A8 3.7 D2 Nevo Pro Selbsteinbau

ist das ne gesicherte Aussage?? Bei meinen ist die Schrift rot. Bestellt hatte ich HANA grün, ohne jetzt zu wissen, welche Farbe irgendein Schriftzug haben muß. Auf der Rechnung stehen HANA grün...solche Volltrottel!!
HANA grün ist für 24-36kW, ein Zylinder bei mir soll 21kW liefern können...ich wußte, daß ich eine Nummer größer einkaufen sollte, hab ich auch getan, nur wurde ich mit Mist beliefert offenbar.

ist ja nicht so, daß man jetzt zwingend aus der Farbe der Beschriftung auf eine Falschlierung schliessen hätte müssen...
http://up.picr.de/29951460ni.jpg

 

nichts läßt sich einfacher tauschen, als die Injektoren...hoffentlich sieht das der Lieferant auch so!!!!!!!!!!!!!!

Da heute der letzte Tag meiner alten Rechtsschutzversicherung ohne SB ist, geht gleich mal ein kurzes Schreiben an die raus...nur falls es ein Drama wird (und man auf den Standpunkt geht, daß ich ja hätte erkennen müssen und nicht einbauen dürfen)...um das ich mich sicherlich nicht selbst kümmern will und sich mein Geldbeutel schon gleich gar nicht...in aller Regel wird es schon hinhauen...

 

das bedeutet nun was im konkreten Fall?

 

ich hab da einteilige Stücke bekommen...ohne daß ich hätte was reinschrauben können...vermutlich noch von alter Serie evtl...

 

bevor ich es auseinanderreisse, warte ich mal, was der Händler mir antwortet...

falls sich der Vogel dann mal zurückmeldet und ich mit ihm im Gespräch bin, würdet ihr dann evtl gleich Richtung blau gehen oder schon grün nehmen, wie ich es eigentlich bestellt hatte?? (oder eben die entsprechende Gold + Düse)

8 Zyl, 230PS, 3.7dm³

 

dann ist das also gold??
http://up.picr.de/29970300go.jpg

 

ne rote alter Bauart hätte kein Gewinde??

 

Oh Mann...woran zur Hölle liegt es denn dann mit den hohen Gaszeiten?? Ist ja nicht so, dass ein Injektor aus der Reihe tanzen würde, betrifft alle.

 

Modell hat aktuell einen Knickpunkt, ab dem es steil nach oben geht. Einziges, was ich noch nicht gemacht habe....nochmal ne vollkommen neue Benzinmap zu fahren.

 

Da ist irgendwie nichts an der grundlegenden Problematik zu ändern mit Einstellungen in der Software.
Eingeblasen wird über die Luftspülungseingänge dieser Art von Düse. Vielleicht liegt da der Hund begraben, wenn es auch bei anderen wohl problemfrei funktioniert. Alternativ evtl über Benzindüsenadapter nachdenken??

 

ist grundsätzlich auf jeden Fall vergleichbar...evtl lassen die Seiteinlässe von den 3.7er Düsen nicht das durch, was bei den Audi 4.2 Maschinen durchgelassen wird..wonach sucht man die Adapter aus??