540i E39 Fehlzündungen

Hi Leute
Also ich hab ein Problem.
Bei meinem 540i e39 m62tu habe ich eine vsi1 mit alten emulatoren (180/70024) verbaut gehabt. Dort lief das Auto auf benzin sehr schlecht mit Fehlzündungen usw. Nach etwas Zeit habe ich dann einen kaputten Emulator diagnostiziert, was sich auch als richtig herausstellte, als ich die Düsentrennung wieder verbunden habe. Mit kaputten Emulatoren lief das Fahrzeug schlecht auf Benzin und gut auf Gas und mit den Düsentrennungen verbunden lief er gut auf Benzin und Gas selbstverständlich nicht. Jetzt kommen wir zu dem Problem. Ich habe dann neue Steckbare Emulatoren bestellt 091/71006 und von diesen unter beachtung des Schalplans die neuen Kabelbäume umgelötet. Als es fertig war haben wir das Auto gestartet. Benzin lief problemlos auf Gas im stand sehr schlecht. Dann haben wir Kontaktspray auf beide Emulator Stecker gesprüht, danach lief er im stand sehr gut. Allerdings habe ich dummerweise kein Gas gegeben. Jetzt habe ich die kabel stück für stück neu verlötet und mit Schrumpfschlauch isoliert, danach das Auto gestartet und beim Gasgeben auf gas sind mir dann bei schnellen Gasstößen Fehlzündungen beim hochdrehen aufgefallen. Allerdings kommen diese nicht vor wenn man langsam die Drehzahl erhöt. Dazu viel mir noch auf, dass wenn ich ganz leicht Gas gebe die Drehzahl sehr schwankt also wenn ich versuche ca 800 u/min zu halten kommen schwankungen zwischen ca 600-1000u/min.
Woran kann das liegen?

 

Ja habe alle richtig angeschossen auch die grauen, die hatte ich ganz davor nämlich falsch angeschlossen. Was mich wundert ist das diese fehlzündungen auch nur bei schnellen gasstößen auftreten. Wie kontrollier ich ob der stecker richtig gepinnt ist?

 

Bin mir aber sehr sicher habs schon 2 mal gecheckt aber egal ich schau nochmal.
Kommt hier jemand vielleicht aus dem saarland der sich das mal anschauen kann?

 

So alles Kontrolliert. Ich habe alles wie im diagramm verbunden. Finden kann man das ganze auf der website von lpgshop co uk.