Abgasgutachten

Ich finde Du hast Dir Deine Frage schon beantwortet: WIEDERVORFÜHRUNG

 

Hi,

mein Umrüster meinte damals, dass ich, wenn ich bei einer Polizeikontrolle auf Nummer sicher gehen will, einfach die Anlage ausschalten soll. Fahren dürfte ich, nur eben theoretisch nicht auf Gas. Ob das nun so korrekt ist
Ruf doch einfach mal beim TÜV an und erkundige Dich.

Wenn nach ein paar Wochen die Abgasverhaltensbescheinigung von Femitec eintrifft, würde ich die einfach dem Umrüster in die Hand drücken, damit er die Wiedervorführung erledigt. Das Fahrzeug selbst wird in Deinem Fall vermutlich nicht mehr zum TÜV müssen. Erst mit bestandenem TÜV kannst Du die Gasanlage bei Deiner Zulassungsstelle in die Fahrzeugpapiere eintragen lassen.

Grüße
Holgee

 

rechtlich ganz klar - die BE (die Betriebserlaubnis) Deines Kfz. ist durch den Einbau erloschen. Der TÜV erteilt Sie ja nicht mit seiner Abnahme, sondern erstellt nur die Vorlage für die Zulassungsstelle - diese erteilt dann die Betriebserlaubnis. d.h. 4 Wochen rumfahren ist eigentlich n.i.O
Soweit kein Unfall mit Todesfolge passiert und Du nicht auf nen Polizisten triffst, der das ganze richtig durchzieht, brauchst Du keine Angst zu haben.

 

Ähm... wenn der TÜV was bemängelt habe ich normalerweise 4 Wochen Zeit, den Mangel zu behenben und darf weiterfahren. Sollte das bei Eintragungen nicht auch so gelten?

 

Es steht ganz klar drin ( in der stvzo), das Mängel unverzüglich zu beheben sind - das Du innerhalb eines Monates die Nachuntersuchung abgeschlossen haben mußt heißt im Umkehrschluß nicht, das Du den ganzen Monat so rumfahren darfst. Fakt ist,die BE ist erloschen - mach Dich doch mal bei Deiner Versicherung schlau wie die das im Falle eines Falls handhaben. Es gibt immer welche, die schlauer als andere und das Gesetz sind.....

 

Viele/manche Umrüster machen das oft so und beantragen das AGG erst, wenn der Kunde auf dem Hof ist und bezahlt hat. Die haben schon öfter umsonst das AGG bestallt und bezahlt.

Meistens passt das so mit 4 Wochen danach, aber es geht auch bis zu 6-8 Wochen hin.

Du dürftest rein rechtlich nicht auf Gas fahren, bis die Anlage vom TÜV abgenommen und auch eingetragen ist. Leider ist das aber in der Realität etwas anders, selbst Neuwagen, die auf Wunsch vom Kunden umgerüstet werden, haben oft kein AGG und fahren solange ohne Eintragung herrum.

Also es darf nichts passieren bei dir im Moment, rein versicherungstechnisch gesehen.

 

Hallo,

also jetzt kapier ich was nicht.

Auf der Site von Femitec ist die Stag 300 ECE R 115 zertifiziert.

Autogasanlage der 4. Generation, die aufgrund ihrer hochwertigen
Komponenten bereits die Kriterien der Abgasprüfungen nach EURO 5 erfüllen.
Zuverlässigkeit der Komponenten war und ist unser oberstes Ziel, um einen
störungsfreien Betrieb des Fahrzeuges mit Autogas zu gewährleisten.
Unsere Anlage ist zukunftssicher, leicht programmierbar und entspricht
den Vorgaben der UN ECE R115.

Nach KBA Zulassung ECE R 115 brauche ich kein Einzel AGG mehr vorzulegen, deswegen gibts ja die Zulassung, bei der im Anhang alle zugelassenen Marken mit Fahrzeugen geführt werden.

Ist die UN Zulassung R 115 wieder so ein Marketing-Instrument ???

Denn da wollen wir doch hin, Einbau, GSP, Eintragung und fertig.

Gruß

Lothar

 

Hi,

ist es nicht so, dass eine ECE-R115 Zertifizierung ausschließlich modellbezogene Gültigkeit besitzt? Ich meine, mal irgendwo gelesen zu haben, dass eine STAG 300 Zertifizierung für den Porsche Cayenne existiert. Für den bräuchte man dann also keine explizit beantragte Abgasverhaltensbescheinigung mehr.

Grüße
Holgee

 

Hi,

ja klar sehe ich auch so, aber da die Firmen ja angeblich alle Abgasgutachten für die Fahrzeuge haben und sie für "teuer" Geld verkaufen kann doch die Einzeltypisierung nach R 115 nicht das Problem sein.
Beispiel Teleflex, mit denen arbeite ich mit meiner Firma im Medical Bereich zusammen und deren KBA Zulassung ist m.E. ok.
(hab ich mal angehängt. ).

Ansonsten läuft das bei Teleflex so, dass ich mit der Anlage meine KBA Zulassung mit im Paket habe, eine GSP gemacht wird nach Einbau und dann erfolgt mit den mitgelieferten Papieren der Eintrag.
Ich zahle nicht extra für die KBA Zulassung nochmal bis zu 200 Euronen zusätzlich.

Ich werde das Gefühl nicht los, dass die Marktführer aus Gründen des Geldverdienens gar nicht soooooo schnell die KBA Zulassung anstreben.
Die kleinen - bisher als Nischenanbieter geführten - machen da einen besseren Job. Wenn der Schuss für die großen mal nicht nach hinten losgeht.


Hab ich in anderen Bereichen live erlebt.

Gruß

Lothar

Ich wollte die KBA für VAG hier anhängen, ist aber zu groß:

E1 115 R 000026 Teleflex für VAG
E1 115 R 000017 Teleflex Renault und Nissan
Usw.
Da sind in den Anhängen jeweils die Motorvarianten und die Fahrzeug-Typen aufgeführt.