieht wohl so aus, dass ich ein oder zwei Injektoren kaufen muss und einfach testen.

    Kennt jemand einen kompetenten Umrüster im Raum Heilbronn?
     
  10. #9 Pixelschubser, 06.07.2015
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    Hallo Stepway,

    Du hast Post ;)

    Ich hoffe, ich kann Dir damit ein bissel Hoffnung machen!
     
  11. #10 Pixelschubser, 06.07.2015
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    Die Landi Renzo Omegas plus – allerdings auf wundersame Weise verschlüsselt, so dass im Regelfall nicht mal LR-Umrüster da etwas auslesen können (zumindest konnte der hiesige es nicht). Bei Renault sollte man dann allerdings mit Nachdruck das Fehlerprotokoll einfordern – besonders dann, wenn die einem so viel Geld abknöpfen wollen...
     
  12. #11 540V8, 06.07.2015
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    Ich würde vielleicht auch mal ans Ventilspiel denken, wenn die MKL nur im Leerlauf blinkt. Ein defekter Injektor zeigt sich auch in anderen Drehzahl-und Lastbereichen.
    Hatte ich schon mal.
     
  13. #12 stepway, 06.07.2015
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    War erst vor 6 Monaten zur Inspektion. Wird das Ventilspiel da überprüft? Oder muss man die Werkstatt extra darauf hinweisen?
     
  14. #13 540V8, 06.07.2015
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    Das weiß hier keiner ob das Deine Werkstatt gemacht hat.
     
  15. #14 Pixelschubser, 07.07.2015
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    Einspruch, Euer Ehren, das kann, muss aber nicht. Der Injektor kann in höheren Bereichen durchaus noch so gleichmäßig arbeiten, dass sein Defekt da nicht auffällt – weder dem Fahrer mit seinem Popometer, noch der Motorsteuerung. Sobald aber die Drehzahl auf Standgas abfällt, zeigt sich dann die zu geringe oder zu hohe Einspritzmenge.
     
  16. #15 stepway, 07.07.2015
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    Mhh, werd ich mal nachfragen wegen dem Ventilspiel.

    Müsste das Problem dann aber nicht auch beim Benzinbetrieb auftreten? Das Ventilspiel sollte doch unabhängig von der Treibstoffart vorhanden sein.
    (was es nicht tut - bin 300 km mit Benzin gefahren ohne Zündaussetzer und Kontrollleuchte)
     
  17. #16 540V8, 07.07.2015
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    ok, dann ists doch eher ein Injektor.
     
  18. #17 stepway, 07.07.2015
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    Hab jetzt mal neue Injektoren bestellt. Werde mal berichten, ob es was gebracht hat.
     
  19. #18 Pixelschubser, 07.07.2015
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    Nur ganz kurz vom Handy aus: Kabel getauscht, Motor läuft sauber. Kein Stottern, kein Rucken, nichts. Das macht mich jetzt echt misstrauisch!
     

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  21. #19 Hondaakkord1993, 27.08.2015
    Hondaakkord1993

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    Ich glaube, dasscDein Problem mit einer zu mageren gaseinspritzung zu tun hat. Bitte Vergleich mal, was du an gas gegenüber Benzin verbrauchst, wenn das nicht 25% mehr sind, versuche es mit der Anpassung. Ich glaube nämlich, dass mir der Motor durch eine zu magere Einstellung kaputt gegangen ist
     
  22. #20 Sandero2012, 29.05.2018
    Sandero2012

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    Was war denn jetzt die Lösung? Die injektoren? Habe das gleiche Problem.
     
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