ab und an einen Schluckauf

Hallo @ alle.
Musste mir Anfang der Woche Notgedrungen innerhalb von 2 Tagen ein neues Auto kaufen. Der alte hatte den Geist aufgegeben und irgend wie musste ich auch zur Arbeit kommen.

Durch Zufall habe ich einen günstigen Skoda Fabia mit Prins LPG-Anlage gefunden. Bei täglich min. 70km für Hin- und Rückfahrt sicherlich das Sinnvollste.

Kurze Probefahrt, keine Probleme, von privat gekauft.
Als ich dann einen Tag später damit zur Arbeit fuhr, hatte er im Gasbetrieb ab und zu immer mal einen einmaligen "Schluckauf". Fühlte sich an, als wenn einer für den Bruchteil einer Sekunde kurz auf die Bremse tritt. Im Benzinbetrieb auf der Heimfahrt konnte ich dieses nicht feststellen.
Nach zwei Tagen war das "Problem" dann auch nicht mehr aufgetaucht. Ich war auch sehr vorsichtig gefahren.

Als ich gestern an einer Ampel versehentlich in mein altes Fahrmuster zurückviel und etwas mehr Gas gab (schönes Wortspiel... ;-) ), hatte der Motor wieder einen solchen Aussetzer, als wenn eine Luftblase in der Leitung gewesen währe.

Kennt jemand dieses Verhalten / Problem? Sollte ich mir Sorgen um den Motor machen? Bin LPG-Neuling und habe jetzt schon die Befürchtung, dass mein Eileinkauf ein totaler Fehlkauf war und jetzt erst noch horrende Reparaturkosten auf mich zukommen.

 

Hi Rabe

Danke für die erste Einschätzung.

Nachdem ich den Beitrag geschrieben hatte, bin ich noch was durch das Forum gesurft und habe noch diverse Beiträge mit ähnlichen Problemen in einer anderen Rubrik (die warscheinlich auch für meine Frage besser gewesen wäre; Sorry!) gefunden.

Werde, sobald ich arbeitstechnisch irgend wann mal frei habe, bei der Werkstatt vorbei fahren, die die Anlage eingebaut hat.

Wenn der Fehler behoben ist, werde ich auf jeden Fall berichten.

 

Sooo.
Aus dem Urlaub zurück. War kurz vorher noch in der Werkstatt.

Es war ein Minni-Riss in der Gasleitung. Durch die Fliehkräfte in Kurven hat sich die Leitung dann bewegt, der kleine Riss "aufgeklappt" und dadurch der Gasnachschub fast unterbrochen. Ist halt dann in den Motorraum geströhmt.
Neuen Schlauch rein und alles wieder OK.

 

Im Normalfall (Gas leer) schaltet die Anlage ganz normal um. Der Riss muss auch recht klein gewesen sein, da nicht dauerhaft Gas ausgeströhmt ist. Ich weiß auch nicht an welcher Stelle dieser war.
Und da ich genauso wenig weiß, an welcher Stelle der Druck überprüft wird, kann ich auch nicht sagen, ob die VSI das überhaupt festgestellt hätte. Oder überwacht sie den kompletten Gasweg bis hin zu den Einspritzventilen?
Ganz zum Schluss (2 Tage vor Werkstatt) hatte die Anlage auch auf Benzin umgeschaltet und ließ sich nur durch einen kompletten Motorneustart reaktivieren. Da hatte ich auch zum ersten Mal einen schwachen Gasgeruch über die Lüftung wahrgenommen. Scheinbar war der Druckverlusst bis dahin nicht genug, als dass die VSI er hätte feststellen können (bzw. gaaaanz knapp unter dem Schwellenwert) aber doch genug, dass der Motor ins stottern kam.